කාර් බම්පර් වලින් සාදා ඇත්තේ කුමක්ද: ද්රව්යය ඔබම තීරණය කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
සාපේක්ෂව කලාතුරකින්, මෝටර් රථයක බම්පර් සඳහා ප්ලාස්ටික් ලෙස තාප සැකසුම් ද්රව්ය භාවිතා වේ. ඒවා දිගු කිරීමට හෝ විසුරුවා හැරිය නොහැක. මේවායින් ප්රධාන වශයෙන් පරිභෝජන ද්රව්ය සාදා ඇති අතර එය එන්ජිමට යාබද එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත.
හදිසි අනතුරු හෝ වාහනවල දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් හානි වූ ශරීර කොටස් ස්වයං අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, ප්රශ්නය අයිතිකරුවන්ට අදාළ වේ: කාර් බම්පර් සෑදී ඇත්තේ කුමන ප්ලාස්ටික් වලින්ද යන්න. අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙහෙයුම් වලදී මෙය අවශ්ය වනු ඇත, ඔබේම දෑතින් ශරීර කොටස් ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම.
කාර් බම්පර් සෑදූ ද්රව්ය
නවීන මෝටර් රථ මාදිලි ලාභ ප්ලාස්ටික් බම්පර් වලින් සමන්විත වේ. එවැනි ශරීර කට්ටල මලකඩ වලින් පීඩා විඳින්නේ නැත, ඔවුන් වඩාත් ඵලදායී ලෙස කම්පන අවශෝෂණය කරති.
යන්ත්ර නිෂ්පාදකයින් තාප සහ උෂ්ණත්ව ප්ලාස්ටික් භාවිතා කරයි.
පළමු ඒවා කැපී පෙනෙන්නේ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ බලපෑම යටතේ ඒවා දිය වීමට පටන් ගැනීමෙනි. දෙවැන්න මෙයට යටත් නොවේ, එනම්, ඔවුන් උනුසුම් වීමෙන් ඔවුන්ගේ තත්වය වෙනස් නොකරයි.
මෝටර් රථ බම්පර් සෑදූ වඩාත් සුදුසු ද්රව්යයක් වන්නේ තාප ප්ලාස්ටික්, එය පහසුවෙන් දිය වන අතර එමඟින් හානිය හෝ ස්වාභාවික ඇඳුමේ සලකුණු තිබේ නම් රියදුරුට ශරීර කට්ටලය අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ප්රතිකාර කළ ප්රදේශ සිසිලනයෙන් පසු නැවත දැඩි වේ.
සමහර විට මෝටර් රථ බම්පරයක ද්රව්ය ප්ලාස්ටික් මිශ්රණයකි. විවිධ වර්ගයේ ප්ලාස්ටික් වර්ග ඒකාබද්ධ කරන විට, මෝටර් රථ මත බම්පර් සෑදූ නව, වඩා ශක්තිමත් සහ දැඩි සංයුක්ත ද්රව්යයක් ලබා ගනී. වාහනයේ පෙනුම යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට ශරීර කට්ටල සුසර කරයි: ඉදිරිපස සහ පසුපස. මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කිරීමේ ඉහළම කුසලතාව වන්නේ මෝටර් රථයක් සඳහා ප්ලාස්ටික් බම්පරයක් ස්වාධීනව නිෂ්පාදනය කිරීමයි. ජනප්රිය ද්රව්ය භාවිතයෙන් මෙය කළ හැකිය.
පොලිකාබනේට්
පොලිකාබනේට් යනු දන්නා තාප ප්ලාස්ටික් අතර ප්රතිසමයක් නොමැති ද්රව්යයකි. ද්රව්යය කාලගුණික තත්ත්වයන් මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම බලපෑමට ලක් නොවේ. එහි ප්රධාන දේපල වන්නේ ඉහළ හිම ප්රතිරෝධයයි. වෙනත් ගුණාංග:
- ශක්තිය;
- නම්යශීලීභාවය;
- සැහැල්ලුබව;
- ගිනි ප්රතිරෝධය;
- කල්පැවැත්ම.
පොලිකාබනේට් ඉහළ තාප පරිවාරක ගුණ ඇති අතර උපරිම ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -40 සිට 120 දක්වා වේ.
ෆයිබර්ග්ලාස්
ෆයිබර්ග්ලාස් යනු සංයුක්ත ද්රව්ය වේ. එය සැකසීමට පහසුය, උෂ්ණත්ව අන්තයන්ට ප්රතිරෝධී වේ. එය දුම්මල සමග impregnated ෆයිබර්ග්ලාස් වේ. එය විශාල දෘඩතාවයක් ඇති අතර එය ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සහ ක්රියාකාරිත්වයේ කල්පැවැත්මට බලපායි: සීමාවකට පහර දීම හෝ වැටට සැහැල්ලුවෙන් ස්පර්ශ කිරීම ශරීර කට්ටලයේ බිඳෙන සුළු කොටසක් විනාශ කරයි. ඒ සමගම, මෙම විශේෂිත සංයුක්තය සඳහා සුදුසු තාක්ෂණයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යෙදිය යුතුය. සමහර අවස්ථාවලදී, කොටස ඇලවිය යුතුය, අනෙක් ඒවා වෑල්ඩින් කළ යුතුය.
හානියට පත් ෆයිබර්ග්ලාස් ශරීර අංගයක් පහත පරිදි අලුත්වැඩියා කළ හැකිය:
- මතුපිට පිරිසිදු කර සේදීම;
- ඇඹරුම් යන්තයක් සමඟ ද්රව්යයේ නෙරා ඇති නූල් ඉවත් කිරීම සමඟ ඉරිතැලීම් වල දාර සැකසීම;
- මූලද්රව්ය එකට තටාක කර ඒවා මැලියම් සමඟ සවි කරන්න;
- ඉරිතැලීමට පොලියෙස්ටර් ෙරසින් යොදන්න;
- මැලියම් සමඟ කාවද්දන ලද ෆයිබර්ග්ලාස් විවේකය මත තබන්න;
- සිසිලනයෙන් පසු, ඇඹරීමට;
- ප්රතිකාර කළ ප්රදේශය පුට්ටි, degrease, ස්ථර කිහිපයක් තුළ ප්රධාන;
- තීන්ත ආලේප කරන්න.
අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, සති කිහිපයක් සඳහා අධි පීඩන සේදීමේදී මෝටර් රථය සෝදා නොගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පොලිප්රොපිලීන්
මෙම වර්ගයේ ප්ලාස්ටික්, "PP" ලෙස හැඳින්වේ, මෝටර් රථ බම්පර් නිෂ්පාදනය සඳහා වඩාත් පොදු ප්ලාස්ටික් - එය ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක්, ශක්තියක් ඇති අතර මෝටර් රථ සඳහා නව ශරීර කට්ටල නිෂ්පාදනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
මෙම ප්රත්යාස්ථ ද්රව්යයෙන් සාදන ලද නිෂ්පාදන කම්පන අවශෝෂණය කරයි: මිනිසුන්ගේ කකුල් වලට පහර දෙන විට අවම හානියක් සිදුවනු ඇත. ප්ලාස්ටික් අනෙකුත් ද්රව්ය වලට දුර්වල ඇලවීමක් ඇත.
මෝටර් රථයේ බම්පරය සෑදී ඇත්තේ කුමක් දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
හානියට පත් ශරීර කට්ටලයක් නිසියාකාරව අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ඔබ කුමන ආකාරයේ කාර් බම්පර් ද්රව්ය සමඟ කටයුතු කළ යුතුද යන්න දැන සිටිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ප්ලාස්ටික් කොටසෙහි පිටුපස ඇති අකුරු සොයා ගන්න.
නිෂ්පාදනයේ කේතයක් තිබිය හැකිය හෝ නොතිබිය හැකිය. එවැනි අවස්ථාවලදී, ප්ලාස්ටික් හඳුනාගැනීම සඳහා පහත සඳහන් පරීක්ෂණය සිදු කරන්න.
නොපෙනෙන ස්ථානයක සිට පටු තීරුවක් කපන්න. තීන්ත, අපිරිසිදු වලින් එය පිරිසිදු කරන්න. ප්රතිඵලයක් ලෙස "හිස්" ප්ලාස්ටික් වතුර භාජනයක තබන්න. කපා දැමූ කොටස පහළට නොයන්නේ නම්, ඔබට තාප ප්ලාස්ටික් (PE, PP, + EPDM) ඇත - බොහෝ ශරීර කට්ටල සෑදී ඇති ද්රව්යය. මෙම ප්ලාස්ටික් ඝනත්වය සාමාන්යයෙන් එකකට වඩා අඩු බැවින් ජල මතුපිට පාවී යනු ඇත. වෙනත් ලක්ෂණ සහිත ද්රව්ය ජලයේ ගිලී යයි.
විශේෂිත ප්ලාස්ටික් වර්ගයකට අයත් බව තීරණය කිරීමට තවත් ක්රමයක් වන්නේ ගිනි පරීක්ෂාවකි. දැල්ලේ ප්රමාණය, වර්ණය සහ දුම් වර්ගය තක්සේරු කරන්න. ඉතින්, පොලිප්රොපිලීන් නිල් දැල්ලකින් දැවෙන අතර, දුම තියුණු, මිහිරි සුවඳක් ඇත. පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් දුම් දැල්ලක් ඇත; පිළිස්සූ විට කළු ගල් අඟුරු වැනි ද්රව්යයක් සෑදේ. ද්රව්යය විවිධ ආකලනවලින් සමන්විත වන නිසා පරීක්ෂණය නිවැරදි ප්රතිඵල ලබා නොදේ.