Iveco Daily 4×4 cab-chassis 2015 සමාලෝචනය
පරීක්ෂණ ධාවකය

Iveco Daily 4×4 cab-chassis 2015 සමාලෝචනය

ඔබ එය ute ලෙස හඳුන්වනවාද? මෙම Ute Iveco Daily 4×4 වේ.

විශ්වීය ඩම්ප් ට්රක් රථය Toyota LandCruiser වෑන් රථ වෙනුවට ගිනි ආධාරක වාහනයක් ලෙස භාවිතා කරන ග්රාමීය ගිනි නිවන හමුදාවන් අතර ජනප්රිය වේ.

Iveco ළඟදීම ඕස්ට්‍රේලියාවේ නව පරම්පරාවේ Daily හඳුන්වා දෙනු ඇත, 4×4 අනුවාදය ලබන වසරේ මෙහි පැමිණේ.

මෙය නිසැකවම ආකර්ෂණීය ට්රක් රථයකි.

ප්‍රේරකයන්ට බලා සිටිය නොහැකි විය. වික්ටෝරියා හි දැඩි CFA පරීක්ෂණයෙන් සමත් වූ ද්විත්ව කැබ් අනුවාදයක් වන 4×4 Daily වෙත පිවිසීමට අපට හැකි විය.

මිල පිරිවිතර මත රඳා පවතී, නමුත් අපි පරීක්ෂා කළ පරිදි එය ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 85,000 ක් වැය වේ. එය නිසැකවම විශාල රෝල් බාර් සහ ආක්‍රමණශීලී බව වැඩි කරන අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සමඟින්, එතරම් උසකින් වාඩි වී සිටින ලොරි රථයකි.

සම්මත ට්‍රක් රථයට මිලිමීටර් 255ක බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇත, නමුත් මෙම මෘගයාට අල්ට්‍රා-කෙටි මිචිලින් ඕෆ් රෝඩ් ටයර් (255/100/ආර් 16) සවි කර ඇති අතර එමඟින් බිම් නිෂ්කාශනය තවදුරටත් වැඩි වේ.

විශේෂ ට්රක් රථ ආසනයේ පාදම බිම සිට මීටර් 1.7 ක් පමණ ඉහළින් පිහිටා ඇත.

පඩියක් උඩට නැඟලා කැබ් එකට නැග්ගම සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ට්‍රක් එකකට නැග්ගා වගේ වැඩක්.

සාමාන්‍යයෙන් බිමට කිට්ටුවෙන් හිඳගෙන යන වෑන් රථයක කැබ් රථයේ මෙතරම් උසකින් වාඩි වීම අමුතුම හැඟීමකි.

විශේෂ ට්‍රක් රථ ආසන පදනම බිම සිට මීටර් 1.7 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇති බැවින් රියදුරුගේ දර්ශනය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ බර ට්‍රක් රථයක් පදවන විට සමාන වේ.

එතරම් උස වීම සිත්ගන්නා කරුණකි, පාලම් බොහෝ සමීප බව පෙනේ, ඒවා එහි ඇති නිසා විය හැකිය.

4×4 ඩේලි රළු භූමි වඩා හොඳින් හසුරුවන අතර අධිවේගී මාර්ග වේගයට පහසුවෙන් ළඟා විය හැකිය. එකම ප්‍රශ්නය නම්, ටයරයේ ආක්‍රමණශීලී පාගමන රටාව, මඩ අතරින් පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට උපකාරී වන අතර, සුමට පදික වේදිකාවේ විශාල කෑගැසීමක් ඇති කරයි.

ඩේලි 4×4 සාමාන්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෑන් රථයක් මත පදනම් විය හැකි නමුත් මෙම අනුවාදය බරපතල මාර්ගයෙන් පිටත ආයුධයකි. එහි අඛණ්ඩ 4WD සැකසුම බලයෙන් 32%ක් ඉදිරිපසට සහ 68%ක් පසුපසට යවයි.

ඉදිරිපස, මැද සහ පසුපස අවකලනය අගුළු දැමීමේ හැකියාව ඇති අතර අඩු කිරීමේ ගියර් කට්ටල එකක් නොව දෙකක් ඇත. සෑම අවස්ථාවකම පාහේ උපකරණ තිබේ.

ගියර් අනුපාතයක් තෝරන්න, බලය සහ ව්‍යවර්ථයේ සෞඛ්‍ය සම්පන්න මාත්‍රාවක් අමතන්න, කෙටි මාර්ගයෙන් පිටත ගමනකදී සොයා ගන්නා ලද ක්‍රියාකාරී රෝදවලට අනුව, ඩේලි පුවත්පතට අතිශයින්ම තද ශ්‍රේණිවලට මුහුණ දීමට හැකි වනු ඇත.

පවුලේ අය උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ද්විත්ව කැබ් අනුවාදයේ ඇති ආසන හයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔබට ඔවුන් සමඟ රැගෙන යා හැකිය.

Daily's 3.0-liter four-cylinder twin-turbo ඩීසල් එන්ජිමට 125kW (170hp) සහ 400Nm ඇත - ඔබ උපරිම බර 3500kg සමඟ ඔබේ ට්‍රේලරය ඇදගෙන යන්නේ නම් හෝ 1750kg (බර ඇතුළුව) ට්‍රේ එකක් අවශ්‍ය නම් ඉතා පහසු වේ.

තරමක් ශිෂ්ඨ සම්පන්න සහ සැහැල්ලු ක්ලච් එකක් සහිත හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය ලබා දේ. ඔබට ස්වයංක්‍රීය අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇණවුම් කළ හැකිය.

පවුලේ අය උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ද්විත්ව කැබ් අනුවාදයේ ඇති ආසන හයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔබට ඔවුන් සමඟ රැගෙන යා හැකිය. Iveco දිගු සම්පතක් සහිත තනි කැබ් මාදිලියක් දියත් කරයි. 4 × 4 හි අභ්යන්තරය සරල හා ප්රායෝගික දෛනික නිවස දිගටම කරගෙන යයි.

කුඩා සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩවලට බල දර්පණ, ට්‍රිප් පරිගණකය සහ ජීවිතය පහසු කිරීම සඳහා, දේශගුණ පාලනය, වායු සමීකරණය සහ යාත්‍රා පාලනය ඇතුළත් වේ.

අදහස් එක් කරන්න