ISOFIX: මෝටර් රථයේ එය කුමක්ද?
මෝටර් රථයේ ISOFIX සම්මත සවි කිරීම් තිබීම විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක වාසියක් ලෙස සැලකේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම පද්ධතිය මෝටර් රථයක ළමා ආසන සවි කිරීම සඳහා බොහෝ (තරමක් පරිපූර්ණ නොවේ, මාර්ගයෙන්) එකක් පමණි.
ආරම්භ කිරීමට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෘගයා මෙම ISOFIX යනු කුමක්දැයි තීරණය කරමු. 1997 දී සම්මත කරන ලද මෝටර් රථයක ළමා ආසනයක් සවි කිරීමේ සම්මත වර්ගයේ නම මෙයයි. යුරෝපයේ අලෙවි කරන බොහෝ නවීන මෝටර් රථ එයට අනුකූලව සමන්විත වේ. ලෝකයේ ඇති එකම මාර්ගය මෙය නොවේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, උදාහරණයක් ලෙස, LATCH සම්මතය භාවිතා කරනු ලැබේ, කැනඩාවේ - UAS. ISOFIX සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, එහි සවි කිරීම ළමා මෝටර් රථ ආසනයේ පාමුල පිහිටා ඇති “ස්ලෙඩ්” වරහන් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, එය විශේෂ අල්ෙපෙනති භාවිතා කරමින් පිටුපස සහ ආසනය හන්දියේ ලබා දී ඇති අන්‍යෝන්‍ය වරහන් දෙකක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. කාර් ආසනයේ.
ළමා කාර් ආසනයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ එය වරහන් මත "ස්ලෙඩ්" සමඟ තබා අගුල් කඩා දැමිය යුතුය. මේ සමඟ වැරදියට යාමට නොහැකි තරම්ය. මෙම ප්‍රමිතියේ ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන් සපුරාලන ආසන ඇත්තේ කිලෝග්‍රෑම් 18 ට නොඅඩු - එනම් අවුරුදු තුනකට වඩා පැරණි නොවන ළමයින් සඳහා පමණක් බව "isofix" තුළ තම දරුවන් ප්‍රවාහනය කරන රියදුරන් කිහිප දෙනෙකු දනිති. සැබෑ ISOFIX බරින් වැඩි දරුවෙකු ආරක්ෂා කළ නොහැක: හදිසි අනතුරකදී බලපෑම මත එහි ගාංචු කැඩී යයි.
තවත් දෙයක් නම්, ළමා මෝටර් රථ ආසන නිෂ්පාදකයින් විශාල ළමුන් සඳහා වෙළඳපොලේ "යමක්-තිබේ-FIX" වැනි නම් යටතේ ඔවුන්ගේ සීමා කිරීම් ලබා දෙයි. එවැනි ආසන, ඇත්ත වශයෙන්ම, ISOFIX සමඟ පොදු වන්නේ එක් දෙයක් පමණි - ඒවා මෝටර් රථයේ පිටුපස සෝෆා වෙත සවි කර ඇති ආකාරය. පරීක්ෂණවලින් පෙනී යන්නේ එවැනි පද්ධතියක් කිලෝග්‍රෑම් 18 ට වඩා බර දරුවෙකුගේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ සැලකිය යුතු දියුණුවක් ලබා නොදෙන බවයි. එහි ප්‍රධාන වාසිය පවතින්නේ පහසුව තුළ ය: සවාරිය අතරතුර හිස් ළමා ආසනයක් පටියකින් සවි කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, දරුවෙකු එහි තැබීමට සහ වැටීමට ටිකක් පහසු වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, ISOFIX පිළිබඳ සෘජු ප්රතිවිරුද්ධ මිථ්යාවන් දෙකක් තිබේ.
පළමුවැන්නා පවසන්නේ එවැනි මෝටර් රථ ආසනයක් වඩාත් ආරක්ෂිත බවයි. පළමුව, කිලෝ ග්රෑම් 18 ට වඩා බර ළමුන් සඳහා පුටු සම්බන්ධයෙන් මෙය නියත වශයෙන්ම නොවේ. දෙවනුව, ආරක්ෂාව පදනම් වන්නේ මෝටර් රථ ආසනය මෝටර් රථයට සවි කර ඇති ආකාරය මත නොව, එහි සැලසුම සහ වැඩ කිරීමේ හැකියාව මත ය. දෙවන වැරදි වැටහීමෙහි අනුගාමිකයින් කියා සිටින්නේ ISOFIX යනු වරහන් හරහා ආසනය තදින් සවි කිරීම නිසා, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ ශරීරයට දැඩි ලෙස සවි කිරීම නිසා භයානක බවයි. ඇත්තටම ඒක නරක නැහැ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ ආසන ද මෝටර් රථයේ බිමට නොඅඩු ලෙස සවි කර ඇත - මෙය කිසිවෙකුට කරදර කරන්නේ නැත.
