ජාත්‍යන්තර SOTV-B HiLux හල් යට මිලිටරි සන්නාහය වසං කරයි
ජාත්‍යන්තර මිලිටරි මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය SOTV-B.
එය ඕනෑම පැරණි සාමාන්‍ය ute එකක් මෙන් පෙනෙන නමුත් එය එසේ නොවේ. කාරණය එයයි.
එය අවට ලෝකය සමඟ මිශ්‍ර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සන්නද්ධ සර්ව-භූමික හමුදා වාහනයකි. අභිරුචි වාහනය නිපදවා ඇත්තේ ට්‍රක් රථ සමාගමක් වන International සහ CAT හි අංශයක් වන Navistar Defense විසිනි.
ජාත්‍යන්තර SOTV-B ලෙස හැඳින්වෙන එය, විශාල Chevy Silverado හෝ Humvee රථයක් මැදපෙරදිග දුරස්ථ ප්‍රදේශයකට පදවාගෙන යාම එක්සත් ජනපද භටයින්ගේ අවධානය දිනා ගැනීමට හොඳ ක්‍රමයක් යන තර්කය භාවිතා කරයි.
Stealth ute යනු SOTV-A - විශේෂ මෙහෙයුම් උපක්‍රමශීලී වාහන ප්‍රභේදයක් වන අතර එය Humvee ආදේශකයක් ලෙස වඩාත් හොඳින් විස්තර කළ හැකිය.
සාමාන්‍ය මාදිලිය A සන්නාහ සහ සම්මත කාකි තීන්ත සහිත හමුදා වාහනයක් මෙන් පෙනේ. වහලය මත මැෂින් තුවක්කුවක් සවි කිරීම එහි අරමුණ ගැන සැකයක් නැත.
එය ආසන දෙකක, ඉතා සන්නද්ධ කැබ් රථයක් වන අතර එය හමුදා භාවිතය සඳහා බිම සිට නිර්මාණය කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕනෑම සිවිල් වාහනයකට වඩා ශක්තිමත් සහ කල් පවතින බවත්, කැපී පෙනෙන මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් ඇති බවත්ය.
එහි මොඩියුලර් සැලසුම විවිධ වෙනස්කම් වලට ඉඩ සලසයි. මූලික ශරීරය සහ චැසිය ඉතිරිව ඇත, නමුත් හුඩ් සහ ඉදිරිපස ආරක්ෂකය, දොර ටිම්, ටේල්ගේට් සහ බඳ පැති ඇතුළු අනෙකුත් සියලුම පැනල් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
එය කිසිදු මාදිලියක සෘජු පිටපතක් නොවේ, නමුත් එය පියවි ඇසින් පස්වන පරම්පරාවේ Toyota HiLux සමඟ පටලවා ගැනීම පහසුය.
SOTV-B පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය. එය මිලිටරි අනුවාදයට සමාන මූලික යාන්ත්රික ඇත, නමුත් සම්මත බාහිර පුවරු ඇත.
එය කිසිදු මාදිලියක සෘජු පිටපතක් නොවන නමුත් පියවි ඇසට එය 1988 දී හඳුන්වා දී වසර දහයක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇති පස්වන පරම්පරාවේ Toyota HiLux සමඟ පටලවා ගැනීම පහසුය.
මෙය නිර්මාණයට අනුව පැරණි HiLux මාදිලි මැද පෙරදිග, සමහර විට ත්‍රස්තවාදී කණ්ඩායම් විසින් බහුලව භාවිතා කර ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔසාමා බින් ලාඩන්ගේ රියදුරු වූ සලීම් අහමඩ් හම්දාන්ගේ නඩු විභාගයේදී හෙළි වූයේ ඔහු ටොයෝටා රථයකින් ලෝකයේ වඩාත්ම අවශ්‍ය පුද්ගලයා පදවන බවයි.
SOTV-B ගෙවීමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1361-1814 කි. නොගැඹුරු දිය පහරවල් තරණය කිරීම සඳහා, එහි මිලිමීටර් 610 ගැඹුරු බලකොටුවක් ඇත - ෆෝඩ් රේන්ජර් තරම් ගැඹුරු නැත, නමුත් රේන්ජර් සන්නද්ධ නොවේ.
අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන ඉදිරිපස සහ පසුපස, රියදුරු කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නොව, රෝද උච්චාරණය සහ මාර්ගයෙන් පිටත පාවෙන උපරිම කිරීම සඳහා. එය පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ ඇණවුම් කළ හැකි නමුත් බොහෝ විට සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ඇණවුම් කළ හැකිය.
මෙම එන්ජිම ඇමරිකානු සන්නාමය වන Cummins වෙතින් බලගතු 4.4-ලීටර් ඉන්ලයින්-හතර ටර්බෝඩීසල් වේ. එය 187kW බලයක් ජනනය කරන නමුත් භාවිතා කළ හැකි ව්‍යවර්ථය ඉක්මවා 800Nm දක්වා ඉහළ යයි.
SOTV-B වෙඩි හඬට ඔරොත්තු දිය හැකි ධාවන පැතලි ටයර් සමඟ ලබා ගත හැකිය.
උපරිම කල්පැවැත්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අඩු බර එන්ජිම, සම්ප්‍රදායික ඇලිසන් හය-වේග ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් ස්වයංක්‍රීයව බලගන්වන අතර උප සංයුක්තය පැයට කිලෝමීටර 160 දක්වා ගෙන යා හැකිය.
SOTV-B වෙඩි හඬට ඔරොත්තු දිය හැකි ධාවන පැතලි ටයර් සමඟ ලබා ගත හැකිය. අධෝරක්ත කිරණ ආලෝකය රොබෝවරයාට රාත්‍රියේදී රහසිගත ආකාරයෙන් ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එය හමුදා වාහනයක් සඳහා සාපේක්ෂව සංයුක්ත වේ - නාසයේ සිට වලිගය දක්වා එහි මානයන් රේන්ජර්ගේ නියමු කුටියට වඩා 300 mm කුඩා වේ. මෙය Boeing CH-47 Chinook, ගෞරවනීය සැපයුම් හෙලිකොප්ටරය තුළ මනාව සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ඉන්ටර්නැෂනල් විසින් SOTV-A වාහනය එහි ඝන සන්නාහය නිසා ගින්නට හසුවීමට ඉඩ ඇති අවස්ථාවන් සඳහා හොඳම තේරීම ලෙස සලකයි. SOTV-B නිරීක්ෂණ සහ ඔත්තු බැලීම සඳහා වඩාත් සුදුසු බව එහි සඳහන් වේ.
