ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අතරතුර ඉන්දියානු මෝටර් රථ කඩා වැටුණි
ඉන්දියාවේ ටාටා නැනෝ මෝටර් රථ ස්වාධීන කඩා වැටීමේ පරීක්ෂණයක් අතරතුර.
ඇතුළුව ඉන්දියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථ පහක් තාත්තා නැනෝ - ලොව මිල අඩුම මෝටර් රථය ලෙස බිල්පත් - එහි පළමු ස්වාධීන බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ අසාර්ථක වූ අතර, ලෝකයේ ඉහළම මාර්ග මරණ අනුපාතයක් ඇති රටක නව ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ ගැටළු ඇති කළේය.
නැනෝ, ෆිගෝ ෆෝඩ්, හුන්ඩායි අයි 10, Volkswagen Polo සහ Maruti Suzuki නව මෝටර් රථ ඇගයීම් වැඩසටහන මගින් පවත්වන ලද පරීක්ෂණයකදී පහෙන් බිංදුවක් ලබා ගත්හ. පැයට කිලෝමීටර 64 ක වේගයෙන් මුහුණට මුහුණ ගැටීමක් අනුකරණය කරන ලද පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කළේ එක් එක් මෝටර් රථයේ රියදුරන්ට ජීවිතයට තර්ජනයක් වන තුවාල සිදුවන බවයි.
වාර්තාව පවසන්නේ රුපියල් 145,000 (ඩොලර් 2650) කින් ආරම්භ වන නැනෝ විශේෂයෙන් අනාරක්ෂිත බව ඔප්පු වී ඇති බවයි. NCAP Global හි ප්‍රධානී Max Mosley පැවසුවේ “දැන් යුරෝපයේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ ප්‍රචලිතව ඇති තරු පහේ ප්‍රමිතීන්ට වඩා වසර 20 ක් පිටුපසින් ඇති ආරක්ෂිත මට්ටම් දැකීම කරදරකාරී ය.
ඉන්දියාවේ සෑම වසරකම අලෙවි වන නව මෝටර් රථ මිලියන 20 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයෙන් සියයට 2.7 ක් මෙම මාදිලි පහ විසින් දරනු ලබන අතර, 133,938 දී රථවාහන අනතුරු වලින් පුද්ගලයින් 2011 ක් මිය ගිය අතර එය ලෝකයේ මුළු සංඛ්‍යාවෙන් සියයට 10 ක් පමණ වේ. මරණ සංඛ්යාව 118,000 සිට 2008 දක්වා වැඩි වී ඇත.
ෆෝඩ් සහ වීඩබ්ලිව් ඔවුන්ගේ නව වාහනවලට එයාර් බෑග් සහ අනෙකුත් ආරක්ෂිත උපකරණ යුරෝපයේ, එක්සත් ජනපදයේ සහ අනෙකුත් වෙලඳපොලවල ඒවා අවශ්‍ය වන නමුත් ඒවා නීත්‍යානුකූලව අවශ්‍ය නොවන සහ පාරිභෝගික ඉල්ලුමේ මිල අවම මට්ටමක තබා ඇති ඉන්දියාවේ නොවේ. මට්ටමින්. සමහර විට.
"ඉන්දියානු මෝටර් රථ ආරක්ෂිත නොවන අතර ඒවා බොහෝ විට දුර්වල ලෙස නඩත්තු කර ඇත" යනුවෙන් චන්දිගාර් මාර්ග ආරක්ෂණ ප්‍රචාරක කණ්ඩායමේ සභාපති හර්මන් සිං සාධු පැවසීය. අවුල් සහගත සහ දුර්වල ලෙස සැලසුම් කර ඇති මාර්ග, දුර්වල රියදුරු පුහුණුව සහ බීමත්ව රිය පැදවීමේ වැඩෙන ගැටලුව මරණ සංඛ්යාව ඉහළ යාමට වගකිව යුතුය. ඉන්දියානු රියදුරන්ගෙන් ආසන පටි පැළඳ සිටින්නේ 27% ක් පමණි.
