ඔබට තවමත් පදින්න පුළුවන් උපකරණ පුවරුවේ ඇති දර්ශක, නමුත් වැඩි කාලයක් නොවේ
මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ ඇති අයිකන මඟින් රියදුරුට තොරතුරු වර්ග තුනක් සපයයි: ඒවා යම් යම් කාර්යයන් වල ක්‍රියාකාරිත්වය වාර්තා කරයි, නැතහොත් විශේෂිත පද්ධතිවල අක්‍රියතාවයක් ගැන අනතුරු අඟවයි, නැතහොත් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි. අපි තාක්ෂණික ගැටළු ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඔබ හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය සඳහා මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. මූලික ආරක්ෂාව පිළිබඳ හේතූන් මත එවැනි සංඥා නොසලකා හැරීම භයානක ය. කෙසේ වෙතත්, AvtoVzglyad ද්වාරය ඔබට ගමන් කළ හැකි දර්ශක සටහන් කර ඇත, නමුත් දැනට.
උපකරණ පුවරුවේ ඇති ආලෝකවත් රතු අයිකන සෘජුවම අන්තරාය පෙන්නුම් කරන බව මතක තබා ගන්න, අක්රිය වීම ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට ඉක්මන් පියවර ගැනීම අවශ්ය වේ.
කහ ද දෝෂයක් හෝ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට හෝ එය සේවා කිරීමට යම් ක්රියාමාර්ගයක් ගැනීමට අවශ්ය බව අනතුරු අඟවයි. හරිත සංකේත සේවා කාර්යයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳව දැනුම් දෙන අතර මෝටර් රථ හිමිකරුට අනතුරු ඇඟවීමට හේතුවක් ලබා නොදේ.
බොහෝ විට, සියලුම රියදුරන්, උපකරණ පුවරුවේ රතු හෝ කහ සංඥාවක් දැක ඇති අතර, මෙය ඉලෙක්ට්‍රොනික දෝෂයක් පමණක් බව අවසානය දක්වා බලාපොරොත්තු වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම කිසිදු දෝෂයක් නොමැත. එවැනි බලාපොරොත්තුවක් සඳහා හේතුව වන්නේ භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථවල දැවෙන "චෙක් එන්ජිම" සංඥාවක් ලෙස නිතර නිතර සිදුවීමයි. මෙය සාවද්‍ය අනතුරු ඇඟවීමක් බව තේරුම් ගැනීමට, සාමාන්යයෙන් බැටරියෙන් පර්යන්ත මොහොතකට ඉවත් කර නැවත සම්බන්ධ කිරීම ප්රමාණවත් වේ. බොහෝ විට මෙය "චෙක් එන්ජිම" උපකරණ පුවරුවෙන් අතුරුදහන් වීමට ප්රමාණවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, අහෝ, මෙය සැමවිටම සිදු නොවන අතර, මෙම නිරූපකය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටරයේ බරපතල ගැටළු පිළිබඳව අනතුරු අඟවයි.
ඉන්ධන ඉවර වෙනවා
බොහෝ විට, රියදුරන් උපකරණ පුවරුවේ මෙම විශේෂිත දර්ශකය මෙනෙහි කළ යුතුය. සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය පුරාම එවැනි සංඥා පමණක් නිරීක්ෂණය කිරීම දෙවියන් වහන්සේ තහනම් කරයි.
සාමාන්යයෙන්, මගී මෝටර් රථයේ "ඉන්ධන" දර්ශකය දැල්වෙන විට, අවම පරාසය කිලෝමීටර 50 ක් පමණ වේ. නමුත් බලවත් මාදිලිවල බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම සම්පත 100 දක්වා සහ කිලෝමීටර 150 දක්වා වැඩි කරයි.
පරීක්ෂාව ළඟදීම
වාහනය නඩත්තු කිරීමට කාලය පැමිණි විට උපකරණ පුවරුවේ යතුරක් හැඩැති තොරතුරු නිරූපකයක් දිස්වේ. එක් එක් MOT පසු, මෝටර් රථ සේවයේ ස්වාමිවරුන් එය නැවත සකසයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, තාක්ෂණික පරීක්ෂණයේ කාලය ප්රමාද නොකිරීමට වඩා හොඳය, මන්ද වර්තමානයේ නිල අලෙවි නියෝජිතයා තාක්ෂණික පරීක්ෂණයේ ක්රියාකරු ලෙස ක්රියා කරයි, OSAGO මිලදී ගැනීම සඳහා අවශ්ය රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත් නිකුත් කළ හැකිය. ඒ වගේම විහිළු නීතියත් එක්ක නරකයි.
රෙදි සෝදන ජලාශයේ දියර
මෙම දර්ශකය දැනට නොසලකා හැරිය හැක්කේ වර්ෂාපතනය විය නොහැකි වියළි කාලගුණය තුළ පමණි. සාමාන්යයෙන් මෙය උණුසුම් සමයක් වන අතර, රියදුරන් "වයිපර්ස්" පැවැත්ම ගැන සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක කරති.
මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථයක රෙදි සෝදන දියර නොමැතිකම නීති විරෝධී වන අතර, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 12.5 වගන්තිය යටතේ මේ සඳහා රුබල් 500 ක දඩයක් ලබා දෙනු ලැබේ. දෘශ්‍යතාව උල්ලංඝනය කිරීම බරපතල අනතුරු වලට තුඩු දෙන බැවින් සීතල සමයේදී මේ පිළිබඳව අවධානය යොමු නොකිරීම නිශ්චිතවම භයානක ය.
විවේකය අවශ්යයි
සාමාන්‍ය රුසියානු මෝටර් රථ හිමිකරු නවීන මෝටර් රථවල රියදුරු සහායකයින් ලෙස භාවිතා කරන නවතම තාක්ෂණයන් විශ්වාස නොකරන බව එය එසේ විය.
එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක කුප්‍රකට රියදුරු තෙහෙට්ටුව පාලනය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැනි අතිරික්තයක් තිබුනේ නම්, අපගේ බොහෝ සගයන්, එහි අක්‍රියතාව පිළිබඳ සං signal ාවක් දුටු විට, වහාම මෝටර් රථ සේවාවකට ඉක්මන් වීමට අපහසුය. අපගේ සහෝදරයා බොහෝ විට කිවිසුම් යන ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාව සඳහා වෙනත් අමතර ක්‍රම සඳහාද මෙය අදාළ වේ.
ESP අසමත් වීම
ඉහත සඳහන් කළ ස්මාර්ට් විශේෂාංග මෙන් නොව, නවීන මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක ස්ථායීතා පාලන පද්ධතිය පෙරනිමියෙන් ස්ථාපනය කර ඇත.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රියදුරන් මෙම කාර්යයේ අසාර්ථකත්වය පිළිබඳ උපකරණ පුවරුවේ සංඥාවක් ඇතිවීම ආපදාවක් ලෙස සලකන්නේ නැත. විශේෂයෙන්ම එය වියළි හා උණුසුම් ගිම්හාන සඳහා පැමිණෙන විට. කෙසේ වෙතත්, ඉක්මනින් හෝ පසුව, හිම ආරම්භයට පෙර, මෙම ගැටළුව විසඳීම වඩා හොඳය, මන්ද ලිස්සන සුළු මාර්ගයක ආන්තික තත්වයකදී එය ජීවිතයක් බේරා ගත හැකිය.
