මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා චිප්ස් හිඟය 2022 දී අවසන් වනු ඇතැයි Elon Musk විශ්වාස කරයි
අන්තර්ගතය
චිප් හිඟය මෝටර් රථ කර්මාන්තයට දැඩි ලෙස බලපා ඇති අතර, ලොව පුරා කර්මාන්තශාලා වසා දැමීමට සමාගම් කිහිපයකට බල කෙරුනි. ටෙස්ලාට බලපෑමක් සිදු නොවුණත්, ලබන වසරේ මෙම ගැටලුව විසඳෙනු ඇතැයි Elon Musk විශ්වාස කරයි.
මෙය එක්සත් ජනපදයේ සහ විදේශයන්හි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළේය. කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා මෝටර්ස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී, Elon Musk සිතන්නේ කර්මාන්තයට දිගු කලක් දුක් විඳීමට සිදු නොවනු ඇති බවයි. රොයිටර් වාර්තාවකට අනුව, මස්ක් මෑතකදී චිප් හිඟය සහ එය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා ඉක්මනින් අවසන් වනු ඇතැයි ඔහු සිතන්නේ මන්දැයි ඔහුගේ මතය ඉදිරිපත් කළේය.
මස්ක්ගේ තනතුර කුමක්ද?
නව අර්ධ සන්නායක කර්මාන්තශාලා සැලසුම් කර ඇති බැවින් හෝ ඉදිවෙමින් පවතින බැවින්, උමග අවසානයේ ආලෝකය තිබිය හැකි බව Elon Musk විශ්වාස කරයි.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ටෙස්ලා හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා ගෝලීය චිප් හිඟය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට බලපානු ඇතැයි ඔබ සිතන්නේ කොපමණ කාලයක්දැයි කෙලින්ම විමසන ලදී. මස්ක් පිළිතුරු දුන්නේ: "මම හිතන්නේ කෙටි කාලීනව." "චිප් කර්මාන්තශාලා ගොඩක් ඉදිවෙමින් පවතී," මස්ක් තවදුරටත් පැවසීය. "මම හිතන්නේ අපි ලබන වසරේ චිප්ස් සැපයීමට හොඳ තත්වයක සිටිනු ඇත," ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
Elon Musk මෙම අදහස් ප්‍රකාශ කළේ Stellantis සහ Ferrari හි සභාපති John Elkann සමඟ ඉතාලි තාක්ෂණික සතියේ පැවති මණ්ඩලයක් අතරතුරදීය.
චිප් හිඟය සමහර වාහන නිෂ්පාදකයින්ට අනෙක් ඒවාට වඩා තදින් බලපායි
ගෝලීය වසංගතය විවිධ කර්මාන්ත මත රැළි බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර, වසරකට පසුව පවා, සම්පූර්ණ බලපෑම සම්පූර්ණයෙන්ම නොදනී. ඔබට සහතික විය හැකි එකම දෙය එයයි COVID ආශ්‍රිත වසා දැමීම් විවිධ නිමි භාණ්ඩවල සැපයුම් දාමයට සැලකිය යුතු ලෙස බාධා කර ඇත.කාර් ඇතුළු.
ප්‍රධාන අර්ධ සන්නායක කම්හල් දීර්ඝ කාලයක් වසා දැමූ විට, එයින් අදහස් කළේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකක සහ අනෙකුත් පරිගණක පාලිත සංරචක වැනි අත්‍යවශ්‍ය මෝටර් රථ කොටස් නිෂ්පාදනය කළ නොහැකි බවයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අත්‍යවශ්‍ය කොටස් ලබා ගැනීමට නොහැකි වීමත් සමඟ, සමහරුන්ට නිෂ්පාදනය ප්‍රමාද කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කිරීමට බල කෙරී ඇත.
අර්බුදයට මෝටර් රථ වෙළඳ නාම ප්‍රතිචාර දැක්වූ ආකාරය
සුබාරුට ජපානයේ කම්හලක් වසා දැමීමට සිදු විය, මෙන්ම ජර්මනියේ BMW බලාගාරය, එහි MINI සන්නාමය සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි.
චිප් හිඟය හේතුවෙන් Ford සහ General Motors ද කර්මාන්ත ශාලා වසා දැමීය. ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ තත්වය කෙතරම් දරුණු වී ඇත්ද යත්, ජනාධිපති බිඩෙන් මෑතකදී "විශාල තිදෙනා" (ෆෝඩ්, ස්ටෙලැන්ටිස් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස්) නියෝජිතයින් හමුවිය. රැස්වීමේදී පරිපාලනය බයිඩෙන් චිප් හිඟය ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනයට බලපාන ආකාරය පිළිබඳව රජයට වඩා හොඳ අවබෝධයක් ලබා ගත හැකි වන පරිදි ඇමරිකානු මෝටර් රථ සන්නාමයන් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ තොරතුරු ස්වේච්ඡාවෙන් ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය.
කම්හල් වැසීමෙන් අදහස් වන්නේ රැකියා වසා දැමීමක් වන බැවින්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දැව චිප්ස් හිඟය විසඳීමට කිසිවක් නොකළහොත් එක්සත් ජනපද ආර්ථිකයට සැලකිය යුතු සෘණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.
සියලුම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් චිප් හිඟයෙන් දැඩි ලෙස පීඩා විඳින්නේ නැත
Hyundai වාර්තාගත විකුණුම් වාර්තා කරයි, අනෙකුත් OEMs වසා දමමින් සිටියදී. හියුන්ඩායි චිප් හිඟයෙන් නොනැසී බේරුණේ හිඟයක් පැමිණෙනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර අමතර චිප්ස් ගබඩා කළ නිසා යැයි ඇතැම් විශේෂඥයෝ සැක කරති.
ටෙස්ලා යනු විශාල චිප් හිඟ ගැටළු මඟහරවා ගැනීමට සමත් වූ තවත් නිෂ්පාදකයෙකි.. සොයා ගැනීමට අපහසු අර්ධ සන්නායක මත රඳා පවතින විවිධ වර්ගයේ ක්ෂුද්‍ර පාලක සමඟ වැඩ කිරීමට වෙළෙන්දන් මාරු කිරීම සහ එහි වාහනවල ස්ථිරාංග ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම මගින් ටෙස්ලා එහි සාර්ථකත්වයට දෘඪාංග හිඟය හේතු විය.
Si එලොන් මස්ක් ඔබ හරි, මෙම ගැටළු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට වසරකින් ගැටලුවක් නොවනු ඇත, නමුත් මස්ක් යනු එක් මිනිසෙක් පමණක් වන අතර මෑත ඉතිහාසය දෙස බලන විට, මෙම චිප් හිඟය විස්මයන් කිහිපයක් තබා ගත හැකිය.
**********
