හයුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 1.7 සීආර්ඩී 141 ඒටී
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| බලය, HP: 141 |
| බර අඩු කරන්න (kg): 1614 |
| නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 147 |
| එන්ජිම: 1.7 සීආර්ඩීඅයි |
| සම්පීඩන අනුපාතය: 15.7: 1 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 70 |
| විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ වී |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: රොබෝ 2 ක්ලච් |
| ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 11 |
| ගියර් පෙට්ටිය: 7-ඩීසීටී |
| එන්ජින් කේතය: D4FD |
| සිලින්ඩර් සැකැස්ම: පේළියේ |
| ආසන ගණන: 5 |
| උස, මි.මී .: 1470 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 4.7 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. 100 km ට: 5.1 |
| උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1750-2500 |
| ගියර් ගණන: 7 |
| දිග, මි.මී .: 4775 |
| උපරිම වේගය, පැයට කි.මී.: 200 |
| හැරවුම් කවය, m: 10.9 |
| උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 4000 |
| දළ බර (kg): 2150 |
| එන්ජින් වර්ගය: ICE |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. 100 km: 5.9 |
| රෝදපුටුව (මි.මී.): 2770 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1585 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1579 |
| ඉන්ධන වර්ගය: ඩීසල් |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1685 |
| ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 340 |
| ධාවකය: ඉදිරිපස |
| සිලින්ඩර ගණන: 4 |
| කපාට ගණන: 16 |
I40 වැගන් 2015 සඳහා වන සියලුම වින්‍යාසයන්
හුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 1.7 සීආර්ඩී 115 මෙ.ටො.
හයුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 2.0 ජීඩී 164 ඒටී
හයුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 2.0 ජීඩී 164 මෙ.ටො.
හයුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 2.0 එම්පීඅයි 150 ඒටී
හයුන්ඩායි අයි 40 වැගන් 1.6 ජීඩීඅයි 135 මෙ.ටො.
