හොන්ඩා සිවික් 5 ඩී 1.5 අයි වීටීඊසී ටර්බෝ (182 එච්පී) 6-මෙච්
බහලුම

හොන්ඩා සිවික් 5 ඩී 1.5 අයි වීටීඊසී ටර්බෝ (182 එච්පී) 6-මෙච්

තාක්ෂණික පිරිවිතර

එන්ජින්

එන්ජිම: 1.5i VTEC ටර්බෝ
එන්ජින් කේතය: එල් 15 බී 7
එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1498
සිලින්ඩර සැකසීම: පේළිය
සිලින්ඩර ගණන: 4
කපාට ගණන: 16
ටර්බෝ
සම්පීඩන අනුපාතය: 10.6:1
බලය, hp: 182
උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 5500
ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 240
උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1700-5500

ගතිකතාව සහ පරිභෝජනය

උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 220
ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 8.3
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 7.1
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 4.7
ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 5.6
විෂ අනුපාතය: යුරෝ VI

මානයන්

ආසන ගණන: 5
දිග, මි.මී .: 4518
පළල, මි.මී .: 2076
පළල (දර්පණ නොමැතිව), mm: 1799
උස, මි.මී .: 1434
රෝදපුටුව, මි.මී .: 2697
ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1547
පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1575
බර අඩු කරන්න, kg: 1300
සම්පූර්ණ බර, kg: 1645
කඳ පරිමාව, l: 478
හැරවුම් කවය, m: 10.6
නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 129

කොටුව සහ ධාවකය

සම්ප්රේෂණය: 6-ලොම්
සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: යාන්ත්රණය
ගියර් ගණන: 6
පිරික්සුම් ස්ථානය: honda
මුරපොල පැත්ත: ජපානය
ධාවක ඒකකය: ඉදිරිපස

අදහස් එක් කරන්න