හෝල්ඩන් චීනය සහ ලෝකය සඳහා සුඛෝපභෝගී Buick මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළේය
පුවත්

හෝල්ඩන් චීනය සහ ලෝකය සඳහා සුඛෝපභෝගී Buick මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළේය

Holden එහි මෝටර් රථ සහ එන්ජින් කම්හල වසා දමනු ඇත, නමුත් එහි නිර්මාණ කණ්ඩායම චීනය සහ අනෙකුත් රටවල් සඳහා මෝටර් රථ සඳහා වැඩ කරමින් සිටී.

හෝල්ඩන්ගේ නිර්මාණකරුවන් ඩෙට්‍රොයිට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ අවධානයට ලක් වූයේ තිර රෙද්ද නිල වශයෙන් එසවීමටත් පෙරය.

සඳුදා EST පෙරවරු 11 ට පමණ උතුරු ඇමරිකාවේ විශාලතම වාහන සංදර්ශනය ඉරිදා රාත්‍රියේ එක්සත් ජනපදයේ පැවති පෙරදසුන් උත්සවයකදී නවතම Buick සංකල්ප මෝටර් රථය එළිදක්වන ලදී.

අවසන් ස්පර්ශය: මෝටර් රථය හිටපු Holden ලොක්කා Mark Reuss විසින් එළිදක්වන ලදී.

Buick Avenir - "අනාගතය" සඳහා ප්‍රංශ - පෝට් මෙල්බර්න් හි හෝල්ඩන්ගේ නිර්මාණ චිත්‍රාගාර සහ ඩෙට්‍රොයිට් හි ජෙනරල් මෝටර්ස්ගේ නිර්මාණ මධ්‍යස්ථාන අතර ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියකි.

කෙසේ වෙතත්, හෝල්ඩන් නත්තලට පෙර එක්සත් ජනපදයට ගුවනින් ගෙන යාමට පෙර මෝටර් රථය අතින් සාදන ලදී.

"විශාල සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සෑදීමට ඕස්ට්‍රේලියාව ඇත්තෙන්ම දක්ෂයි," රූස් පැවසීය.

"මෝටර් රථය ඕස්ට්‍රේලියාවේ Holden හි ඔවුන්ගේ වැඩමුළු තුළ ඉදිකරන ලද අතර, අභ්‍යන්තරය සහ පිටත (ඕස්ට්‍රේලියානු සහ ඇමරිකානු) චිත්‍රාගාර අතර සහයෝගී උත්සාහයක් විය."

කෙසේ වෙතත්, දැනට, Buick Avenir මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයෙකුට විහිළු කරයි. තොප්පිය යට ඇත්තේ කුමන වර්ගයේ එන්ජිමක්දැයි සමාගම ප්‍රකාශ නොකළ නමුත් එය වත්මන් හෝල්ඩන් කැප්‍රයිස් සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථය මෙන් පසුපස රෝද ධාවකය බව රියුස් මහතා තහවුරු කළේය. 

"මේ වන විට අපට නිෂ්පාදන සැලසුම් කිසිවක් නොමැත... මිනිසුන් සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට දැන ගැනීමට අවශ්‍යයි," රූස් පැවසීය.

කෙසේ වෙතත්, හෝල්ඩන් අභ්‍යන්තරිකයින් News Corp Australia වෙත පැවසුවේ Buick Avenir චීනයේ ඉදිකර ලොව පුරා අලෙවි කිරීමට ඉඩ ඇති බවයි.

2017 අවසානයේ එලිසබෙත්ගේ මෝටර් රථ කම්හල වසා දැමූ පසු එය Holden Caprice වෙනුවට විය හැකි ආදේශකයක් ලෙස ඕස්ට්‍රේලියාවේ ද පෙන්විය හැකිය.

Avenir නිෂ්පාදනයට පිවිසෙන්නේ නම්, එය ඕස්ට්‍රේලියාවේ නිපදවන දෙවන චීනයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථය වනු ඇත; පළමුවැන්න පසුගිය වසරේ අගභාගයේදී හඳුන්වා දුන් Ford Everest SUV ය.

හෝල්ඩන් කම්හල වැසීමට GM ගත් තීරණය Buick Avenir විසින් ආපසු නොගනු ඇත, නමුත් එය ඔස්ට්‍රේලියාව මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානයක් වෙනුවට ඉංජිනේරු සහ ඉංජිනේරු මධ්‍යස්ථානයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම ඉස්මතු කරනු ඇත.

උදාහරණයක් ලෙස, Ford Australia දැන් කර්මාන්තශාලා සේවකයන්ට වඩා නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් සේවයේ යොදවයි.

GM විධායකයින් Buick Avenir තැනිය හැක්කේ කොතැනදැයි අනුමාන කළේ නැත, නමුත් GM හි චීනයේ හවුල් ව්‍යාපාරයේ සභාපති සහ සභාපති, SAIC විවෘත කිරීමට සහභාගී විය.

මීට අමතරව, පසුගිය වසරේ ලොව පුරා අලෙවි වූ මිලියන 1.2 ක් වූ Buicks වලින් - වසර 111 ක් පැරණි සන්නාමයක් සඳහා වූ වාර්තාවක් - 920,000 චීනයේ නිපදවා ඇත.

Detroit හි Buick Avenir විවෘත කිරීම එක් අභිරහසක් විසඳයි. හෝල්ඩන් කම්හල වසා දමන බව ප්‍රකාශ කළ විට, මීළඟ කොමදෝරුවරයා චීනයේ සිටිය හැකි බවට අනුමාන පළ විය.

කෙසේ වෙතත්, Holden නිර්මාණකරුවන් මෙම නව සුඛෝපභෝගී Buick හි චීන අනුවාදයක් සඳහා වැඩ කරමින් සිටින බව දැන් පැහැදිලිය.

ඒ වෙනුවට, ඊළඟ පරම්පරාවේ හෝල්ඩන් කොමඩෝර් දැන් ජර්මනියේ ඔපෙල් වෙතින් ලබා ගනු ඇත, 1978 මුල් පිටපත මත සම්පූර්ණ කවයක් යමින් එකල එය ජර්මානු සෙඩාන් රථය මත පදනම් විය.

බියුක්ට විදේශයන්හි යල් පැන ගිය ප්‍රතිරූපයක් තිබිය හැකි නමුත්, එ.ජ. තුළ යළි පිබිදීමක් අත්විඳිමින් සිටී; 2014 වසරේ වර්ධනයේ පස්වන වසර, පෙර වසරට වඩා සියයට 11 කින් වැඩි විය. මීට අමතරව, එය දැන් Chevrolet ට පසු GM හි දෙවන විශාලතම සන්නාමය වේ.

අදහස් එක් කරන්න