Hino ඩීසල් විමෝචන වංචාව පිළිගනී: පරීක්ෂණයේදී වැරදි ක්‍රියාවන් හෙළිදරව් වීමත් සමඟ Toyota සතු සන්නාමය ජපානයේ මාදිලි විකිණීමෙන් ඉවත් කරයි
Hino Ranger ට්‍රක් රථය ජපානයේ තවත් මාදිලි දෙකක් සමඟ විකිණීමෙන් ඉවත් කර ඇත.
වාණිජ වාහන දැවැන්තයෙකු වන Hino, ජපාන වෙළඳපොළ සඳහා මාදිලි තුනකින් යුත් එහි එන්ජින් ගණනාවක විමෝචන පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සාවද්‍ය කර ඇති බව පිළිගෙන තිබේ.
Toyota Motor Corporation සතු Hino විසින් පසුගිය සිකුරාදා මෙම පාපොච්චාරණය සිදු කළ අතර සඳුදා ජපාන ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් ටෝකියෝ හි සන්නාමයේ මූලස්ථානය වටලා ඇත. ජපානය ටයිම්ස්.
ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයා ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ: "2016 විමෝචන රෙගුලාසිවලට සහ ජපානයේ ඉන්ධන ආර්ථික ප්‍රමිතීන්ට යටත් වන එන්ජින් මාදිලි කිහිපයක් සඳහා සහතික කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිවලට අදාළ විෂමාචාරය Hino හඳුනාගෙන ඇති අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු සොයාගෙන ඇත."
සන්නාමය තවදුරටත් කියා සිටියේ "තම ගනුදෙනුකරුවන්ට සහ අනෙකුත් පාර්ශවකරුවන්ට සිදු වූ යම් අපහසුතාවයක් සඳහා දැඩි ලෙස සමාව අයදින" බවයි.
උතුරු ඇමරිකාවේ සිය මෙහෙයුම් පිළිබඳ විමර්ශනය පුළුල් කිරීමෙන් පසු එන්ජින් විමෝචනය පරීක්ෂා කිරීමේදී එන්ජින් කාර්ය සාධන දත්ත ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම සම්බන්ධ විෂමාචාරය අනාවරණය කරගත් බව Hino පැවසීය.
නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් සමාගම දත්ත මුසාකරනයට හේතු වූ කරුණු පිළිගෙන එහි ක්‍රියාවන්හි වගකීම භාර ගත්තේය.
“මේ දක්වා ප්‍රතිඵල මත පදනම්ව, යම් යම් ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට සහ Hino සේවකයින් සඳහා සකසා ඇති කාලසටහන් සපුරාලීම සඳහා අභ්‍යන්තර පීඩනයට ප්‍රමාණවත් ලෙස ප්‍රතිචාර දැක්වීමට තමන්ට නොහැකි වී ඇති බව Hino විශ්වාස කරයි. Hino කළමනාකරණය මෙම සොයාගැනීම් ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සලකයි.
මෙම එන්ජින් සහිත මාදිලි ජපානයේ අලෙවි කිරීම Hino විසින් අත්හිටුවා ඇත. ඒවා අතර රේන්ජර් මධ්‍යම ප්‍රවාහන ට්‍රක් රථය, ප්‍රොෆියා බරවාහන ට්‍රක් රථය සහ එස්-එලෙගා බර පැටවූ බස් රථය වේ. ජපන් මාර්ගවල බලපෑමට ලක් වූ ආකෘති 115,000 කට වඩා තිබේ.
වැඩිදියුණු කළ කළමනාකරණ පද්ධති, ආයතනික ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම, අභ්‍යන්තර ක්‍රියාවලි සමාලෝචනය, සහ සියලුම සේවකයන්ට අනුකූල වීම පිළිබඳ දැනුවත් බව සහතික කිරීම ඇතුළුව, මෙය නැවත සිදු නොවීමට වග බලා ගැනීමට Hino දැනටමත් පියවර ගෙන ඇත.
අපකීර්තියට සම්බන්ධ කිසිදු මාදිලියක් ඕස්ට්‍රේලියාවේ විකුණනු නොලැබේ.
Hino කොටස් 17% කින් පහත වැටේ ජපානය ටයිම්ස්, ටෝකියෝ විනිමය නීති මගින් අවසර දෙන උපරිම දෛනික සීමාව වේ.
විමෝචන වංචාවට සම්බන්ධ වූ පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Hino නොවේ. Volkswagen සමූහය 2015 දී ප්‍රසිද්ධ ලෙස පිළිගත්තේ තමන් සමූහයේ වෙළඳනාම හරහා මාදිලි ගණනාවක ඩීසල් විමෝචන පරීක්ෂණ වෙනස් කර ඇති බවයි.
Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan සහ Mercedes-Benz වැරදි විමෝචන පරීක්ෂණ සඳහා මෑත වසරවලදී පරීක්ෂාවට ලක් විය.
