ප්රංශය: ශබ්ද විරෝධී රේඩාර් ඉක්මනින් යෙදවීමට නියමිතයි
අධික ඝෝෂාකාරී වාහන සහ යතුරුපැදි අනතුරු ඇඟවීම: ජාතික සභාව සම්මත විය ශබ්ද දූෂණයට වැරදිකරුවන් වූ උපාංග වලට එරෙහිව ක්‍රියා කිරීමට පියවර... සැකයකින් තොරව, පාපැදි කරුවන් මූලික වශයෙන් සැලකිලිමත් වේ. යතුරුපැදිකරුවෙකු තම යතුරුපැදියේ ශබ්ද මට්ටම ගැන අවධානය යොමු නොකිරීම සිරිතක් නිසා අනෙක් අතට. : මුල් පිටාර විස්ථාපනය කිරීම, පරාවර්තකයක් නොමැතිව මෆ්ලර්, උත්ප්‍රේරකය ඉවත් කිරීම, ...
වේගය වැඩි කිරීමට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ඒවා මූලික වශයෙන් යොදා ගත්තද, වෙනත් රේඩාර් ප්රංශය පුරා ඉක්මනින් යෙදවීමට නියමිතය: ශබ්ද විරෝධී රේඩාර්. මෙම ඝෝෂා විරෝධී රේඩාර් මඟින් නගරයේ ඝෝෂාකාරී වාහන, ප්‍රධාන වශයෙන් ස්කූටර සහ යතුරුපැදි වැඩි වැඩියෙන් අධීක්ෂණය කිරීමේ ආශාව අවධාරණය කෙරේ. සංචලනය දිශානතිය පනත යටතේමේ ආකාරයේ රේඩාර් වර්‍ධනය කිරීමට ඉඩ සලසන සංශෝධනයක් ජාතික සභාව විසින් සම්මත කර ඇත. ප්‍රංශයේ.
ප්‍රධාන ඉලක්කය බයිසිකල්කරුවන්ද?
2017 දී ඉලේ-ද-ප්‍රංශයේ බruitට්පරිෆ් ශබ්ද නිරීක්ෂණාගාරය සඳහා කරන ලද අධ්‍යයනයකින් අයිල්-ද-ප්‍රංශ වැසියන් අතර සාමාන්‍ය අතෘප්තිය ඉස්මතු විය. ශබ්ද දූෂණය... මෙම අධ්‍යයනයට අනුව, අධ්‍යයනයෙන් 44% ක් දෙනා පැමිණිලි කළේ රෝද දෙකේ ශබ්දය ගැන ය. අයිල්-ද-ප්‍රංශ වැසියන්ගෙන් 90% ක්ම මේ දිශාවට උපකරණ පරීක්‍ෂා කර දඩ මුදල් වැඩි කිරීමට එකඟ වූහ.
එවිට ඔවුන්ට ශුභ ආරංචියක්! පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී ජීන් නොයෙල් බැරට් සහ මොඩෙම් (ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ව්‍යාපාර) කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින් කිහිප දෙනෙකු විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම සංශෝධනය බලධාරීන්ට ක්‍රියා පටිපාටිය පරීක්‍ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. යතුරුපැදි සහ කාර් මඟින් නිකුත් කරන ශබ්ද මට්ටම මෙහෙයුම් පාලනය කිරීම... වෛෂයිකව, ඝෝෂාකාරී මාර්ග හැසිරීම් වලට අනුමැතිය දී නපුර සීමා කරන්න.
මෙම සංශෝධනය සම්මත කර ගැනීමෙන් රජය ඔප්පු වී ඇති අතර එය 2040 වන විට තාප ප්‍රතිබිම්බ විකිණීම තහනම් කිරීමට ද බලපැවැත්වේ. සංචලතා දිශානති පනතේ අවසාන පාඨයට එය ඇතුළත් වේ.
ශබ්ද විරෝධී රේඩාර් සමඟ අත්හදා බැලීම්
කෙසේ වෙතත්, සම්බාධක ක්ෂණිකව සිදු නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙතෙක් අවුරුදු දෙකක අත්හදා බැලීම පළමු වාචිකරණයට පෙර මුලින්ම බලාත්මක වන අතර ඒවායේ විස්තර තවමත් නොදනී. බලධාරීන්ට මෙම රේඩාර් පර්යේෂණාත්මක අදියර සඳහා යෙදවීමට පෙර, ඇත්ත වශයෙන්ම ස්ථාපිත කෙරෙන රාජ්‍ය මණ්‌ඩලයේ නියෝගය එනතෙක් අප කලින් බලා සිටිය යුතුය.
සමහර වාර්තාවලට අනුව, මෙම නව රේඩාර් පදනම් වී ඇත්තේ බruitට්පරිෆ් විසින් නිපදවන ලද උපාංගයක් මත ය. එය මෙඩුසා නම් විප්ලවීය ධ්වනි සංවේදකය... එය අංශක 4 ක ශබ්ද සංවේදනය සඳහා මයික්‍රොෆෝන 360 කින් සමන්විතයි. අධිපති ශබ්දය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්දැයි නිශ්චය කිරීමට තත්පරයකට කිහිප වරක් මිනුම් ගත හැක. දැනට මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරනුයේ වීදි වල, පක්ෂ දිස්ත්‍රික්කවල හෝ විශාල ඉදිකිරීම් ස්ථාන වල ශබ්ද මට්ටම පාලනය කිරීම සඳහා පමණි; නමුත් පසුව එය ඝෝෂාකාරී යතුරුපැදි සහ වාහන හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කළ යුතුය.
මෙම ප්‍රදේශය තුළ ප්රංශය එංගලන්තය අනුගමනය කරමින් මෙම තාක්‍ෂණය ද හඳුන්වා දෙන බව කිව යුතුයි. දිගු කාලීනව ශාරීරික හා මානසික සෞඛ්‍ය කෙරෙහි (ආතතිය, රුධිර පීඩනය, දියවැඩියාව යනාදිය) ශබ්දය නිරාවරණය වීමේ negativeණාත්මක බලපෑම් ගැන බ්‍රිතාන්‍යයන්ට ඒත්තු ගොස් ඇත. දැන් සෑම කෙනෙකුටම අනතුරු අඟවා ඇත, කෙසේ වෙතත්, එන්ජින් සවි කිරීමට කාලය තිබේ.
. මෝටර් සයිකල් වැඩි වැඩියෙන් දැඩි නව විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට යටත් වේ. මෑතකදී යුරෝ 4 වගේ. මීට අමතරව, යතුරුපැදිකරුවන් මෙන් නොව, යතුරුපැදිකරුවන් බොහෝ විට මාර්ග පරීක්ෂාවට ලක් වේ. නමුත් සමහර රෝද දෙකේ වාහන නගරවාසීන්ට කරදර කරන බව සත්‍යයකි. බයිසිකල් පදින්නෙකු වශයෙන්, මෙම ඝෝෂාකාරී රේඩාර් ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද? ඔබ මුල් පිටාර ගැලීම ඔබේ යතුරුපැදියට ආපසු ලබා දීමට යනවාද?
