ෆෝඩ් F-150, Explorer සහ Mustang හි විඛාදන ගැටළු සම්බන්ධයෙන් නීතිමය ක්‍රියාමාර්ගවලට මුහුණ දෙයි
ලිපි

ෆෝඩ් F-150, Explorer සහ Mustang හි විඛාදන ගැටළු සම්බන්ධයෙන් නීතිමය ක්‍රියාමාර්ගවලට මුහුණ දෙයි

Ford හට 150 සිට 2013 Ford F-2018, Ford Mustang සහ Ford Expedition මාදිලිවල සමහර හිමිකරුවන්ගෙන් පන්ති ක්‍රියාදාම නඩුවකට මුහුණ දීමට සිදු විය හැකිය.හිමිකරුවන් පවසන්නේ වාහනවල සිරුරේ දුර්වල ශරීර ව්‍යුහයක් ඇති අතර එය ජලය එකතු කර ශරීරය විඛාදනයට තුඩු දෙයි.

දූෂිත ඇලුමිනියම් පැනල් හේතුවෙන් තීන්ත බිබිලි සහ විඛාදනයට එරෙහිව නඩු කිහිපයක් ගොනු කර ඇති බැවින් Ford F-150, Ford Explorer සහ Ford Mustang උසාවියේදී විසඳා ගැනීමට සිදු විය හැකිය. 

Ford F-150, Explorer සහ Mustang මාදිලි විඛාදනයට එරෙහිව සටන් කරයි 

අයිතිකරුවන් ඔවුන්ගේ ආදරණීය Ford F-150, Ford Explorer සහ Ford Mustang මාදිලි විනාශ කරන මලකඩ සහ විඛාදනය නැවැත්විය යුතුය. මලකඩ ඇලුමිනියම් පැනල් වලින් සමන්විත වාහන හිමියන්ගේ පැමිණිලි නොතකා Ford හි තීන්ත චිප් නඩුව පන්ති ක්‍රියාකාරී සහතිකයෙන් අඩුය. 

මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් මාතෘකාවක් නොවේ. Original Ford Paint Peeling වලට 2013-2018 Ford Mustang, Explorer සහ Expedition මාදිලි ඇතුළත් වේ. 

Пострадать могут около 800,000 домовладельцев.

පැමිණිලිකරුවන් තර්ක කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ වාහනවල සාමාන්‍ය සැලසුම් දෝෂයක් ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, Ford F-150, Mustang, Expedition සහ Explorer හි එක් එක් මාදිලිය සහ මාදිලි වසර අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ.

Коллективный иск Ford об отслаивании краски может включать около 800,000 владельцев, но подавляющее большинство владельцев не сталкивались с коррозией или проблемами с краской. 

තීන්ත වල ගැටලුව කුමක්ද? 

ඇලුමිනියම් පුවරුව අපවිත්‍ර වීම නිසා ඇති වන තීන්ත බිබිලි සහ විඛාදනයෙන් වාහන පීඩා විඳිති. සමහර වාහනවල ඇලුමිනියම් පැනල් විඛාදනයට ලක් විය හැකි අතර එමඟින් තීන්ත ඉදිමීම, පීල් සහ බුබුලු ඇති වේ. 

සමහර වාහනවල තොප්පියේ ඉදිරි දාරයේ ඇති දෝෂයක් හේතුවෙන් මෙම ගැටලුව හටගෙන ඇති බව පැමිණිලි පාර්ශවය පවසයි. ඔවුන් යෝජනා කරන්නේ එම ප්‍රදේශයට ජලය බැස යාමට කාණු මාර්ගයක් නොමැති බවයි. මෙය නැවත නැවතත් ජලය උගුලට හසු වන අතර එය විඛාදනයට හේතු වේ. 

තවත් වාර්තාවක දැක්වෙන්නේ හුඩ් එකේ ඉදිරි දාරයේ ඇති තොල් නිසා ෆෝඩ් වාහනවල සැලසුමේ දෝෂ ඇති බවයි. සම්පූර්ණ පරිමිතිය වටා සීලන්ට් නොමැතිව වියළිව සිටීමට නොහැකි විය හැකිය. 

මීට අමතරව, ෆෝර්ඩ්ගේ තීන්ත චිප් නඩුවෙන් ඇඟවෙන්නේ ෆෝඩ් විසින් ඇලුමිනියම් හුඩ් සහ පැනල් සම්බන්ධයෙන් වෙළඳුන්ට තාක්ෂණික බුලටින් හතරක් නිකුත් කළ බවයි. මෙයින් පෙනෙන්නේ ෆෝඩ් මලකඩ සහ විඛාදන ගැටළු පිළිබඳව දැනුවත්ව සිටි බවයි.

Ford විසින් හානියට පත් F-150, Mustang, Expedition හෝ Explorer අලුත්වැඩියා කරයිද? 

සමහර විට, නමුත් Ford F-150, Mustang, Explorer සහ Expedition හි මෙම ගැටළු සඳහා තමන් වගකිව යුතු යැයි ෆෝඩ් සලකන්නේ නැත. තීන්ත වගකීම් ආවරණය වන්නේ ඇලුමිනියම් පැනල් සිදුරු කිරීම පමණි. 

තීන්ත නඩුවට අනුව, ඇලුමිනියම් සිදුරු නොකිරීම නිසා හානියට පත් තීන්ත සඳහා Ford සමාගමට ගෙවීමට අවශ්ය නොවේ. ඊට අමතරව, ඔවුන් මිලදී නොගත් නිෂ්පාදන සඳහා හිමිකම් පෑමට පැමිණිලිකරුවන්ට අයිතියක් නැත. 

පැමිණිලිකරුගේම හිමිකම් වලින් පැන නගින ඒවා හැර රාජ්‍ය නීතිය යටතේ හිමිකම් ප්‍රකාශ කිරීම පැමිණිලිකරුවන්ට තහනම් වේ. ඔවුන්ට කැලිෆෝනියා, ෆ්ලොරිඩා, නිව් යෝර්ක්, ඉලිනොයිස් සහ ඉන්දියානා වලින් පිටත පුද්ගලයින් වෙනුවෙන් නඩු පැවරිය නොහැක. 

**********

:

අදහස් එක් කරන්න