ෆෝර්ඩ් එක්සත් ජනපද ඉතිහාසයේ විශාලතම නැවත කැඳවීමට සම්බන්ධ වී ඇති අතර වාහන මිලියන 3 ක් ආපසු කැඳවනු ලැබේ.
අන්තර්ගතය
Takata airbags ඉතා උණුසුම් මාතෘකාවක් වී ඇත, විශේෂයෙන් ඔවුන් රියදුරන්ට සපයන ආරක්ෂාව නොමැතිකම නිසා ඔවුන්ගේ ජීවිත අවදානමට ලක් කරයි. Ford මෙම ප්‍රදේශයේ දැඩි ලෙස පහර දුන් සන්නාමයක් වන අතර විවිධ මාදිලියේ වාහන මිලියන 3 ක් ආපසු කැඳවීමට සිදු විය.
ෆෝඩ් මිලියන තුනකට ආසන්න Ford, Mercury සහ Lincoln වාහන නැවත කැඳවා ඇත.. මෙය Takata නැවත කැඳවීමේ කොටසකි. ෆෝඩ් විසින් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වූ මාදිලි අතර 2006 සහ 2011 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන ඇතුළත් විය. මෙම මාදිලි සෑම විටම විවිධ වාහන නිෂ්පාදකයින් 19ක් ඇතුළත් විශාල Takata නැවත කැඳවීමක කොටසක් වී ඇත. එය "එක්සත් ජනපද ඉතිහාසයේ විශාලතම හා වඩාත්ම සංකීර්ණ ආරක්ෂක නැවත කැඳවීම" ලෙස හැඳින්වේ.
එයාර් බෑග් ආපසු කැඳවීමට හේතු වූ ෆෝඩ් ඉල්ලීම NHTSA ප්‍රතික්ෂේප කළේය
ෆෝර්ඩ් මුලින් NHTSA ට පැවසුවේ "එහි විස්තීර්ණ දත්ත මගින් පෙන්නුම් කරන්නේ රියදුරුගේ පැත්තේ එයාර් බෑග් ආරක්ෂාව නැවත කැඳවීම සහතික නොවන බවයි." නමුත් මෙම නවතම වායු බෑගය ආපසු කැඳවීමට හේතු වූ පෙත්සම NHTSA විසින් ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත. මැස්ඩා ට්‍රක් රථ ෆෝඩ් රේන්ජර් නිවුන් දරුවන් වේ. 6,000-2007 Mazda B-Series ට්‍රක් රථ 2009කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ආපසු කැඳවනු ලැබේ.
ආපසු කැඳවීමට සම්බන්ධ අනෙකුත් වාහන ඇතුළත් 2006-2012 Ford Fusion, 2007-2010 Ford Edge, 2007-2011 Ford Ranger, 2006-2011 Mercury Milan, 2006-2012 Lincoln Zephyr/MKZ-2007n Zephyr/MKZ-2010
මෙම මාදිලිවල වායු බෑගයේ ඇති ගැටළුව කුමක්ද?
සමඟ ගැටළුවක් මෙම Takata වායු බෑග් ලෝහ ඉන්ධන කාට්රිජ් විය. මගී මැදිරියට ලෝහ කැබලි විසි කිරීම, ගිනි ගැනීම විය හැක.. ලෝහ කැබලි බරපතල හා සමහර විට මාරාන්තික තුවාල ඇති විය හැක.
මෙම ගැටළුව එක්සත් ජනපදයේ මරණ 18 ක් සහ තුවාල 400 කට වඩා වැඩි කර ඇත.
විශේෂයෙන්ම NHTSA පවසන්නේ ඇමෝනියම් නයිට්‍රේට් ඉන්ධනවල රසායනික වියළන ද්‍රව්‍ය අඩංගු නොවන බවයි. එබැවින් වායු ආර්ද්‍රතාවය, අධික උෂ්ණත්වය හෝ වයස නිසා වායු බෑගය ස්වයංසිද්ධව යෙදවිය හැක. එක්සත් ජනපදයේ පමණක් 18 දෙනෙකු මිය ගිය අතර 400 කට වැඩි පිරිසක් තුවාල ලැබූ අතර ලොව පුරා - 26 දෙනෙක්.
සමාලෝචනයේ කොටසක් ලෙසNHTSA අයිතිකරුවන්ට අනතුරු අඟවන්නේ මෙම වාහන ධාවනය කිරීමෙන් වළකින ලෙසත්, වහා අලුත්වැඩියා කිරීමට කටයුතු කරන ලෙසත්ය". එක්සත් ජනපද ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය (NHTSA) විසින් Takata වායු බෑග් අසමත්වීම් වැඩිම සාන්ද්‍රණයක් ඇති ප්‍රදේශවලට ප්‍රතිස්ථාපන වායු බෑග් හෝ සංරචක නැව්ගත කිරීමට පවා ප්‍රමුඛත්වය දී ඇත.
"සියලුම අමතර කොටස් වහාම ලබා ගැනීමට නොහැකි වූ අතර සමහර වාහන අනෙක් ඒවාට වඩා භයානක එයාර් බෑග් පිපිරීමේ වැඩි අවදානමක් ඇත," නියෝජිතායතන ප්රකාශක Karen Aldana පාරිභෝගික වාර්තා වෙත පැවසීය.
2014 නොවැම්බර් මාසයට පෙර Takata airbags සමඟ ගැටලු ඇති විය.
Takata හි එයාර් බෑග් ගැටළු පිළිබඳ පුවත් 2014 නොවැම්බරයට පෙර, නිව් යෝර්ක් ටයිම්ස් සමාගම එක්සත් ජනපද ෆෙඩරල් බලධාරීන්ට ගොනු කිරීමට වසර ගණනාවකට පෙර එහි අඩුපාඩු ගැන Takata දැන සිටි බවට ලිපියක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය. එම මාසයේ පසුව, NHTSA විසින් රටපුරා නැවත කැඳවීමේ කොටසක් ලෙස ඔවුන්ගේ Takata වායු බෑග් නැවත කැඳවන ලෙස මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.
මාස කිහිපයක් ඇතුළත, ටකාටා එයාර් බෑගයකින් ඉරා දැමූ පස්වන ඇමරිකානු රියැදුරෙකු මිය ගියේය. 2017 ජූනි මාසයේදී, Takata එහි එයාර් බෑග් සහ උපාංගවල ආරක්ෂාව පිළිබඳව ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නොමඟ යැවීම සම්බන්ධයෙන් පෙබරවාරි මාසයේදී වරද පිළිගැනීමෙන් පසු බංකොලොත්භාවය සඳහා ගොනු කළේය. වසරකට පසුව, Takata හි ණයහිමියන් එයාර් බෑග් විපතට පත් වූවන්ට වන්දි ගෙවීම සඳහා භාර අරමුදලක් පිහිටුවීය.
මෙම අවසාන පසුබැසීම සඳහා, අලෙවිකරුවන් විසින් එයාර් බෑග් නොමිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. ඔබට ගැටළු හෝ ප්‍රශ්න ඇත්නම්, ඔබට විස්තර සඳහා ඔබේ Ford හෝ Mazda බෙදාහරින්නා අමතන්න. ඔබට Ford recall අංකය 21S12 ද පරීක්ෂා කළ හැකිය. නැතහොත් ඔබේ වාහනය සඳහා විවෘත නැවත කැඳවීම් සඳහා ඔබට NHTSA වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කළ හැක.
*********
-
-
