Ford Maverick ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Hyundai Santa Cruz වඩා හොඳින් අලෙවි වේ
අන්තර්ගතය
නව Ford Maverick දියත් කර මාසයකටත් අඩු කාලයකට පසුව, පිකප් එක දැනටමත් ජනප්‍රියයි. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, Maverick 2021 දී Hyundai Santa Cruz මෙන් දෙගුණයකට වඩා අලෙවි විය.
ඔක්තෝබර් විකුණුම් සංඛ්‍යා ලේඛන නිකුත් වී ඇති අතර 2022 Ford Maverick සංයුක්ත ට්රක් රථ වෙළඳපොළ සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ කරන බව පෙනේ. නව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් දිගු කලක් උපයෝගිතා නාමයෙන් හරස් ඕවර් සඳහා තම මෝටර් රථ අතහැර දමා ඇත. ගැනුම්කරුවන්, විශේෂයෙන් තරුණ අය, එහි යුනිබොඩි පිකප් එක සම්පූර්ණ වේගයෙන් මිල දී ගන්නා බැවින්, දැන් ෆෝඩ් අත්විඳින්නේ ට්රක්-ට්රක් ට්රක් රථයට හරස් පිටවීමයි.
Hyundai Santa Cruz එදිරිව Ford Maverick
Maverick කොතරම් හොඳින් අලෙවි වන්නේද යන්න සඳහා හොඳ මිණුම් ලකුණකි. Hyundai සමාන සංයුක්ත පිකප් ට්රක් රථයක් දියත් කළා පමණක් නොව, එය එසේ කළේ එම ගැණුම්කරුවන්ගේ ජනවිකාස ඉලක්ක කර ගනිමින්.
මේ වන විට, Hyundai විසින් 4,841 දී Santa Cruz ඒකක 2021ක් අලෙවි කර ඇති අතර, එයින් 1,848ක් ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී අලෙවි වූ අතර එය එහි වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මාසය විය. Maverick සඳහා Ford හි පළමු සම්පූර්ණ මාසය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී වූ අතර, එය Hyundai මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අලෙවි වූ අතර, මුළු ඒකක 4,140ක් විය. සමස්තයක් වශයෙන්, ෆෝඩ් විසින් Hyundai Santa Cruzes 4,646 වෙනුවට Mavericks 4,841 ක් විකුණා ඇත.
Hyundai Santa Cruz වේගයෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය ලෙස නම් කර ඇත
Hyundai අගෝස්තු මාසයේ සිරස්තලවලට පැමිණියේ දින අටක ප්‍රමුඛ කාලයක් සමඟිනි. සාමාන්‍ය Maverick එකක් දින පහකට වඩා අඩු කාලයක් අලෙවි නියෝජිත බිමේ ගත කරන බව පෙනෙන නිසා, Maverick රථය මෙය ජයගෙන ඇති බව Ford පවසයි.
එසේනම් Maverick මෙතරම් ජනප්‍රිය භාණ්ඩයක් වන්නේ ඇයි? Ford පවසන්නේ එයට සම්මුතියක් අවශ්‍ය නොවන නිසා බවයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් Maverick මිලදී ගන්නා පාරිභෝගිකයින් කලින් "අඩු සේවා" ලෙස විස්තර කරන අතර, වෙළඳපොලේ ඇති කිසිවක් ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා, උපයෝගිතා, මිල හෝ වාහන පියසටහන් වේවා, ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරා නොතිබීම නිසා ඔවුන්ට අතීතයේ වාහනයේ උපයෝගීතාව සම්බන්ධයෙන් සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීමට සිදු වූ බව විශ්වාස කරයි. . බොහෝ ඒවා සංයුක්ත පිකප් වලට පක්ෂව මගී මෝටර් රථ හෝ කුඩා හරස් ඕවර් සහ SUV ඉවත් කරයි.
වැඩි වැඩියෙන් තරුණයින් නව Ford Maverick මෝටර් රථයක් මිලදී ගනී
ඇත්ත වශයෙන්ම, Ford පවසන්නේ එහි Maverick පාරිභෝගිකයින් සාමාන්‍යයෙන් Ford ප්‍රදර්ශනාගාරයකට ඇතුළු වන පුද්ගලයින්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බවයි. බොහෝ නව Maverick හිමිකරුවන් පළමු වරට ට්රක් රථ මිලදී ගන්නා අතර මීට පෙර ට්රක් රථයක් මිලදී ගැනීම ගැන සිතුවේ නැත, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් තරුණ අය වෙති. ඉන් 25%කට වැඩි ප්‍රමාණයක් වයස අවුරුදු 18ත් 35ත් අතර පසුවන්නන් බව පැවසේ.
මෙම වයස් කාණ්ඩය සමස්තයක් ලෙස නව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ගෙන් 12%ක් පමණක් වන අතර Maverick සාමාන්‍ය අගය මෙන් දෙගුණයක් අලෙවි වන බැවින්, ප්‍රවේශ මට්ටමේ මෝටර් රථ වෙළඳපොල අතීතයේ කෙතරම් අඩුවෙන් පැවතියේද යන්න මෙම ජන විකාශන මගින් කථා කරන බව Ford පවසයි.
වැඩි බලයක් සහිත හයිබ්‍රිඩ් සහ එන්ජින් ප්‍රභේදය
සංයුක්ත ට්රක් රථ වෙළඳපොළ දැන් ආරම්භ වන බව පෙනේ. විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉඩක් සහ ඇතුළත සහ පිටත කල්පනාකාරී සැලසුමක් සහිත කුඩා ට්රක් රථයකට ගැනුම්කරුවන් ඉතා ආකර්ෂණය වේ. මේ සියල්ලට ඉහළින්, 42 mpg දෙමුහුන් එන්ජිම බොහෝ ඉන්ධන ගැන සැලකිලිමත් වන සහ විදුලිය ගැන සැලකිලිමත් වන ගැනුම්කරුවන්ට වැදගත් වරප්‍රසාදයක් වේ, නමුත් වැඩි බලයක් හෝ සියලුම රෝද ධාවකයක් සොයන අයට Ford හි 2.0-ලීටර් EcoBoost ද තිබේ. තව ටිකක් සල්ලි වලට. විශාල විකුණුම් සහ පෙනෙන පරිදි නිමක් නැති අලෙවියෙන් පසු සහාය ඇතිව, Maverick සුසරකයෙකුගේ සිහිනය සැබෑ වූ බව පෙනේ.
Maverick ඉදිරියෙන් හොඳ දවස් තිබේ
කෙසේ වෙතත්, ෆෝඩ් විශ්වාස කරන්නේ Maverick අලෙවිය තවමත් වේගවත් වෙමින් පවතින බවයි. ඔක්තෝම්බර් මාසය එහි පළමු සම්පූර්ණ මාසය පමණක් වන අතර Maverick එහි ආසන්නතම තරඟකරුවාට ආසන්නව ගැලපෙන අතර මෙතෙක් පැවති හොඳම ධාවන පථය දෙගුණ කර ඇත. අනෙකුත් OEMs මෙම ජනප්‍රිය වෙළඳපොළ ගැන අවධානය යොමු කර ඔවුන්ගේ ප්‍රදර්ශනාගාර තුළ කුඩා ට්රක් රථ හඳුන්වා දීමෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි සොයා බලනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
**********
:
