ෆෝඩ් බ්‍රොන්කෝ බජා කැලිෆෝනියාවේ නෝරා මෙක්සිකානු 1000 රැලියේදී තෙවැනි ස්ථානයට පත්විය.
අප්‍රේල් 25 සිට 29 දක්වා Baja California විසින් NORRA Mexican 1000 රැලිය පැවැත්වීය, එය ලෝකයේ දුෂ්කරම භූමි ප්‍රදේශ කිහිපයකි, 2021 Ford Bronco හට ගැටලුවකින් තොරව ගමන් කිරීමට හැකි වූ අතර, එහි කාණ්ඩයේ තෙවැනි ස්ථානයට පත්විය.
අප්‍රේල් 1000 දින අවසන් වූ NORRA මෙක්සිකානු 29 රැලියේ පළමු ස්ථානය ලබා ගැනීමට සමත් විය. , ඔහුගේ කාණ්ඩයේ වේදිකාවේ තුන්වන ස්ථානය ලබා ගත් අතර, තරඟය පැවති දින පහ තුළ Baja California කාන්තාරය සම්පූර්ණයෙන්ම තරණය කිරීමට සමත් වූ පළමු අයගෙන් කෙනෙකු බවට පත්විය.
මෙම අභියෝගය භාර ගනු ලැබුවේ සන්නාමයේ ප්‍රවීණ ඉංජිනේරුවන් දෙදෙනෙකු වන Jamie Groves සහ Seth Golawski විසින්, ධාවන ලෝකයේ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක සහ භයානක භූමි භාගයක් වන Baja California වනය හරහා ගමන් කළ දොරවල් හතරේ මෝටර් රථයක නැගීය. සන්නාමය මෙම ධාවන පථයේ බොහෝ වාරයක් ධාවනය වී ඇත, එබැවින් මෙහි ඇගේ පෙනුම දියත් කිරීමට පෙර අනෙක් සියල්ලටම වඩා විඳදරාගැනීමේ සහ කාර්ය සාධනය පිළිබඳ තවත් පරීක්ෂණයක් සලකුණු කරයි.
“බ්‍රොන්කෝට මෙහි ධාවන තරඟ සඳහා දිගු හා සාර්ථක ඉතිහාසයක් ඇත, එබැවින් අපගේ අවසාන පරීක්ෂණය ලෙස නව ෆෝඩ් බ්‍රොන්කෝ පරීක්ෂා කිරීමට අපට අවශ්‍ය විය. වල් ආන්තික පරීක්ෂණ ගොඩනගා ඇත, සහ මෙම ද්‍රෝහී පරිසරය තුළ අපගේ කාර්ය සාධන අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගියේය. මෙම තරඟය බ්‍රොන්කෝට දියත් කිරීමට පෙර කළ හැකි දේ සනාථ කරන ප්‍රධාන අවසාන ධජයකි, ”බ්‍රොන්කෝ හි තාක්ෂණික කළමනාකරු ජේමි ග්‍රෝව්ස් පැවසීය.
Baja California ප්‍රසිද්ධියට පත්ව ඇත්තේ විවිධ ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ විවිධ වර්ගයේ භූමි (මඩ, රොන්මඩ, වියළි විල්, ලවණ වගුරු බිම්, පාෂාණමය භූමි) වාහනවලට මුහුණ දීමට සිදුවන අනපේක්ෂිත තත්ත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. එමනිසා, එය ජය ගන්නා ඕනෑම වාහනයක බලය සහ හැකියාවන් පිළිබඳ අවිවාදිත සාක්ෂියක් ලෙස සේවය කරයි.
තරග කළ එකේ ෆැක්ටරි ඩිසයින් එකට එහා ගිය වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබුණා. ඉංජිනේරුවන් විසින් රෝල් කූඩුවක්, ආසන පටි, ධාවන ආසන සහ ගිනි නිවීමේ උපකරණ එකතු කරන ලදී. මීට අමතරව, එය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ විකල්ප මාරු කිරීමේ නඩුවක් සහිත ලීටර් 6 ක EcoBoost V2.7 එන්ජිමකින් සමන්විත විය. අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය Bilstein කම්පන භාවිතා කර ඇති අතර ටයර් 33" BFGoodrich සර්ව භූමි ටයර් විය.
-
වගේම
