ෆියට් 850T, හැටේ වෑන්
1964 පන්තිය ෆියට් 850T එය ෆියට් 600T වෙනුවට ආදේශකයක් ලෙස ටියුරින් හි පළමු කුඩා වාණිජ වාහන වලින් එකක් වූ අතර 850 ශ්‍රේණියේ එන්ජින්වල 100 සමඟ හඳුන්වා දුන් නවෝත්පාදනයන් භාවිතා කළේය.
එබැවින්, එය ගැන වියපරිණාමය 600 Multipla, එයින් එය 4-සිලින්ඩර පසුපස එන්ජිමේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ප්‍රතිරාවය කරයි (නමුත් විස්ථාපනය සමඟ 843 සහ 903 cc දක්වා වැඩි විය, ටියුරින් හි කුඩා මෝටර් රථ පරිණාමය වීමෙන් පසුව) සහ මිනිවෑන් රථයක් වැනි එක්-කෑලි වාහනයක ශරීරය, අද අපි කියනු ඇත. .
නමුත් Fiat 850T ද Fiat 850 ඉදිරිපස ජනේල සහ හෙඩ් ලයිට් හතරක් සහිත ආසන හතක අනුවාදයක් ද විය. ෆියට් 850 වත්ත (සමහර වෙලඳපොලවල "Combi") Fiat 600 Multipla Fiat 600 සඳහා වූවාක් මෙන්, මෝටර් රථයේ පවුලක් සහ වාණිජ ව්‍යුත්පන්නයක් ලෙස ආකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීමට.
පුංචි ඉතාලි චණ්ඩි
ඊට අමතරව, 850T වෑන් රථය සියලු ඉන්ද්‍රියයන් සහ අරමුණු සඳහා කුඩා පරිමාණයෙන් Volkswagen Bulli වැනි දෙයක් විය: විස්ථාපනයේදී, ජර්මානු එකෙන් අඩකට වඩා මඳක් වැඩි සහ මානයන්: දිග 3.804 mm පමණක් වූ අතර පළල 1.488 mm වූ අතර රෝද පාදම හරියටම මීටර් 2 කි..
මේ අනුව, රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව තරමක් කුඩා විය (සමඟ ඉසිලීමේ ධාරිතාව 600 kg), නමුත් කුඩා වෑන් රථය ඉලක්ක කරගත් වෘත්තීය කාණ්ඩ සඳහා තවමත් පිළිගත හැකිය: ශිල්පීන්, කුඩා වෙළඳුන්, ගඩොල් කපන්නන්, විශේෂයෙන් ට්රක් රථ අනුවාදය, සමහර කායවර්ධනකරුවන් විසින් ද නැමිය හැකි පැතිවලින් ස්ථාපනය කර ඇත.
ශරීරයත් විලාසිතාවක් ගත්තා Volkswagen T1-T2, සියලුම ජනේල ඉහළින්ම, වක්‍ර වූ එක්-කෑල්ලක් සහිත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ සිහින් කුළුණු: වහලය මත ස්කයිලයිට් නොතිබුණි - එය සත්‍යයකි - නමුත් කෝණික පසුපස ජනේල ජනප්‍රිය ජර්මානු වෑන් රථයේ පරම්පරාව පාවා දෙයි.
ආකෘතියේ තාක්ෂණික පරිණාමය ෆියට් 850T (බලය 33 hp, උපරිම ව්‍යවර්ථය 5,6 kgm 3.200 rpm, උපරිම වේගය 100 km / h) 1970 වසන්තයේ දී ඔවුන් සංක්‍රමණය සමඟ පළමු පියවර ගත්තේය. 903 cc එන්ජිම සහ සෞන්දර්යාත්මක අලුත් කිරීමකින් සමන්විත වේ ඉදිරිපස ප්‍රධාන ලාම්පු හතරක් ඇත.
850T 1976 දී වේදිකාවෙන් ඉවත් විය පැමිණ තිබේ 900T, ප්‍රභේද එකොළහකින් පිරිනමනු ලබන අතර, ඉන් සරනේරු හෝ ස්ලයිඩින් පැති දොරවල් සහිත වෑන් වර්ග 4ක්, උස් වහලක් සහිත වෑන් රථ 3ක්, මිශ්‍ර 3ක් සහ කුඩා බස් රථයක්. 1977 දී සදාහරිතයන්ගේ තවත් විශිෂ්ට සම්භාව්‍යයක් දර්ශනය විය - ෆ්ලෝරින්... නමුත් එය වෙනත් කතාවකි.
