F1 2014 - රීති වල වෙනස්කම් මොනවාද - සූත්‍රය 1
Il නියාමනය සිට එෆ් 1 ලෝක 2014 - පසුගිය වසර හා සසඳන විට සම්පූර්ණයෙන්ම විප්ලවීය - එය තාක්ෂණික නවෝත්පාදන ලකුණ යටතේ දර්ශනය සහ අනපේක්ෂිත බව වැඩි කළ යුතු බොහෝ නවෝත්පාදන ඉදිරිපත් කරනු ඇත. පහතින් ඔබට වඩාත් වැදගත් වෙනස්කම් පහළොවක් හමුවනු ඇත.
1) වසර 26 කට පසු ටර්බෝ මෝටර: එය 1.6 V6 එකක් වන අතර එය 4.000 වෙනුවට අවම වශයෙන් කිලෝමීටර් 2.000 ක්වත් ධාවනය කිරීමට සිදු වේ.
2) කර්ස් (මෙම වසරේ සිට කැඳවනු ලැබේ ඊආර්එස්-කේ) වඩාත් දියුණු වනු ඇත: බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතිය (ඊආර්එස්) මඟින් පිටවන වායූන් තුළ ඇති ටර්බෝචාජරයෙන් විසුරුවා හරින තාපය එකතු කර එය විදුලිය බවට පරිවර්තනය කරන අතර එය චාලක එන්ජින් උත්පාදක ඒකකයක් භාවිතා කර සම්ප්‍රේෂණයට පෝෂණය වේ. එබැවින් මෙය එකක් වනු ඇත අතිරේක බලය 163 h.p. තත්පර 33 කින් ලැප් එකකට: hp 82 සිට පැහැදිලි පියවරක් ඉහළට. (වලංගු තත්පර හයක් පමණි) 2013.
3) නියමු ඇත ස්ථාවර අංකය ඔවුන් සිය වෘත්තීය ජීවිතය පුරාවටම නඩත්තු කරනු ඇත F1 තවද වාහනයේ නාසයේ සහ හිස් වැසුමේ දැකිය යුතු දේ.
4) ප්‍රසංගය වැඩි කිරීම සඳහා අවසාන තරඟය එෆ් 1 ලෝක 2014 - අබුඩාබියේ ජීපී (සඳහා නියමිත 23 නොවැම්බර් 2014) ද්විත්ව ලකුණු ලබා දෙනු ඇත.
5) තරඟයේදී ඉන්ධන කිලෝග්‍රෑම් 100 කට වඩා භාවිතා නොකෙරේ.
6) ලකුණු සහිත රියදුරු බලපත්‍රය රියදුරන් සඳහා: අශ්වාරෝහකයෙකු මාස 12 ක් තුළ වයස අවුරුදු 12 ඉක්මවූ විට, ඔහු ඊළඟ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී තරගාවලියෙන් ඉවත් කරනු ඇත.
7) එන්ජින් සමය තුළ එක් එක් අශ්වාරෝහකයාට අට වෙනුවට පහක් ලබා දෙනු ඇත. මෙම සීමාව ඉක්මවා යන අය සෑම අවස්ථාවකදීම වළ පටුමගෙන් ආරම්භ වේ. එක් එක් එන්ජින් නෝඩ් වල වෙනසක් සිදුවුවහොත්, ජාලකය මත ද penalුවම් ස්ථාන XNUMX ක් ලබා දෙනු ඇත.
8) සුළු උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා මාර්ෂල්වරුන්ට තත්පර පහක ද penalුවම් නියම කළ හැකිය.
9) උපරිම වේගය වළ පටුමගේ එය පැයට කිලෝමීටර 80 කට සීමා වේ (100 වෙනුවට).
10) කාලය තුළ නොමිලේ පරීක්ෂණ සිකුරාදා දිනවල (පැය භාගයකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇත) සෑම කණ්ඩායමකටම උපරිම වශයෙන් ධාවකයින් හතර දෙනෙකු සමඟ තරඟ කිරීමට හැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, සෑම කණ්ඩායමකම සෑම විටම තනි ක්‍රීඩකයින් දෙදෙනෙකු සිටිය යුතුය.
11) වාරය තුළ අතිරේක පරීක්ෂණ හතරක් පැවැත්වේ: දිනයන් සහ යෝජනා ක්‍රම තවමත් නිශ්චය කර නොමැත.
12) වාර්තා වේගය ඒවා සමය පුරාම පටිගත කෙරෙන අතර වාරය ආරම්භ වීමට පෙර දැනුම් දිය යුතුය. ඒවා වෙනස් කළ හැකි නමුත් දැල මත දtiesුවම් නියම කිරීමෙන් පමණි.
13) වැඩිපුරම ජයග්‍රාහකයාට නව කුසලානයක් සවි කර ප්‍රදානය කෙරේ. ධ්රැවය.
14) ආරක්‍ෂිත හේතුන් මත නාසය පහත් වනු ඇත (බිම සිට සෙන්ටිමීටර 18,5 ට නොඅඩු).
15) කේන්ද්‍රීය පිටාර නළය තනි වන අතර එය වායුගතික අරමුණු සඳහා භාවිතා නොකිරීමට ඉහළට කෝණය කළ යුතුය. පිටාර නළය පිටුපස ශරීරයක් නොතිබිය යුතුය.
