මෙම ජෙනසිස් වාහනය ගෘහස්ත විදුලි උපකරණ බල ගැන්වීමේ හැකියාව ඇත.
නව Genesis Electrified G80 යනු ස්වාධීන Hyundai සන්නාමයක් ලෙස ප්‍රථම සර්ව-විද්යුත් ජෙනසිස් මාදිලිය වන අතර එය විශිෂ්ඨ විශේෂාංගවලට අමතරව සුඛෝපභෝගී සහ ඉතා සුවිශේෂී සෙඩාන් රථයක් ලෙස විද්යුත් වාහන වෙළඳපොළට හඳුන්වා දෙන ලදී.
පළමු සර්ව-විද්යුත් උත්පත්තිය මෙහි ඇති අතර එය Electrified G80 ලෙස හැඳින්වේ, ඔව් එය එහි නිල නාමයයි. ආරෝපණ වරාය ඇතුළත් අවහිර කළ ග්‍රිල් හැරුණු විට, එය ඇතුළත සහ පිටත සාමාන්‍ය G80 මෙන් පෙනෙන අතර නිෂ්පාදකයාට අනුව සැතපුම් 265 ක පරාසයක් ඇත.
කෙසේ වෙතත්, කැපී පෙනෙන දෙය නම්, මෙම වාහනය වාහන ආරෝපණයෙන් (V2L) සමන්විත වන අතර, එය 3.6kW ජංගම උත්පාදක යන්ත්රයක් බවට පත් කරමින්, කෙස් වියළන යන්ත්ර, ක්රීඩා කොන්සෝල වැනි ගෘහ උපකරණ බල ගැන්වීමට සහ සමහර විට වෙනත් මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කළ හැකිය. විද්යුත්. 3.6 kW යනු විදුලිය විශාල ප්‍රමාණයක් බව සඳහන් කිරීම වටී, සියල්ල සලකා බලයි.
ශරීරයට විදුලි ප්‍රභේදයට පමණක් සීමා වූ වර්ණයක් ඇත. එය Matira Blue හි සෙවනැල්ලකි, කෙසේ වෙතත් අවධානය යොමු කළ යුතු වැදගත්ම විස්තරය වන්නේ වහලයේ සවිකර ඇති සූර්ය පැනලය වන අතර එය බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වන බව සන්නාමයම පවසයි.
නව Electrified G80 ඇතුළත, සුඛෝපභෝගී සහ සුවිශේෂී වාතාවරණයක් පාලනය වේ. වායුගෝලය උණුසුම් හා සුවපහසුයි. භාවිතා කරන ස්වභාවික හා ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ද්රව්ය. ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද PET බෝතල් වලින් සාදන ලද පරිසර හිතකාමී ලී සහ රෙදි මෙයට උදාහරණ වේ.
එය අනෙකුත් මෝටර් රථ සමඟ සසඳන්නේ කෙසේද?
සැසඳීමේදී, සම්මත Pro Power Onboard generator 2.4kW ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර, Blue Oval පවසන පරිදි ලී තට්ටුවක් හෝ ස්පීකර්, ඉරිඟු පොප්කෝන් යන්ත්රයක් සහ අවශ්‍ය ප්‍රොජෙක්ටරය සෑදීමට අවශ්‍ය මෙවලම් සහ කියත් බල ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් වේ. සම්පූර්ණ ගෑස් ටැංකියකින් ආරම්භ වන අසල්වැසි ප්‍රදේශයේ රිය පැදවීම පිළිබඳ චිත්‍රපටයක් වාදනය කිරීමට පැය 85ක්. එය ඉතා හොඳ ජංගම කුස්සියක් ද විය හැකිය.
G80 හෝ pop-up taco රාක්කය සහිත විද්යුත් චිත්‍රපට රාත්‍රිය කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්ද යන්න දැකීමට ඉතිරිව ඇත, නමුත් පුදුමයට කරුණක් නම් ජෙනසිස් මෙය කෙසේ හෝ එහි පළමු විද්යුත් මෝටර් රථයට ඇතුළත් කිරීමට තීරණය කිරීම පුදුමයට කරුණකි, විශේෂයෙන් ටෙස්ලා තවමත් අයිතිකරුවන් ඔවුන්ගේ වාහන භාවිතා කරන්නේ නම් වගකීම් අවලංගු කරයි. ස්ථාවර බලශක්ති ප්‍රභවයක්."
අනාගතයේදී සියලුම විදුලි මෝටර් රථ සඳහා මෙය ප්‍රමිතිය විය යුතු අතර, ඔබ දන්නා, වියදම් හැර, එය නොකළ යුතු හෝ නොකළ යුතු එකම හොඳ ප්‍රායෝගික හේතුවක් ගැන අපට සිතිය නොහැක.
ඉදිකිරීම් ස්ථාන සහ ඒ හා සමානව F-150 වැනි දෙයක ඔන්බෝඩ් ජෙනරේටරයක් සඳහා සාමාන්‍ය භාවිත අවස්ථා සිතීම පහසුය, නමුත් සාමාන්‍ය ජෙනසිස් ඉලෙක්ට්‍රිෆයිඩ් ජී 80 ධාවකය එහි ඔන්බෝඩ් ජෙනරේටරය සමඟ කරන්නේ කුමක්දැයි මට විශ්වාස නැත. වොට් වලින්. .
*********
:
-
-
