ඔබේ මෝටර් රථය නිතරම අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, එය කරදරයක් විය හැකිය.
ලිපි

ඔබේ මෝටර් රථය නිතරම අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, එය කරදරයක් විය හැකිය.

රේඩියේටරය උණුසුම් වීමට හා අසමත් වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ, නමුත් හේතුව කුමක් වුවත්, එන්ජිමේ ආයු කාලය අඩාල නොවන පරිදි අවශ්‍ය අලුත්වැඩියාවන් හැකි ඉක්මනින් කළ යුතුය.

ඔබේ මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීමට බොහෝ හේතු තිබේ., ඒවායින් සමහරක් සරල දෙයක් විය හැකි අතර අනෙක් ඒවා සංකීර්ණ හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් විය හැකිය.

මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීමට හේතුව කුමක් වුවත් එය හැකි ඉක්මනින් ඉවත් කළ යුතු බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. ඔබේ මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, බරපතල එන්ජින් හානි වළක්වා ගැනීමට කුමක් කළ යුතු දැයි දැන ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. 

ඔබේ මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීමට බොහෝ හේතු ඇත, නමුත් සමහර ඒවා අනෙක් ඒවාට වඩා පොදු වේ. ඒක තමයි, ඔබගේ වාහනය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැකි දෝෂ කිහිපයක් අපි මෙහි ඉදිරිපත් කරමු. 

1.- අපිරිසිදු රේඩියේටර් 

රේඩියේටර් යනු මාධ්‍ය දෙකක් අතර තාප හුවමාරුව සපයන උපකරණයක් වන අතර එය මෝටර් රථයෙන් තාපය ඉවත් කිරීමට සහ එමඟින් එය අධික ලෙස රත් වීම වළක්වයි.

ගොඩක් වෙලාවට අපි මේ ගැන ප්‍රමාණවත් අවධානයක් යොමු නොකර රේඩියේටරය නඩත්තු කරන්න අමතක කරනවා. එසේ වුවද, එබැවින් එය වැඩ කරන පිළිවෙලට තබා ගන්න.

2.- උෂ්ණත්ව පාලකය

Thermostat යනු මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියේ කොටසක් වන කුඩා කොටසකි, එහි කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීමයි, එන්ජිම කැඩී ගියහොත් එය අධික ලෙස රත් වී වැඩ කිරීම නැවැත්විය හැකිය.

ඒකයි අපි ඒක ක්‍රියා කරන හැටි දැනගෙන, අනුගමනය කරලා දැනගන්න ඕන

3.- සිසිලනකාරක නොමැතිකම 

මෝටර් රථයක් එහි උපරිමයෙන් ක්‍රියා කිරීමට සහ නිවැරදි උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට සිසිලනකාරකය ඉතා වැදගත් වේ.

එන්ජිම 194 ° F දක්වා ළඟා වන බවත් එය එම උෂ්ණත්වය නොඉක්මවන තාක් කල් එය සිසිල් කිරීමට අවශ්ය නොවන බවත් දැන සිටීම හොඳය. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ, සිසිලනකාරකය නියම උෂ්ණත්වයට ළඟා වූ විට, තාප ස්ථාය විවෘත වී එන්ජිම හරහා සංසරණය වන අතර එය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම සඳහා තාපය අවශෝෂණය කරයි.

4.- විදුලි පංකාව ක්‍රියා නොකරයි 

සියලුම වාහනවල විදුලි පංකාවක් ඇති අතර එය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් 203ºF ඉක්මවන විට ක්‍රියාත්මක විය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන් ග්‍රීෂ්ම ඍතුවේදී මෙම කොටස නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, අවට උෂ්ණත්වය මෝටර් රථය නිසි ලෙස සිසිල් කිරීමට උපකාරී නොවන නිසා මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වේ. 

අදහස් එක් කරන්න