කන්ද උඩට ගමන් කිරීම. ශීත ඍතුවේ දී මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?
හිම සහ අයිස් මත නැගීම අනතුරුදායක විය හැකිය. ප්‍රවේශම් වන්නැයි උපදෙස් දෙනු ලැබේ, නමුත් බොහෝ රියදුරන් මෙය හෙමින් ඉහළට නැගීමක් ලෙස අර්ථකථනය කරති. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවස්ථාවේ දී, වේගය ඉතා අඩු නම්, මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට පටන් ගැනීමේ අවදානමෙන් පිරී ඇති අයිස් කඳු මුදුනක නතර විය හැකිය.
- ඔබ ඉහළට යන විට වේගය ලබා ගන්න, පසුව වේගය පවත්වා ගන්න, එයට කුඩා තෙරපුම එකතු කිරීම ඇතුළත් විය හැකිය. රිය පැදවීමේදී පහළට මාරු නොකිරීමට ඉඩ සලසන ආම්පන්නයක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය, රෙනෝල්ට් රියදුරු පාසලේ අධ්‍යක්ෂ Zbigniew Veseli උපදෙස් දෙයි. ගම්‍යතාව සහ නියත වේගය කන්දක් මත නතර වීමේ අවදානම අවම කරයි. කෙසේ වෙතත්, එම ස්ථානයේදීම රෝද කැරකීමට පටන් ගත් විට, රියදුරුට මෝටර් රථය නතර කර නැවත ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය, මන්ද එක් එක් ගෑස් එකතු කිරීම ලිස්සා යාමේ බලපෑම වැඩි කරයි. රෝද කරකැවීමෙන් වාහනය තවදුරටත් අස්ථාවර වන බැවින් රෝද කෙළින්ම ඉදිරියෙන් තැබීම වැදගත් වේ.
ශීත ඍතුවේ දී ඉහළට ධාවනය කරන විට, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයෙන් හැකි තරම් ඈතින් සිටින්න. හැකි නම්, ඉදිරියෙන් යන වාහනය නැඟී එන තෙක් බලා සිටීම වඩා ආරක්ෂිතයි. විශේෂයෙන්ම කන්ද ඉතා බෑවුම් සහිත හෝ ඔබ ට්රක් රථයක් පසුපස හඹා යන විට. මෙම වාහන විශේෂයෙන් කඳු නැගීමේ දුෂ්කරතාවයන්ට ගොදුරු වේ, ඒවායේ ප්‍රමාණය සහ බර නිසා, ඒවායේ කම්පනය වඩාත් පහසුවෙන් නැති වී පහළට ලිස්සා යාමට පටන් ගනී.
සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:
Volkswagen ජනප්‍රිය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අත්හිටුවයි
රියදුරන් මාර්ගවල විප්ලවයක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිනවාද?
Civic හි දසවන පරම්පරාව දැනටමත් පෝලන්තයේ සිටී
- කාලගුණික තත්ත්වයන් වඩාත් දුෂ්කර වන තරමට රියදුරුගේ කුසලතා සහ දැනුම වඩාත් වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරක්ෂිත පරිසරයක් තුළ තම කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීමට අවස්ථාව ලබා ඇති රියදුරෙකුට එවැනි තත්වයක් තුළ වඩාත් විශ්වාසදායක බවක් දැනෙනු ඇත, ඔහුගේ ප්රතික්රියා ආරක්ෂිත වන අතර මෝටර් රථය හැසිරෙන ආකාරය පිළිබඳ දැනුමෙන් නියම කරනු ඇත, Zbigniew Veseli එකතු කරයි.
ඉහළට පැමිණි පසු, අසරුවා තම පාදය ඇක්සලරේටර් පැඩලයෙන් ඉවතට ගෙන ගියර් භාවිතයෙන් වේගය අඩු කළ යුතුය. කම්පනය නැතිවීම පහසු බැවින්, හැරවීමේදී තිරිංග නොදැමීම ඉතා වැදගත් වේ.
දැන ගැනීම හොඳයි: වේග ගැටීම් පෙන්ඩන්ට් විනාශ කර පරිසරයට හානි කරයි!
මූලාශ්‍රය: TVN Turbo/x-news
