ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල්
මෝටෝ

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල්

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල්

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල් යනු පැරණි පාසල් සැලසුමක් සහිත සංයුක්ත මාර්ග පාපැදියකි (සැලසුම සහ සමහර අංග 70 දශකයේ යතුරුපැදිවල සාමාන්‍යයයි). නවතාවයේ හදවත 803 සීසී විස්ථාපනය සහිත සිලින්ඩර දෙකක බල ඒකකයක් වේ. එන්ජිම අශ්වබල 75 ක් නිපදවයි. විශිෂ්ට ත්‍රොට්ල් ප්‍රතිචාරයක් සහ 6-වේගී අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධව, බලවේගය මෙම යතුරුපැදිය නාගරික භාවිතය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය කරයි.

ඒ අතරම, බයිසිකලය සැනසිල්ලෙන් තොර නොවේ. මේ සඳහා වගකිව යුත්තේ ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින්ගේ මූලද්‍රව්‍ය සහිත නවීන, සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීමකි. විශාල නගරයක වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පිටාර පද්ධතිය සකස් කර ඇත. සම්භාව්‍ය පෙනුම තිබියදීත්, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ක්‍රීඩා යතුරුපැදිවලට ​​ආවේණික වූ ක්‍රීඩා ලක්ෂණ යතුරුපැදියට ලැබුණි.

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල් ඡායාරූප තේරීම

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle4.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle5.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle1.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle2.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle6.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle7.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-full-throttle8.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: පන්දලම් නල අභ්‍යවකාශ රාමුව

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 41mm ප්‍රතිලෝම කයාබා දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: කයාබා මොනොෂොක් ස්විංආර්ම්, වසන්ත පූර්ව පැටවුම් ගැලපුම
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් රේඩියල් කැලිපරය සහිත තනි පාවෙන තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 330
පසුපස තිරිංග: 1-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2100
පළල, මි.මී .: 845
උස, මි.මී .: 1150
ආසන උස: 790
පදනම, මි.මී .: 1445
මාවත: 112
වියළි බර, kg: 170
බර අඩු කරන්න, kg: 186
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 13.5

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 803
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 88 x 66
සම්පීඩන අනුපාතය: 11.0:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, තෙරපුම් ශරීර විෂ්කම්භය 50 මි.මී.
බලය, hp: 75
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 68 ට 5750 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු තෙල්
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: APTC, බහු තැටි, තෙල් ස්නානය, යාන්ත්‍රිකව ධාවනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 110 / 80-18, පසුපසට: 180 / 55-17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් ෆුල් ත්‍රොට්ල්

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න