Ducati Hyperstrada
මෝටෝ

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada යනු සංචාරක යතුරුපැදියක ස්පර්ශයන් කිහිපයක් ලබා ගන්නා සුපිරි ලෙස ඉදිකරන ලද මෝටාර්ඩ් එකකි. මූලික සහෝදර මාදිලිය "Hypermotard" හා සසඳන විට, මෙම අනුවාදය දිගු චාරිකා සඳහා ඔබට අවශ්ය සියල්ල ඇත: දේවල් සඳහා පැති ටන්ක, වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, පුළුල් ෆෙන්ඩර් සහ ආසනයක්, 12-වෝල්ට් සොකට් දෙකක් සහ බලශක්ති පරිභෝජන උපකරණ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වඩාත් කාර්යක්ෂම උත්පාදක යන්ත්රයක්.

2012 මාදිලිය හා සසඳන විට, මෙම අනුවාදයේ උස සුක්කානම් රෝදයක් ඇත (සෙන්ටිමීටර දෙකක් ඉහළට සකසා ඇත), දිගු සංචාර සඳහා සුවපහසුව තරමක් වැඩි කරයි. ආසනය මෘදු වී ඇති අතර එය ගමන් කිරීමේදී සමානව වැදගත් වේ. යතුරුපැදියේ අත්හිටුවීම ගැලපුම් ක්‍රම කිහිපයක් ඇත, එවිට රියදුරුට වාහනය මාර්ග තත්වයන්ට අනුවර්තනය කළ හැකිය.

Ducati Hyperstrada හි ඡායාරූප එකතුව

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada1.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada2.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada3.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada4.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada5.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada6.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada8.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-hyperstrada7.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ටියුබල් වානේ දැලිස්, පන්දලම් වර්ගය

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 43 මි.මී. ප්‍රතිලෝම දුරේක්ෂ දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මොනොෂොක් සහිත ඇලුමිනියම් ඒකපාර්ශ්වික ස්වින්ගාම්, රිබවුන්ඩ් ඩම්ප් ගැලපීම, දුරස්ථ හයිඩ්‍රොලික් ස්ප්‍රිං පෙර පැටවීම ගැලපීම
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: විකිරණශීලීව සවිකර ඇති බ්‍රෙම්බෝ මොනොබ්ලොක් 4-පිස්ටන් කැලිපර සහිත අර්ධ පාවෙන තැටි දෙකක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2095
පළල, මි.මී .: 920
උස, මි.මී .: 1320
ආසන උස: 850
පදනම, මි.මී .: 1490
මාවත: 104
වියළි බර, kg: 181
බර අඩු කරන්න, kg: 204
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 16

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 821
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 88 x 67.5
සම්පීඩන අනුපාතය: 12.8:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්‍යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය
බලය, hp: 110
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 89 ට 7750 යි
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: බහු තැටි, තෙල් ස්නානය යාන්ත්‍රිකව පාලනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ III

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 ZR17; පසුපස: 180/55 ZR17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් Ducati Hyperstrada

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න