ඩුකාටි ඩයවෙල් ස්ට්‍රැඩා
මෝටෝ

ඩුකාටි ඩයවෙල් ස්ට්‍රැඩා

ඩුකාටි ඩයවෙල් ස්ට්‍රැඩා

ඩුකාටි ඩයවල් ස්ට්‍රැඩා යනු සංචාරක ක්‍රීඩා මාර්ග ධාවකයෙකි. මෙම ආකෘතිය පදනම් වූයේ අශ්ව බල 162 ක එන්ජිමක් සහ දියර සිසිලන පද්ධතියක් සහිත සුප්‍රසිද්ධ "යක්ෂයා" මත ය. දිගු ගමනකදී අසරුවාටත් මගියාටත් සුවපහසුවක් දැනීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් යතුරුපැදියට අමතර ලුම්බි ආධාරක සවි කර ඇති අතර ගබඩා පෙට්ටි සහ වීදුරුවක් මඟින් බයිසිකලයට ප්‍රායෝගික බවක් ලබා දේ.

මෙම මාදිලියේ භාවිතා කරන බල ඒකකය, සිලින්ඩර වල වී හැඩැති සැකැස්මක් ඇත (කේම්බර් අංශක 11 යි). එන්ජිම විස්ථාපනය ඝන 1198 ඝන සෙන්ටිමීටර. බලය 9500 rpm දී උපරිම වන අතර උපරිම ව්‍යවර්ථය 8000 rpm වේ.

ඩුකාටි ඩයවල් ස්ට්‍රැඩා හි ඡායාරූප එකතුව

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada2.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada3.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada1.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada4.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada5.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada6.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada7.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-diavel-strada8.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ටියුබල් වානේ දැලිස් රාමුව

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 50mm ප්‍රතිලෝම මාර්සොචි දෙබලක, සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ හැකිය
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: මොනොෂොක්, දුරස්ථ පූර්ව පැටවුම් ගැලපුම් සහිත තනි ඒක පාර්ශවීය ඇලුමිනියම් ස්විංආර්ම්
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: විකිරණශීලීව සවිකර ඇති බ්‍රෙම්බෝ මොනොබ්ලොක් 4-පිස්ටන් කැලිපර සහිත අර්ධ පාවෙන තැටි දෙකක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 265

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

ආසන උස: 770
පදනම, මි.මී .: 1590
මාවත: 130
වියළි බර, kg: 216
බර අඩු කරන්න, kg: 245
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 17

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1198
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 106 x 67.9
සම්පීඩන අනුපාතය: 11.5:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: විද්‍යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ආර්බීඩබ්ලිව් සමඟ ඉලිප්සාකාර තෙරපුම් කපාට
බලය, hp: 162
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 128 ට 8000 යි
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: තෙත් බහු තැටිය, ජල විද්‍යාත්මකව ධාවනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ III

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 ZR 17; පසුපස: 240/45 ZR17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

සැනසිල්ල

රත් වූ හැන්ඩ්බල්

වෙනත්

ලක්ෂණ: ඩුකාටි ආරක්‍ෂිත පැකේජය (ඒබීඑස් + ඩීටීසී), තද පැත්තේ ටන්ක, මගී පසුපෙළ, ඉහළ වින්ඩ්ස්ක්‍රීන්, 12V සොකට් දෙකක්

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් ඩුකාටි ඩයවෙල් ස්ට්‍රැඩා

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න