දිවා කාලයේ ධාවන පහන්
පොදු මාතෘකා

දිවා කාලයේ ධාවන පහන්

දිවා කාලයේ ධාවන පහන් විදුලි පහන් දල්වාගෙන දවස පුරා රිය පැදවීම එතරම් ලාභදායී නොවන අතර ඔබේ ප්‍රධාන විදුලි බුබුළු වේගයෙන් දැවී යාමට පමණක් නොව ඉන්ධන පරිභෝජනයද වැඩි කරයි.

පෝලන්තයේ, 2007 සිට, අපි වසර පුරා සහ ඔරලෝසුව වටා හෙඩ් ලයිට් සමඟ රිය පැදවීමට බැඳී සිටිමු, මේ සඳහා අපි ප්‍රධාන වශයෙන් අඩු බාල්ක භාවිතා කරමු. හෙඩ් ලයිට් බල්බ විශාල වශයෙන් විදුලිය පරිභෝජනය කරන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් වෙනුවට, අපට පෝලන්තයේ තරමක් අමතක වූ, මේ සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති දිවා කාලයේ ධාවන පහන් (DRL - Daytime Running Lights ලෙසද හැඳින්වේ) භාවිතා කළ හැකිය. දිවා කාලයේ ධාවන පහන්

දිවා කාලයේ ධාවන පහන් අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් වලට වඩා ටිකක් වෙනස් ලෙස සකසා ඇත. ඔවුන් හැලජන් බල්බ භාවිතා නොකරයි, මන්ද ඔවුන් සේවය කරන්නේ මෝටර් රථය අවට දවසට පැහැදිලිව පෙනෙන බව සහතික කිරීමට පමණක් වන අතර මාර්ගයේ ආලෝකය මෙහි වැදගත් නොවේ. එමනිසා, ඒවා වඩා කුඩා විය හැකි අතර දුර්වල, අඩු අන්ධ ආලෝකයක් ලබා දෙයි.

අද දින නිපදවන දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් සාම්ප්‍රදායික බල්බයක් වෙනුවට LED භාවිතා කරන අතර, විශේෂයෙන් ඉදිරියෙන් එන වාහනවලට තීව්‍ර සුදු ආලෝකයක් නිකුත් කරයි.

ෆිලිප්ස් ඉංජිනේරුවන් ගණනය කර ඇත්තේ LED වල ආයු කාලය 5 කට පමණ ප්රමාණවත් වනු ඇති බවයි. පැය හෝ කිලෝමීටර් 250 දහසක්. අඩු කදම්භයකට වඩා DRL-i හි තවත් අවිවාදිත වාසියක් නම්, සාම්ප්‍රදායික විදුලි බුබුළු (අඩු කදම්භ - 110 W, DRL - 10 W) හා සසඳන විට ඔවුන් කුඩා විදුලියක් පරිභෝජනය කරයි. තවද මෙය සියල්ලටම වඩා අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයට හේතු වේ.

අතිරේක දිවාකාල ධාවන පහන් (DRLs) ඉතා සරලව වැඩ කළ යුතුය, i.e. ජ්වලනය තුළ යතුර හැරෙන විට ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන අතර මෝටර් රථයේ සම්මත ආලෝකය සක්‍රිය වූ විට ක්‍රියා විරහිත කරන්න (ඩීප් කදම්භ). අමතර දිවාකාල ධාවන ලාම්පු ශරීරයේ "E" සංකේතය සහ සංඛ්‍යාත්මක කේතය සහිත අනුමත ලකුණක් තිබිය යුතුය. නියාමනය ECE R87 දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු වල විශේෂ පරාමිතීන් නිර්වචනය කරයි, එය නොමැතිව යුරෝපය වටා ගමන් කළ නොහැක. ඊට අමතරව, පෝලන්ත රෙගුලාසිවලට අනුව, දිවා කාලයේ ධාවන පහන් දැල්වෙන වේලාවේදීම ටේල් ලයිට් දැල්විය යුතුය.

අතිරේක ලාම්පු තැබිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස බම්පරය මත. මෝටර් රථ චලනය කිරීමට ඉඩ ලබා දීම සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි නිර්වචනය කරන රෙගුලාසි වලට අනුව, ලාම්පු අතර දුර අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 60 ක් විය යුතු අතර, මාර්ග මතුපිට සිට සෙන්ටිමීටර 25 සිට 150 දක්වා උස විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, හෙඩ් ලයිට් වැඩි නොවිය යුතුය. වාහනයේ පැත්තෙන් 40 සෙ.මී.

මූලාශ්රය: පිලිප්ස්

අදහස් එක් කරන්න