Kia Rio 3 සඳහා සංවේදක
අන්තර්ගතය
සියලුම නවීන මෝටර් රථවල සහ විශේෂයෙන් Kia Rio 3 හි, සංවේදක ECU වලට වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය සකස් කිරීමට මෙන්ම එන්ජිමේ සුමට ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඒවායින් එකක් දෝෂ සහිත නම්, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය, මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපානු ඇත. Crankshaft සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය බාධා ඇති වුවහොත්, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීම නවත්වනු ඇත. එබැවින්, උපාංගයේ ආකෘතියේ "පරීක්ෂා කරන්න" ලාම්පුව හදිසියේ දැකිය හැකි නම්, ගැටළුව පැහැදිලි කිරීමට සහ විසඳීමට වහාම සේවා ස්ථානය අමතන්න.
Kia Rio 3 සඳහා Crankshaft සංවේදකය සහ එහි දෝෂ
Crankshaft සංවේදකය - DKV, ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියක් (ECM) සහිත වාහන මත ස්ථාපනය කර ඇත. DPKV - කපාට කාල සංවේදකයේ පිහිටීම පාලනය කිරීමට එන්ජිම ECU වලට ඉඩ සලසන කොටසකි. මෙය ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක සිලින්ඩර ඉන්ධන පිරවිය යුත්තේ කවදාදැයි තීරණය කිරීමට DPC උපකාර කරයි.
දොඹකරයේ වේග සංවේදකය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි. අක්‍රමිකතා නිසා එන්ජිම නැවැත්වීමට හෝ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු වේ - ඉන්ධන නියමිත වේලාවට ලබා නොදෙන අතර සිලින්ඩරයේ ජ්වලනය වීමේ අනතුරක් ඇත. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සහ ජ්වලන ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා දොඹකරය භාවිතා කරයි.
ඔහුට ස්තූතියි, ECU දණහිස ගැන, එනම් එහි පිහිටීම සහ වේගය ගැන සංඥා යවයි.
DC Kio Rio 3 සම්බන්ධ දෝෂ:
- පරිපථ ගැටළු - P0385
- වලංගු නොවන කොඩිය - P0386
- සංවේදකය කියවා නැත - P1336
- සංඛ්යාත වෙනස් කිරීම - P1374
- DC දර්ශකය "B" සාමාන්යයට වඩා අඩු - P0387
- සාමාන්යයට වඩා DC දර්ශකය "B" - P0388
- "B" සංවේදකයේ ගැටළු - P0389
- අක්‍රියතාව තක්සේරු කරන්න - P0335
- "A" මට්ටමේ සංවේදකයේ අක්රිය - P0336
- දර්ශකය සාමාන්ය DC "A" - P0337 ට වඩා අඩුය
- සංවේදක සංවේදකය "A" සාමාන්යයට වඩා - P0338
- හානිය - P0339
විවෘත පරිපථයක් හෝ ඇඳීම නිසා Crankshaft සංවේදක දෝෂ ඇතිවේ.
Camshaft සංවේදකය Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio සහ එහි අක්‍රමිකතා
DPRV ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ සහ එන්ජින් යාන්ත්‍රණයේ ක්රියාකාරිත්වය සම්බන්ධීකරණය කරයි. අදියර සංවේදකය දොඹකරයෙන් වෙන් කළ නොහැක. DPRV ටයිමිං ගියර් සහ ස්ප්‍රොකට් වලට යාබදව පිහිටා ඇත. සම්මත කරන ලද කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක චුම්බක සහ හෝල් ආචරණය මත පදනම් වේ. එන්ජිමෙන් ECU වෙත වෝල්ටීයතාව සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වර්ග දෙකම භාවිතා වේ.
උපරිම සේවා කාලය අවසන් වීමෙන් පසුව, DPRV වැඩ කිරීම නතර කරයි. මේ සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ වයර්වල අභ්යන්තර වංගු ඇඳීමයි.
Kia Rio camshaft හි ගැටළු සහ දෝෂ නිර්ණය කිරීම ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
- පරිපථ ගැටළු - P0340
- වලංගු නොවන දර්ශකය - P0341
- සාමාන්යයට වඩා අඩු සංවේදක අගය - P0342
- සාමාන්යයට වඩා - P0343
Kia Rio 3 වේග සංවේදකය, දෝෂ
අද වන විට මෝටර් රථවල වේගය මැනීමේ යාන්ත්‍රික ක්‍රමය තවදුරටත් භාවිතා නොවේ. ශාලාවේ බලපෑම මත පදනම් වූ උපාංග සංවර්ධනය කර ඇත. ස්පන්දන සංඛ්යාත සංඥාව පාලකයෙන් සම්ප්රේෂණය වන අතර, සම්ප්රේෂණ සංඛ්යාතය වාහනයේ වේගය මත රඳා පවතී. වේග සංවේදකය, එහි නමට අනුව, චලනයේ නිශ්චිත වේගය තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ.
කාර්යය වන්නේ එක් එක් කිලෝමීටර සඳහා සංඥා අතර කාල පරතරය මැනීමයි. එක් කිලෝමීටරයක් ආවේග හයදහසක් සම්ප්රේෂණය කරයි. වාහනයේ වේගය වැඩි වන විට ස්පන්දන සම්ප්රේෂණ සංඛ්යාතය ඒ අනුව වැඩි වේ. ස්පන්දන සම්ප්රේෂණයේ නිශ්චිත කාලය ගණනය කිරීමෙන්, රථවාහන වේගය ලබා ගැනීම පහසුය.
වාහනය වෙරළට යන විට, වේග සංවේදකය ඉන්ධන ඉතිරි කරයි. එය එහි කාර්යයේ තරමක් සරල ය, නමුත්, සුළු බිඳවැටීමක් සමඟ, මෝටර් රථ එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය නරක අතට හැරේ.
DS Kia Rio අතින් සම්ප්රේෂණ නිවාසයේ සිරස් අතට පිහිටා ඇත. එය අසමත් වුවහොත්, එන්ජිම අක්රිය වීමට පටන් ගනී. කැම්ෂාෆ්ට් වැනි වේග සංවේදකය, බිඳවැටීමකදී අලුත්වැඩියා නොකෙරේ, නමුත් වහාම නව කොටසක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. බොහෝ විට, ධාවකය විනාශ වේ.
- වේග සංවේදක පරිපථ අක්රිය වීම - P0500
- දුර්වල ලෙස සකස් කරන ලද DS - P0501
- සාමාන්ය DS - P0502 ට පහළින්
- සාමාන්යයට වඩා SD - P0503
Kia Rio සඳහා උෂ්ණත්ව සංවේදකය
එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම ගැන අනතුරු ඇඟවීමට උෂ්ණත්ව සංවේදකය භාවිතා කරයි, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර අධික උනුසුම් වීම නිසා යම් දෙයක් වැරදී යාමට පෙර රියදුරු තිරිංග සහ මෘදු කරයි. විශේෂ දර්ශකයක් ආධාරයෙන්, වත්මන් වේලාවේ එන්ජිමෙහි උෂ්ණත්වය දර්ශණය වේ. ජ්වලනය සක්රිය කළ විට ඊතලය ඉහළ යයි.
බොහෝ Kia Rio හිමිකරුවන් කියා සිටින්නේ මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් නොමැති බවයි, මන්ද ඔවුන් හුදෙක් එන්ජින් අංශක ගණන දෙස නොබලන බැවිනි. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය "Engine Coolant Temperature Sensor" මගින් වක්‍රව තේරුම් ගත හැක.
DT Kia Rio 3 හා සම්බන්ධ දෝෂ:
- වලංගු නොවන කොඩිය - P0116
- සාමාන්යයට වඩා අඩු - P0117
- දර්ශකය සම්මතයට වඩා ඉහළින් - P0118
- ගැටළු - P0119
සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී. සංවේදකය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, එය කාමර උෂ්ණත්වයේ ජලයේ ගිල්වා කියවීම් සංසන්දනය කරන්න.
නිගමනය
නවීන මෝටර් රථයක් යනු සංවේදක කට්ටලයක් හරහා එකිනෙකා සමඟ අන්තර් සම්බන්ධිත උපාංගවල සම්පූර්ණ පද්ධතියකි. වචනාර්ථයෙන් එක් සංවේදකයක ක්රියාකාරිත්වය බාධා ඇති වුවහොත්, පද්ධතිය අසාර්ථක වනු ඇත.
එන්ජිම තුළ වාතය camshaft සංවේදකය මගින් පාලනය වන අතර, එහි පරිමාව අනුව, ECU එන්ජිමට වැඩ කරන මිශ්රණයේ සැපයුම ගණනය කරයි. Crankshaft සංවේදකය භාවිතා කරමින්, පාලක ඒකකය එන්ජිමේ වේගය නිරීක්ෂණය කරයි, සහ පාලන පද්ධතිය වායු සැපයුම නියාමනය කරයි. වාහන නැවැත්වීමේදී පාලන ඒකකයේ ආධාරයෙන්, එන්ජිම උණුසුම් වන විට අක්රිය වේගය පවත්වා ගනී. පද්ධතිය අක්රිය වේගය වැඩි කිරීමෙන් අධික වේගයෙන් එන්ජිම උණුසුම් කිරීම සපයයි.
මෙම සියලු සංවේදක නවීන මෝටර් රථවල දක්නට ලැබෙන අතර, ඒවායේ උපාංගය සහ දෝෂ අධ්යයනය කිරීමෙන් පසුව, රෝග විනිශ්චය ප්රතිඵල තේරුම් ගැනීම සහ මෝටර් රථය සඳහා අවශ්ය කොටස මිලදී ගැනීම වඩාත් පහසු වේ.
