| කාර් වෙළඳ නාමය | දෝෂ කේතය | දෝෂ වටිනාකම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 30 | ඔක්සිජන් සංවේදක තාපක පරිපථයේ අක් රිය වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 31 | ඔක්සිජන් සංවේදක හීටර් පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 32 | ඔක්සිජන් සංවේදක හීටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 36 | ඔක්සිජන් සංවේදක තාපක පරිපථයේ අක් රිය වීම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 37 | ඔක්සිජන් සංවේදක හීටර් පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 38 | ඔක්සිජන් සංවේදක හීටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 101 | ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදක සංඥා පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 102 | ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 103 | ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 112 | ලබා ගන්නා වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 113 | ලබා ගන්නා වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 116 | සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංඥා සංඥා පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 117 | සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 118 | සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 122 | සංවේදක පරිපථයේ 1 සංඥා ස්ථානයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 123 | ත්‍රොට්ල් පොසිෂන් සෙන්සර් 1 පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 130 | ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සංඥා පරිපථයේ අක් රිය වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 131 | ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 132 | ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 133 | ඔක්සිජන් සංවේදකයේ මිශ්‍ර සංයුතියේ වෙනසක් සඳහා සෙමින් ප්‍රතිචාර දැක්වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 134 | සංඥා ක් රියාකාරිත්වය නැති වීම හෝ ඔක්සිජන් සංවේදකයේ විවෘත පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 135 | ඔක්සිජන් සංවේදක තාපක පරිපථයේ අක් රිය වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 136 | ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සංඥා පරිපථයේ අක් රිය වීම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 137 | ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 138 | ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 140 | සංඥා ක් රියාකාරිත්වය නැති වීම හෝ ඔක්සිජන් සංවේදකයේ විවෘත පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 141 | ඔක්සිජන් සංවේදක තාපක පරිපථයේ අක් රිය වීම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 171 | ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය උපරිම පොහොසත් කිරීමේදී ඉතා "දුර්වල" ය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 172 | එහි උපරිම ක්ෂය වීමේදී ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය "පොහොසත්" ය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 201 | ඉන්ජෙක්ටර් එකක පාලන පරිපථයක අක් රිය වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 202 | ඉන්ජෙක්ටර් එකක පාලන පරිපථයක අක් රිය වීම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 203 | ඉන්ජෙක්ටර් එකක පාලන පරිපථයක අක් රිය වීම 3 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 204 | ඉන්ජෙක්ටර් එකක පාලන පරිපථයක අක් රිය වීම 4 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 222 | සංවේදක පරිපථයේ 2 සංඥා ස්ථානයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 223 | ත්‍රොට්ල් පොසිෂන් සෙන්සර් 2 පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 261 | ඉන්ජෙක්ටර් 1 හි පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 262 | ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 264 | ඉන්ජෙක්ටර් 2 හි පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 265 | ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 267 | ඉන්ජෙක්ටර් 3 හි පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 268 | ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 3 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 270 | ඉන්ජෙක්ටර් 4 හි පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 271 | ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 4 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 300 | අහඹු / බහු වැරදි |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 301 | විෂ වලට බලපාන සිලින්ඩර 1 හි අපිරිසිදු වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 302 | විෂ වලට බලපාන සිලින්ඩර 2 හි අපිරිසිදු වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 303 | විෂ වලට බලපාන සිලින්ඩර 3 හි අපිරිසිදු වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 304 | විෂ වලට බලපාන සිලින්ඩර 4 හි අපිරිසිදු වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 327 | තට්ටු සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 335 | දොඹකර ස්ථානයේ සංවේදක පරිපථයේ සංඥා හෝ අක්රිය වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 340 | කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදක පරිපථයේ ක්‍රියා විරහිත වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 420 | උදාසීනකාරකයේ කාර්යක්ෂමතාව අවසර ලත් සම්මතයට වඩා අඩු ය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 443 | ඇඩ්සර්බර් පිරිසිදු කිරීමේ කපාට පාලනයේ ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ විවෘත පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 444 | ඇඩ්සෝබර් හි පිරිසිදු කිරීමේ කපාටයේ පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 445 | ඇඩ්සෝබර් පවිත්‍රක කපාට පාලන පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වෙත කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 480 | විදුලි පංකාවේ රිලේ එකේ පාලක පරිපථයේ අක් රිය වීම 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 481 | විදුලි පංකාවේ රිලේ එකේ පාලක පරිපථයේ අක් රිය වීම 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 500 | වාහන වේග සංවේදක සංඥා අතුරුදහන් |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 504 | වැරදි තිරිංග පැඩල් ස්විච් සංඥා |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 560 | පුවරුවේ ඇති ජාලයේ වෝල්ටීයතාවය වැඩ සීමාවට වඩා අඩුය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 562 | යතුරු පුවරුවේ ජාලයේ අඩු වෝල්ටීයතාවය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 563 | යතුරු පුවරුවේ ජාලයේ අධික වෝල්ටීයතාවය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 605 | පාලක ෆ්ලෑෂ් රොම් අක්රිය වීම (චෙක්සම් දෝෂය) |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 606 | පාලකයේ අක්රිය වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 627 | විදුලි පෙට්‍රල් පොම්පයේ රිලේ පාලකයේ විවෘත පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 628 | විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ පාලක පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 629 | විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ පාලන පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 645 | A / C සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ පාලන පරිපථයේ අක් රිය වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 646 | වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 647 | වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වල කෙටි පරිපථය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 691 | විදුලි පංකාවේ රිලේ එකේ පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 692 | විදුලි පංකා රිලේ පාලන පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 1 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 693 | විදුලි පංකාවේ රිලේ එකේ පාලන පරිපථයේ "බර" මත විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 694 | විදුලි පංකා රිලේ පාලන පරිපථයේ "විදුලි රැහැන්" වලට කෙටි පරිපථය 2 |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1335 | වලංගු නොවන ට්‍රොට්ල් පිහිටීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1336 | සංවේදක 1 සහ 2 කියවීමේ නොගැලපීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1388 | ත්වරණය කිරීමේ පාදයේ පිහිටීම පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1389 | එන්ජිමේ වේගය පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1390 | පද්ධති ක්‍රියා විරහිත වීම හේතුවෙන් ඉන්ධන එන්නත ආපසු හැරවිය නොහැකි ලෙස සීමා කිරීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1391 | එන්ජින් අධීක්ෂණ වැඩසටහනේ දෝෂයකි |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1545 | Throttle පිහිටීම පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1558 | Throttle ආරම්භක ස්ථානය පරාසයෙන් පිටත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1559 | ට්‍රෝට්ලය හරහා විශාල වාත ප්‍රවාහයේ වලංගු නොවන වටිනාකම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1564 | අඩු වෝල්ටීයතාවය හේතුවෙන් තෙරපුමේ අනුවර්තනය වීම උල්ලංඝනය කිරීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1570 | නිශ්චලතාවයෙන් හෝ සන්නිවේදන මාර්ග අක්රිය වීමෙන් ප්රතිචාරයක් නැත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1571 | ලියාපදිංචි නොකළ ඉලෙක්ට්‍රෝනික යතුරක් භාවිතා කරන ලදි |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1572 | නිශ්චලතාවයේ සම්ප්‍රේෂක ඇන්ටෙනාවේ විවෘත පරිපථය හෝ ක්‍රියා විරහිත වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1573 | නිශ්චලතා ඒකකයෙහි අභ්යන්තර අක්රිය වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1574 | නිශ්චලකය අගුළු හැරීමට උත්සාහ කරන්න |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1575 | පාලකය මඟින් නිශ්චලතාව අවහිර කර ඇත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1578 | ට්‍රොට්ල් කපාටය නැවත පුහුණු කිරීමේ ප්‍රතිඵල වලංගු නොවීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1579 | බාහිර තත්වයන් හේතුවෙන් තෙරපුම් අනුවර්තනය හදිසි අවසන් කිරීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 1603 | පාලකයේ දෝෂ සහිත වාෂ්පශීලී නොවන මතකය (EEPROM) |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2106 | තෙරපුම් පාලකයේ බල නාලිකාවේ ක්‍රියා විරහිත වීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2122 | ත්වරණ පෙඩල් ස්ථාන සංවේදක 1 පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2123 | ත්වරණ පෙඩල් ස්ථාන සංවේදක 1 පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2127 | ත්වරණ පෙඩල් ස්ථාන සංවේදක 2 පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2128 | ත්වරණ පෙඩල් ස්ථාන සංවේදක 2 පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2135 | සංවේදක 1 සහ 2 කියවීමේ නොගැලපීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2138 | ත්වරණ පැඩලයේ පිහිටීමෙහි සංවේදක 1 සහ 2 කියවීම් නොගැලපීම |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2187 | XX හි ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය "මධ්‍යම" සිට "දුප්පත්" ප්‍රදේශය දක්වා ගලා යයි |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2188 | ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය XX හි "මධ්‍යම" සිට "පොහොසත්" ප්‍රදේශය දක්වා ගලා යයි |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2195 | ඔක්සිජන් සංවේදක 1 සහ 2 සංඥා වල අහම්බයක් නොමැත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2270 | ඔක්සිජන් සංවේදක 2 සංඥා "දුර්වල" තත්වයේ ඇත |
| UAZ (බොෂ් ME17) | 2271 | ඔක්සිජන් සංවේදක 2 සංඥා පොහොසත් ය |
| UAZ (බොෂ් ME17) | C001 | CAN තොරතුරු බස් රථයේ අක් රිය වීම |
