කාර් ස්ථායීකාරක බාර් එකක් යනු කුමක්ද?
ප්රති-රෝල් තීරුවක් වාහනයේ අත්හිටුවීම පටවන ලද උල්පත් වලට වැඩි පීඩනයක් යෙදීමට උපකාරී වේ. මෙම සංරචකය අසමත් වුවහොත්, මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම කොන් මෙන්ම ඉක්මනින් හැසිරවීමට නොහැකි වනු ඇත.
වාහනයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය වාහනයක් පැදවීමේදී සුවපහසුව සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා වගකිව යුතු අතර ඒ සමඟම අසමාන භූමි කම්පන සම්ප්රේෂණය නොවන පරිදි රාමුව සහ එහි කොටස් ආරක්ෂා කරයි.
මෙම පද්ධතිය බොහෝ මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ස්ථායීකාරක තීරුව.
ප්රති-රෝල් තීරුව යනු කුමක්ද?
ප්රති-රෝල් තීරුව යනු ප්‍රතිවිරුද්ධ රෝදවල සිරස් චලනය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංරචකයකි, එමඟින් කේන්ද්‍රාපසාරී බලයට යටත් වන විට, විශේෂයෙන් වංගු කිරීමේදී වාහනයේ සිරුරේ පාර්ශ්වීය ඇලවීම අවම කරයි.
මෙම සැරයටිය ධාවකයාට වැඩි ස්ථාවරත්වයක් ලබා දීම සඳහා ලෝහ ලීවර සමඟ සමාන්තර රෝද දෙකක් සම්බන්ධ කරයි. ඊට අමතරව, තද හැරීම් සිදු කරන විට එය ඔබට වැඩි පාලනයක් ලබා දෙයි.
සාමාන්යයෙන්, ප්රති-රෝල් තීරුව නම්යශීලී වානේ වලින් සාදා ඇත. එය U-හැඩැති වන අතර අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ සංරචක සමඟ ටයර්වලට සවි කර ඇත.
එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
ප්රති-රෝල් තීරුව, ප්‍රත්‍යාස්ථ සංරචකයක් වන අතර, පිටත රෝදය හා සම්බන්ධ වූ අත්හිටුවීමේ සම්පීඩන බලයේ කොටසක් අභ්‍යන්තර රෝදයට මාරු කරයි. මෙමගින් පිටත රෝදයේ සම්පීඩනය අඩු වන අතර එම නිසා වාහනයේ සිරුරේ බර අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.
ප්රති-රෝල් තීරුව අසමත් වීම
මෝටර් රථයේ අනෙකුත් බොහෝ කොටස් මෙන්, ප්රති-රෝල් තීරුව අසමත් විය හැක. මෙම සංරචකයේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරන රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් ගැන අපි ඔබට කියන්නෙමු.
- පාලනය නැතිවීම, විශේෂයෙන් වංගු කිරීමේදී.
- ටයර් ශබ්දය.
- දුර්වල සුක්කානම් ප්රතිචාරය හෝ තද ගතිය.
:
