4×4 ටයර් මොනවාද?
අන්තර්ගතය
බොහෝ රියදුරන් සඳහා ඒවා සෙමින් "සම්මත" බවට පත්වෙමින් පවතින අතර, සම්මත ටයර් සහ 4x4 ටයර් අතර වෙනස තවමත් ජනතාවට අභිරහසක්.
4x4 ටයර් සහ සම්මත ටයර් අතර වඩාත්ම වැදගත් වෙනස වන්නේ ඒවායේ අරමුණ සහ බහුකාර්යතාවයි. සම්මත කාර් ටයර් කම්පනය පවත්වා ගනිමින් අප දිනපතා දකින පදික මාර්ගවලට ගැලපෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. 4×4 ටයර් සාම්ප්‍රදායික ටයර්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ ඒවායේ සැලසුම හිම, තණකොළ, අපිරිසිදු සහ මඩ වැනි මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන්ට අනුවර්තනය වී ඇති බැවිනි.
ටයර් ආදේශන සඳහා මිල කැඳවීමක් ලබා ගන්න
සාමාන්‍ය ටයර් සහ 4×4 ටයර් අතර වෙනස්කම්
වෙනස් පාගමන රටා ටයරයේ අරමුණ වෙනස් කරන බව කුඩා නිරීක්ෂණයකින් පැහැදිලි වුවද මේ දෙක අතර පෙනෙන වෙනස්කම් බොහෝ විට සියුම් ය. නිරීක්ෂණය කරන විට 4 × 4 ටයර්, සාමාන්‍ය ටයරයට වඩා පාගමන ගැඹුරු වන අතර පඩි අතර විශාල හිඩැස් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. මෙම සැලසුම ප්‍රමාණවත් තරම් රබර් පොළව සමඟ ස්පර්ශ වන බව සහතික කිරීම මගින් ඉහත සඳහන් අහිතකර තත්ත්වයන් තුළ කම්පනය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
මෙම ප්‍රතිලාභ කුමක් වුවත්, මාර්ගයේ 4x4 ටයර් භාවිතා කරන විට, ටයර් සම්මත ටයර්වලට වඩා වේගයෙන් ගෙවී යන බව රියදුරන්ට ඉක්මනින් දැනේවි. මෙයට හේතුව පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීම නිසා රබර් ඝර්ෂණය වැඩි වීමයි. මීට අමතරව, එවැනි ශක්තිමත් කම්පනයක් ඇති කිරීමෙන්, 4 × 4 ටයර් සැලකිය යුතු ලෙස වාහනයේ වේගය අඩු කරයි, ප්රතිඵලයක් ලෙස අතිරික්ත ඉන්ධන පරිභෝජනය.
ස්ටොක් ටයර් 4x4s විශිෂ්ට වන මඩ සහිත පෘෂ්ඨ මත තැබුවේ නම්, සාමාන්‍ය ටයර් ඉක්මනින් මඩ වලින් වැසී ගොස් කම්පනය නැති වේ. මෙම කම්පනය නොමැතිකම නිසා ටයරය ඉදිරියට හෝ පසුපසට යාමට හැකියාවක් නොමැතිව කැරකෙනු ඇත. සාමාන්‍ය පාරේ ටයර් භාවිතා කරන මෝටර් රථයක් අනවශ්‍ය ලෙස කැරකෙන රෝද සහිත මඩේ සිර වූ විට මෙම දර්ශනය බොහෝ විට දක්නට ලැබේ.
ටයර් වර්ග 4×4
සාමාන්‍යයෙන් මිනිස්සු 4x4 ටයර් කියලා හඳුන්වන ටයර් ඇත්තටම 4x4 ටයර්. මාර්ගයෙන් බැහැර ටයර්; 4 × 4 ටයර් වර්ග වලින් එකක් පමණි. ප්‍රධාන වර්ග මීට පෙර off-road ටයර්, 4×4 මාර්ග ටයර් සහ 4×4 සියලු භූමි ටයර් වලින් සමන්විත වේ.වෙනස්කම් නමෙන් තේරුම් ගැනීමට පහසු වුවද, භෞතික වෙනස්කම් සහ ප්‍රතිඵල සෑම විටම කැපී පෙනෙන්නේ නැත. පාරේ 4×4 ටයර් පාරේ දිගු කාලයක් පවතින අතර සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය ටයර්වලට වඩා තරමක් වැඩි පාගමන ගැඹුරක් ඇති අතර නිෂ්පාදකයින් උපකල්පනය කරන්නේ ඒවා මාර්ගයෙන් පිටත භාවිතා කරනු ඇති බවයි.
සියලුම භූමි ප්‍රමාණයේ 4×4 ටයර් විශේෂිත නොවූවත්, මාර්ගයෙන් පිටත සහ මාර්ග භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ප්‍රමාණවත් off-road සහ on-road, ඔවුන් දෙක අතර පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවයක් ඇති කරයි.
නව ටයර් සඳහා දීමනා ලබා ගන්න
ටයර්, ටයර් සවි කිරීම, ශීත ඍතු ටයර් සහ රෝද ගැන සියල්ලම
- ටයර්, ටයර් සවි කිරීම සහ රෝද ආදේශ කිරීම
- නව ශීත ඍතු ටයර් සහ රෝද
- නව තැටි හෝ ඔබේ තැටි ආදේශ කිරීම
- 4×4 ටයර් මොනවාද?
- ධාවනය වන පැතලි ටයර් මොනවාද?
- හොඳම ටයර් වෙළඳ නාම මොනවාද?
- ලාභ අර්ධ වශයෙන් අඳින ලද ටයර් වලින් පරිස්සම් වන්න
- මිල අඩු ටයර් අන්තර්ජාලයෙන්
- පැතලි ටයරය? පැතලි ටයරයක් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
- ටයර් වර්ග සහ ප්රමාණ
- මට මගේ මෝටර් රථයේ පුළුල් ටයර් සවි කළ හැකිද?
- TPMS ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතියක් යනු කුමක්ද?
- පරිසර ටයර්?
- රෝද පෙළගැස්ම යනු කුමක්ද?
- බිඳවැටීමේ සේවාව
- එක්සත් රාජධානියේ ශීත ඍතු ටයර් සඳහා නීති මොනවාද?
- ශීත ඍතු ටයර් පිළිවෙලට ඇති බව තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
- ඔබේ ශීත ඍතු ටයර් හොඳ තත්ත්වයේ තිබේද?
- ඔබට නව ශීත ටයර් අවශ්‍ය වූ විට දහස් ගණනක් ඉතිරි කරන්න
- රෝදයක හෝ ටයර් කට්ටල දෙකක ටයරයක් වෙනස් කරන්නද?
