සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් යනු කුමක්ද?

සම්පීඩන පරීක්ෂණයකින් ඔබේ එන්ජින් කොටස්වල තත්ත්වය පෙන්වනු ඇති අතර නව එන්ජින් මිලදී ගැනීමකදී ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැක.

වර්තමාන අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වෙන කවරදාටත් වඩා ශක්තිමත් වී ඇතත්, කාලයත් සමඟ ඇතුළත ඇති සංරචක දිරාපත් විය හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් දන්නා පරිදි, එන්ජිමක් දහන කුටීරය තුළ ඉන්ධන වාෂ්ප සම්පීඩනය කිරීමෙන් බලය ජනනය කරයි. මෙය යම් සම්පීඩනයක් (ඝන අඟලකට පවුම් වලින්) නිර්මාණය කරයි. පිස්ටන් මුදු හෝ සිලින්ඩර හිස කොටස් ඇතුළුව වැදගත් කොටස්, කාලයත් සමඟ ගෙවී යන විට, ඉන්ධන සහ වාතය කාර්යක්ෂමව දහනය කිරීමට අවශ්‍ය සම්පීඩන අනුපාතය අඩු වේ. මෙය සිදුවුවහොත්, සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය, මන්ද එය එන්ජිමක් නිසි ලෙස හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කිරීමේ පළමු පියවරයි.

පහත තොරතුරු වලින්, අපි සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් යනු කුමක්ද, ඔබට මෙම සේවාව සිදු කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි පොදු හේතු සහ වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු එය ඉටු කරන ආකාරය ආවරණය කරන්නෙමු.

සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් යනු කුමක්ද?

සම්පීඩන පරීක්ෂණය සැලසුම් කර ඇත්තේ ඔබේ එන්ජිමේ කපාට දුම්රියේ සහ පිස්ටන් මුදු වල තත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ය. විශේෂයෙන්ම, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට, කපාට ආසන, හිස් ගෑස්කට් සහ පිස්ටන් මුදු වැනි කොටස් සාමාන්‍ය කොටස් වන අතර ඒවා පැළඳිය හැකි අතර සම්පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වේ. එක් එක් එන්ජිම සහ නිෂ්පාදකයා අද්විතීය වන අතර විවිධ නිර්දේශිත සම්පීඩන මට්ටම් ඇති අතර, සාමාන්‍යයෙන් 100 psi ට වැඩි සම්පීඩනය අඩුම සහ ඉහළම සැකසුම් අතර සියයට 10 ට වඩා අඩු වෙනසක් පිළිගත හැකි යැයි සැලකේ.

සම්පීඩන පරීක්ෂණයට එක් එක් සිලින්ඩරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති සම්පීඩන මිනුම භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ. එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කරන විට, මානය මඟින් එක් එක් සිලින්ඩරය තුළ ජනනය වන සම්පීඩන ප්‍රමාණය පෙන්වයි.

ඔබට සම්පීඩන පරීක්ෂාවක් අවශ්‍ය විය හැක්කේ කවදාද?

සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, ඔබේ වාහනය පහත රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ නම් සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් නිර්දේශ කරනු ලැබේ:

• ඔබ වේගවත් කරන විට හෝ වේගය අඩු කරන විට පිටාර පද්ධතියෙන් දුම පිටවන බව ඔබට පෙනේ.
• ඔබේ මෝටර් රථය සාමාන්‍යයෙන් වේගවත් නොවේ හෝ මන්දගාමී බවක් පෙනේ.
• ඔබ මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට ඔබේ එන්ජිමෙන් කම්පනයක් එන බව ඔබ දැක තිබේද?
• ඉන්ධන පිරිමැස්ම වෙනදාට වඩා නරක ය.
• ඔබ සාමාන්යයෙන් වඩා බොහෝ විට තෙල් එකතු කරන්න.
• ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී ඇත.

සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් කිරීමට සිතන්නේ නම්, එය හැකි තරම් නිවැරදි බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා අනුගමනය කළ යුතු වැදගත් පොදු පියවර 5ක් ඇත. නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා ඔබ භාවිතා කරන සෑම සම්පීඩන පරීක්ෂකයක් සඳහාම නිර්දේශිත උපදෙස් වෙත සැමවිටම යොමු වන්න.

1. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට එන්ජිම උණුසුම් කරන්න. පිස්ටන් මුදු, කපාට ආසන සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක රත් වූ විට ප්‍රසාරණය වීමට සැලසුම් කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම තුළ අවශ්‍ය සම්පීඩන අනුපාතය නිර්මාණය වේ. ඔබ සීතල එන්ජිමක සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්නේ නම්, කියවීම වැරදියි.

2. එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න. සම්පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට එන්ජිම නවත්වන්න. ඔබ දඟර ඇසුරුමට ඉන්ධන පොම්ප රිලේ ස්විචය සහ විදුලි සම්බන්ධතාවය ඉවත් කළ යුතුය. මෙමගින් ජ්වලන පද්ධතිය සහ ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය අක්රිය කරන අතර, පරීක්ෂණය අතරතුර එන්ජිම ගිනි නොගන්නා බව සහතික කරයි.

3. ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් විසන්ධි කරන්න. සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් ඒවා විසන්ධි කිරීමට වග බලා ගන්න, ඉන්පසු සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කරන්න.

4. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ පළමු කුහරය තුළ එන්ජින් සම්පීඩන මිනුම ස්ථාපනය කරන්න. එක් එක් සිලින්ඩරයේ සම්පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබට සමීපතම සිලින්ඩරයෙන් ආරම්භ කර පසුපස දෙසට වැඩ කිරීම වඩාත් සුදුසුය, ඔබ එක් එක් සම්පීඩන පරීක්ෂාව සම්පූර්ණ කරන තෙක් අනෙක් පැත්තෙන් (අදාළ නම්) අනුගමනය කරන්න.

5. කෙටි කාලයක් සඳහා එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කරන්න. තත්පර 3 සිට 5 දක්වා කාලය තුළ එන්ජිමේ යතුර කිහිප වතාවක් කරකවමින් යමෙකු ඔබට උදව් කරන්න. ඒ අතරම, උපරිම සම්පීඩන අගය පීඩන මානය මත දිස්විය යුතුය. සෑම සිලින්ඩරයක් සඳහාම මෙම උපරිම අංකය කඩදාසි කැබැල්ලක ලියා ඊළඟ සෑම සිලින්ඩරයක් සඳහාම මෙම පියවර නැවත කරන්න.

ඔබ ඔබේ එන්ජිමේ සියලුම සිලින්ඩර සම්පූර්ණ කළ පසු, ඔබට අංක දෙස බැලීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. අංක කෙබඳු විය යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට ඔබේ වාහනය, වර්ෂය, නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය සඳහා සේවා අත්පොත වෙත යොමු විය හැක. අප ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, සාමාන්යයෙන් පිළිගත් අගය 100 psi ට වැඩි වේ. සලකා බැලිය යුතු වැදගත් කරුණක් වන්නේ එක් එක් සිලින්ඩරය අතර වෙනසයි. ඒවායින් එකක් අනෙක් ඒවාට වඩා සියයට 10 කට වඩා කුඩා නම්, බොහෝ විට සම්පීඩන ගැටලුවක් තිබේ.

ඔබ අත්විඳින රෝග ලක්ෂණ අභ්‍යන්තර එන්ජින් හානිවලට සම්බන්ධද යන්න තීරණය කිරීමට සම්පීඩන පරීක්ෂණය සැමවිටම හොඳ ක්‍රමයකි. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිමෙහි සම්පීඩනය අඩු බව සොයා ගතහොත්, විශාල අලුත්වැඩියාවක් හෝ, සමහර අවස්ථාවලදී, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ප්රධාන දෙය නම් වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු විසින් සම්පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම සඳහා වන අතර එමගින් ප්රතිඵල සමාලෝචනය කර මූල්යමය අර්ථයක් ඇති අලුත්වැඩියාවක් හෝ ප්රතිස්ථාපනයක් නිර්දේශ කළ හැකිය.