සරල වචන වලින් කාර් ලීසිං යනු කුමක්ද?
ලීසිං යනු නීත්යානුකූල ආයතන සහ පුද්ගලයන් යන දෙඅංශයෙන්ම ලබා ගත හැකි මූල්‍ය සේවා ආකාරයකි. එහි ආධාරයෙන් ඔවුන් මිල අධික භාණ්ඩ මිලදී ගනී: මෝටර් රථ හෝ විශේෂ උපකරණ, ව්යවසායන් සඳහා උපකරණ, පරිගණක, නිශ්චල දේපල.
සරලව කිවහොත්, ලීසිං යනු පසුකාලීනව මිලදී ගැනීමේ අයිතිය සහිත දිගුකාලීන කල්බදු දීමනාවකි.
අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි, අපි දැනටමත් ලීසිං සහ ණය අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම් සලකා බලා ඇති අතර ලීසිං වඩා ලාභදායී බව නිගමනය කර ඇත, විශේෂයෙන් ව්යවසායන් සහ නීතිමය ආයතන සඳහා. අපි සාමාන්‍ය පුරවැසියන් සඳහා වන ප්‍රතිලාභ ගැන කතා කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, එය අවම වුවද එය ද පවතී.
යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ, සියලුම මෝටර් රථවලින් දළ වශයෙන් සියයට 30ක් ලීසිං මතද, සියයට 30 සිට 60 දක්වා ණය මතද, සියයට 40ක් මුදල් සඳහාද මිලදී ගනු ලැබේ. රුසියාවේ, පුද්ගලයන් විසින් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී සංඛ්යාලේඛන සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ:
- ලීසිං කොටස සියයට 3 ක් පමණි;
- 35-50% (කලාපය අනුව) - විවිධ ණය වැඩසටහන් යටතේ;
- මුදල් සඳහා සියයට 50 කි.
ලීසිං සහ කුලී සහ ණය අතර වෙනස කුමක්ද?
කුලියට දීම සහ කල්බදු දීම අතර ඇති වෙනස්කම් අවම වේ, එකම වෙනස වන්නේ කල්බදු ගිවිසුම යම් කාල සීමාවක් සඳහා අවසන් කර ඇති අතර එය කල් ඉකුත් වූ පසු, කුලී නිවැසියා වාහනය අයිතිකරුට ආරක්ෂිතව සහ හොඳින් ලබා දීමට බැඳී සිටී.
කල්බදු ගිවිසුම ද යම් කාල සීමාවක් සඳහා අවසන් කර ඇත, නමුත් මෙම කාලය අවසානයේ දේපල බදුකරුගේ සම්පූර්ණ දේපල බවට පත් වේ. ලීසිං ගිවිසුම වලංගු වන තාක් කල්, වාහනයේ විධිමත් හිමිකරු බදු දෙන්නා වේ.
ණයක් හෝ මිලදී ගැනීමකට වඩා කල්බදු දීමේ වාසිය නම්, ණය ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමෙන් හෝ සම්පූර්ණ මුදල එකවර ගෙවීමෙන්, ඔබ දේපලෙහි පූර්ණ හිමිකරුවෙකු බවට පත්වන අතර එය ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවත්වාගෙන යාමට බැඳී සිටීම, එය ලියාපදිංචි කිරීම සියලුම නීති, OSAGO සඳහා රක්ෂණ ඔප්පු මිලදී ගැනීම සහ, අවශ්ය නම්, CASCO සඳහා .
කෙසේ වෙතත්, ඔබ ලීසිං මත මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, බදු දෙන්නා මේ සියල්ල කරයි. ඔබේ කාර්යය වන්නේ කොන්ත්රාත්තුවේ සඳහන් කර ඇති ගෙවීම් නිතිපතා සිදු කිරීමයි. පුද්ගලයෙකු තම වගකීම් ඉටු කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, ඔහුගේ දේපල රාජසන්තක කරනු ලබන අතර, ඔහු කල් ඉකුත් වූ ගෙවීම් සහ පොලී ගෙවිය යුතුය.
නීතිමය ආයතන සඳහා ලීසිං
අද රුසියාවේ, නීත්යානුකූල ආයතන අතර ලීසිං වඩාත් ඉල්ලුමක් පවතී. රට තුළ බදු දෙන සමාගම් ගණනාවක් ඇත, ඒවා උපකරණ නිෂ්පාදකයා සහ අවසාන පාරිභෝගිකයා අතර අතරමැදියන් වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, තරුණ ඉදිකිරීම් සමාගමකට තම බලඇණිය උපකරණ - කුළුණු දොඹකර, පස් රෝලර් හෝ වෙනත් යමක් සමඟ නැවත පිරවීමට අවශ්ය නම්, හොඳම ක්‍රමය වන්නේ ලීසිං ගිවිසුමක් සකස් කිරීමයි.
අතරමැදියා විදේශීය හෝ දේශීය නිෂ්පාදකයෙකු සම්බන්ධ කර, අවශ්ය උපකරණ මිලදී ගැනීම සහ, කොන්ත්රාත්තුවේ නියමයන් යටතේ, බදුකරුගේ බැහැර කිරීම මත තබා ඇත.
මෙය අවශ්‍යතා ගණනාවක් ඉදිරිපත් කරයි:
- වෙළඳපොලේ ව්යවසායයේ ක්රියාකාරිත්වයේ කාලය මාස හයකට නොඅඩු;
- මෑත ධනාත්මක ශේෂය.
එනම්, තම සමාගම එහි වගකීම් සමඟ කටයුතු කරන බව ඔප්පු කිරීමට බදුකරුට හැකි විය යුතුය. විවිධ වැඩසටහන් ද ඇත, නමුත් ඒවායින් සමහරක් ඔබට මූලික ගාස්තුවක් ගෙවීමට, ඇපකරයක් පිළියෙල කිරීමට අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මූලික ගෙවීම් සහ ඇපකර නොමැතිව දේපල මාරු කරන වැඩසටහන් ද තිබේ.
මෙම ආකාරයේ අත්පත් කර ගැනීමේ වාසි පහත පරිදි වේ:
- බදු වියදම් ප්‍රශස්ත කිරීම - උපකරණ ව්යවසායයේ ශේෂ පත්‍රයේ ලැයිස්තුගත කර නොමැත;
- වේගවත් ක්ෂයවීම් - අපි දැනටමත් Vodi.su හි මේ ගැන කතා කර ඇත;
- ගුණත්ව සහතිකය;
- රක්ෂණය සහ ලියාපදිංචිය - මේ සියල්ල බදු දෙන්නා විසින් සිදු කරනු ලැබේ.
සාමාන්යයෙන්, ලීසිං ගිවිසුමක් වසර 1-5 ක් සඳහා අවසන් කරනු ලැබේ, මූලික ගෙවීම සියයට 15 කි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ලීසිං ප්‍රතිශතයක් ඇත, එය වසරකට අගය කිරීමේ ප්රතිශතය ලෙස හැඳින්වෙන අතර එය වසරකට සියයට පහේ සිට සියයට 15 දක්වා පරාසයක පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෙහි විශේෂත්වයක් ඇත - දේපල වටිනාකම ආපසු ගෙවීමේ නිවැරදි යලි බෙදාහැරීම හේතුවෙන් අගය කිරීමේ ප්රතිශතය අඩු වේ. එනම්, පළමු වසර සඳහා ඔබ ගෙවිය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, 15%, දෙවන - 10%, තෙවන - 5%. ඕනෑම අවස්ථාවක, කොන්ත්රාත්තුවේ පාර්ශ්වයන් දෙකම සෑහීමකට පත්වන පරිදි විශේෂඥයින් සියල්ල ගණනය කරනු ඇත.
පුද්ගලයන් සඳහා ලීසිං
රුසියාවේ සාමාන්‍ය පුරවැසියන්ට මෑතකදී මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව ලැබුණි.
පුද්ගලයන් සඳහා ප්‍රධාන ලීසිං වර්ග දෙකක් තිබේ. පුද්ගලයන්:
- මිලදී ගැනීමේ අයිතිය සමඟ;
- මිදීමකින් තොරව.
කොන්ත්රාත්තුව වසර තුනක් දක්වා අවසන් කර ඇති අතර, ගැණුම්කරු ඔහුගේ ණය මුදල තහවුරු කළ යුතුය - ආදායම් සහතිකයක්, බදු වාර්තාවක් හෝ වැඩ පොතේ පිටපතක් රැගෙන එන්න. කොන්ත්රාත්තුව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඔබ මූලික ගෙවීමක් කළ යුතුය - සියයට දහයේ සිට. මීට අමතරව, ගැනුම්කරුට කෙටි කාලයක් තුළ මෝටර් රථය සඳහා සම්පූර්ණ මුදල ගෙවිය හැකි අතර, කිසිදු දඩයක් අනුගමනය නොකෙරේ.
පුද්ගලයෙකු ඉතිරි වටිනාකමට වාහනයක් මිලදී ගැනීමට අදහස් නොකරන්නේ නම්, ඔහු සෑම මසකම යම් මුදලක් ගෙවන අතර, කොන්ත්රාත්තුව අවසානයේ ඔහුට වෙනත් මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිය.
සියලුම ආශ්‍රිත වියදම් - රක්ෂණය සහ ලියාපදිංචිය - බදු දෙන්නා විසින් ගෙවනු ලැබේ, නමුත් ඒවා මාසික වාරිකවලට ඇතුළත් වේ. දඩ, බදු සහ අලුත්වැඩියාව බදුකරු විසින් ගෙවනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ පිරිවැය වාර්ෂිකව අඩු වන අතර කොන්ත්රාත්තුව අවසන් වන විට (වසර 3 කට පසු) සාමාන්යයෙන් මුල් පිටපතෙන් 80% ට වඩා වැඩි නොවන බව ද සඳහන් කිරීම වටී.
සාමාන්යයෙන්, ලීසිං නිකුත් කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ සඳහා වන අතර, එහි පිරිවැය රුබල් මිලියන 1 ඉක්මවන අතර ට්‍රක් රථ සඳහාද වේ. ඔබ බජට් කාර් මිලදී ගන්නේ නම්, ලීසිං සහ ණය අතර වැඩි වෙනසක් ඔබට දැනෙන්නේ නැත.
මෙම වීඩියෝව ලීසිං සහ එහි නීතිමය රාමුව පිළිබඳ අමතර තොරතුරු සපයයි.
පූරණය වේ…
