තෙල් පීඩන සංවේදකය යනු කුමක්ද?
මෙවලම් සහ ඉඟි

තෙල් පීඩන සංවේදකය යනු කුමක්ද?

මෙම ලිපියෙන්, තෙල් පීඩන සංවේදක පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න ඇතුළුව ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල හරහා මම ඔබව ගෙන යන්නෙමි.

නිසැකවම, තෙල් පීඩන සංවේදකය ඔබේ මෝටර් රථයේ වැදගත්ම අංගයකි. දුර්වල තෙල් පීඩනය එන්ජිමට හානි හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම අක්රිය කළ හැකිය. ඔබ මා වැනි කාර්මිකයෙකු හෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු වුවද තෙල් පීඩන සංවේදකය පිළිබඳ හොඳ අවබෝධයක් අත්යවශ්ය වේ.

ඉතින් තෙල් පීඩන සංවේදකය යනු කුමක්ද?

තෙල් පීඩන මානය යනු ඔබේ එන්ජිමේ තෙල් පීඩනය නිරීක්ෂණය කළ හැකි උපකරණයකි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, තෙල් පීඩන ස්විචය තෙල් පීඩන ස්විචයක් සහ තෙල් පීඩන ස්විචයක් ඒකාබද්ධ කරයි.

මම වැඩි විස්තර පහතින් යන්නම්.

තෙල් පීඩන සංවේදකය ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ

එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම ඔබේ වාහනයේ වැදගත් අංගයකි. මෙය ඔබට කාන්දුවීම් හෝ වෙනත් ගැටළු පිළිබඳ හොඳ අදහසක් ලබා දෙනු ඇත. නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන තෙල් පීඩන සංවේදකයක් භාවිතයෙන් ඔබට එන්ජිමේ තෙල් පීඩනය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. තෙල් පීඩන සංවේදක ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති වැදගත්ම සංවේදක ලෙස හැඳින්විය හැක්කේ එබැවිනි.

එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?

එන්ජින් ඔයිල් පීඩන සංවේදකයේ වැදගත්කම සහ සුවිශේෂත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම එහි යාන්ත්ර විද්යාව තේරුම් ගත යුතුය. එබැවින්, මෙම කොටසේදී, මම එය පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කරමි.

බොහෝ සම්මත එන්ජින් ඔයිල් පීඩන මානයන් තෙල් පීඩනය අඩු නම් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පෙන්වයි. මෙම දර්ශකය උපකරණ පුවරුව මත දැල්වෙයි. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව පමණක් හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබ ජ්වලන යතුර ක්‍රියාත්මක කරන සෑම විටම මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව අඩු තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් පෙන්වයි. නමුත් තෙල් මට්ටම අඩු බව මින් අදහස් නොවේ. තෙල් මට්ටම පිළිබඳ පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, තෙල් මාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය ආරම්භ නොවේ.

තෙල් පීඩන සංවේදකය ප්රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, දෙකකට වඩා තිබේ. නමුත් තෙල් පීඩන සංවේදකයේ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ අවම වශයෙන් වසන්ත-පටවන ලද ස්විචය සහ ප්‍රාචීරය ගැන දැන සිටිය යුතුය.

ඉහත රූපය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට පෙනෙන පරිදි, ප්රාචීරය වසන්ත ස්විචයකට සම්බන්ධ වේ. තවද වසන්තය දර්ශකයේ ධනාත්මක අවසානයට සම්බන්ධ වේ. ලාම්පුවේ ඍණාත්මක අවසානය තෙල් සංවේදක නිවාසයට සම්බන්ධ වේ. එබැවින්, පරිපථය සම්බන්ධ වන අතර සංඥා ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත. ඔබ ජ්වලන යතුර ක්‍රියාත්මක කරන විට අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන්නේ එබැවිනි. (1)

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු කුමක් සිදුවේද?

ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එන්ජිම ඉන්ධන පොම්ප කිරීම ආරම්භ කරයි. නිර්දේශිත තෙල් පීඩනය ළඟා වන විට ප්රාචීරය වසන්තය තල්ලු කරනු ඇත. මෙය පරිපථය බිඳ දමන අතර අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ස්වයංක්රීයව නිවා දමයි.

කෙසේ වෙතත්, නිර්දේශිත තෙල් මට්ටමට ළඟා නොවන්නේ නම් පරිපථය ක්රියාකාරී වනු ඇත. එබැවින් ආලෝකය දැල්වෙනු ඇත.

තෙල් පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට ක්රම

උපකරණ පුවරුවේ අඩු තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් දුටු විට බොහෝ අය ඉක්මනින් කලබලයට පත් වෙති. නමුත් ඔවුන් එසේ නොකළ යුතුයි. මෙයට ප්‍රධාන හේතු දෙකක් තිබේ.

  • තෙල් මාර්ගයේ හෝ තෙල් පීඩන සංවේදකයේ තෙල් කාන්දු වීම
  • දෝෂ සහිත තෙල් පීඩන සංවේදකය (රැහැන් සම්බන්ධ ගැටළු)

තෙල් කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට කාර්මිකයෙකු අවශ්ය වනු ඇත. මාව විශ්වාස කරන්න; මෙය හොඳම ක්රමයයි. මගේ බොහෝ සේවාදායකයින් කාන්දුවීම් සොයා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම ගැන කලකිරී සිටිනු මම දැක ඇත්තෙමි. එබැවින් මේ සඳහා වෘත්තිකයෙකු බඳවා ගන්න. (2)

කෙසේ වෙතත්, ඔබට ඔබේ තෙල් පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නම් සහ එය ඔබම කිරීමට තීරණය කර ඇත්නම්, පහසු ක්‍රමයක් තිබේ. මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය සඳහා, ඔබට ඩිජිටල් බහුමාපකයක්, යතුරක් සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්‍ය වේ.

  1. එන්ජිම ආරම්භ කර තෙල් පීඩනය අඩු දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
  2. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර ඔබේ මෝටර් රථයේ කබාය විවෘත කරන්න.
  3. එන්ජින් බ්ලොක් එක සොයා එය තෙල් පීඩන සංවේදකය ඉවත් කරන්න.
  4. අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකය සකසන්න.
  5. සංවේදක නිවාසය මත කළු පරීක්ෂණය තබන්න.
  6. සංවේදක හිස මත රතු පරීක්ෂණය තබන්න.
  7. බහුමාපකය බීප් කිරීමට පටන් ගනී නම්, තෙල් පීඩන සංවේදකය නිවැරදිව ක්රියා කරයි.

ඉක්මන් ඉඟිය: මෙම පරීක්ෂණය තෙල් පීඩන සංවේදක රැහැන් පමණක් පරීක්ෂා කරන අතර සංවේදකයේ කිසිදු කාන්දුවක් නොපෙන්වයි.

සංවේදක වයරින් හරි නම් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය තවමත් පවතී නම්, තෙල් රේඛාවේ හෝ පීඩන සංවේදකයේ කාන්දුවක් තිබේ. සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු ලවා ගැටලුව පරීක්ෂා කරවා ගන්න. හොඳ කාර්මිකයෙකු සෑම විටම එවැනි ගැටළු ඉතා ඉක්මනින් සොයා ගනු ඇත. නමුත් ඔබට එය දින 2ක් හෝ 3ක් ගත විය හැක.

එසේම, කාර්මිකයා තෙල් පීඩන සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරන්නේ නම්, එසේ කිරීමට නිදහස් වන්න. බොහෝ විට, තෙල් පීඩන සංවේදක මිළ අඩුයි. ඉතින්, අපි ආදේශනයෙන් පටන් ගනිමු.

ඉහත ක්‍රම කිසිවක් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, ගැටළුව නරක තෙල් පෙරනයක්, අවහිර වූ තෙල් රේඛාවක් හෝ වෙනත් දෙයක් විය හැකිය. ඒක නිසා අමාරු කොටස යාන්ත්‍රිකයට දාන එක හොඳයි.

පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.

  • බහුමාපකය සමඟ උදුන පීඩන ස්විචය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
  • බහුමාපකය සමඟ තෙල් පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
  • ඉන්ධන පොම්පය ජ්වලනයට සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද

නිර්දේශ

(1) ප්රාචීරය - https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm

(2) තෙල් කාන්දුවීම් - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage

වීඩියෝ සබැඳි

එන්ජින් ඔයිල් පීඩන ස්විචය ඉවත් කිරීම, ප්‍රතිස්ථාපනය සහ පද්ධති දළ විශ්ලේෂණය

අදහස් එක් කරන්න