උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
ලිපි

උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

අන්තර්ගතය

උපකරණ පුවරුවේ ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු ආවරණය යටතේ ගැටලුවක් තිබේ නම් ඔබට කියනු ඇත. සරල. හරිද?

ඇත්ත වශයෙන්ම එය එතරම් පහසු නැත. නවීන මෝටර් රථවල අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයන් බොහොමයක් ව්යාකූල විය හැකිය. අපි මෙය අවමානයට ලක් කරමු.

උපකරණ පුවරුවේ ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු ඔන්-බෝඩ් රෝග විනිශ්චය (OBD) හි කොටසකි. 1996 වන තෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේම රෝග විනිශ්චය පද්ධති තිබුණි. කේත සහ දර්ශක වෙළඳ නාමය සහ මාදිලිය අනුව වෙනස් වේ. 1996 දී, කර්මාන්තය බොහෝ රෝග විනිශ්චය ගැටළු කේත (DTCs) ප්‍රමිතිගත කළේය. 1996 සම්මතය OBD-II ලෙස හැඳින්වේ.

කර්මාන්තයේ මෙම පියවර සඳහා තල්ලුව වූයේ වාහන විමෝචන රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීමයි. නමුත් එය අතිරේක ධනාත්මක බලපෑම් ඇති විය. පළමුව, මෝටර් රථ හිමියන්ට සහ සේවා කාර්මිකයින්ට එන්ජින් ගැටළු හඳුනා ගැනීම පහසු වී ඇත.

අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන විට, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ වාහනයේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය ගැටලුවක් හඳුනාගෙන ඇති බවයි. එය එහි මතකයේ දෝෂ කේතය ගබඩා කරයි.

සමහර විට එන්ජිම ගැටලුවට තනිවම ගැලපේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ ඔක්සිජන් සංවේදකය ගැටළුවක් හඳුනා ගන්නේ නම්, එය ගැටළුව විසඳීම සඳහා වාතය/ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් කළ හැක.

උපකරණ පුවරුවේ කහ සහ රතු අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු

කහ සහ රතු අතර වෙනස රියදුරන් දැන ගැනීම වැදගත්ය.

අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය රතු පැහැයෙන් දැල්වෙන්නේ නම්, හැකි ඉක්මනින් ආරක්ෂිත ස්ථානයක නතර කරන්න. වාහනයක් පැදවීම ආරක්ෂිත නොවේ. ඔබ දිගටම ධාවනය කරන්නේ නම්, එය මගීන්ට හෝ මිල අධික එන්ජින් සංරචක වලට අනතුරක් විය හැකිය.

අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ඇම්බර් නම්, හැකි ඉක්මනින් ඔබේ වාහනය සේවා මධ්යස්ථානයක් වෙත ගෙන යන්න.

එන්ජින් දර්ශකය පරීක්ෂා කරන්න (CEL)

CEL දැල්වෙන්නේ නම්, එය නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට වඩා ගැටලුව වඩාත් අදාළ වේ. මෙය විවිධ ගැටළු කිහිපයක් අදහස් කළ හැකිය. මෙම ගැටළු බොහොමයක් ඔබගේ විමෝචන පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ. එය ලිහිල් ගෑස් පියනක් වැනි සරල දෙයක් වේ යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

පහසු විසඳුම: ගෑස් ටැංකි ආවරණය පරීක්ෂා කරන්න

ඔබ ගෑස් ටැංකියේ පියන තදින් තද නොකරන්නේ නම්, මෙය CEL ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු විය හැක. ගෑස් ටැංකියේ පියන පරීක්ෂා කර එය ලිහිල් බව ඔබට පෙනේ නම් එය තදින් තද කරන්න. ටික වේලාවකට පසු, ආලෝකය නිවී යනු ඇත. එසේ නම්, ඔබ බොහෝ විට ගැටලුව විසඳා ඇත. ඔබ වාසනාවන්ත යැයි සලකන්න.

පිරික්සුම් එන්ජිම ආලෝකය වැඩ කිරීමට හේතු විය හැකි ගැටළු

එය ගෑස් ටැංකියේ තොප්පිය නොවේ නම්, වෙනත් හැකියාවන් තිබේ:

  • උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැකි එන්ජිම වැරදීම
  • ඔක්සිජන් සංවේදකය (වායු-ඉන්ධන මිශ්රණය නියාමනය කරයි)
  • වායු ස්කන්ධ සංවේදකය
  • පුලිඟු පේනුව

උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු

මගේ වාහනයේ විමෝචන පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරන නිසා මගේ CEL ක්‍රියාත්මක නම් කුමක් කළ යුතුද?

සමහර රියදුරන්ට දූෂක ටිකක් වැඩිපුර නිකුත් කරනවා නම් අලුත්වැඩියා බිල්පත් අවශ්‍ය නොවේ. (අපි මෙහි පැමිණ සිටින්නේ ඔවුන්ගේ කාබන් පියසටහන ගැන කිසිවෙකුට ලැජ්ජා කිරීමට නොවේ.) නමුත් එය අදූරදර්ශී ය. ඔබේ විමෝචන පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරන විට, එය හුදකලා ගැටලුවක් නොවේ. නොසලකා හැරියහොත්, ගැටළුව වඩාත් මිල අධික විය හැකිය. සෑම විටම කරදරයේ පළමු සංඥාව සොයා බැලීම වඩාත් සුදුසුය.

අවශ්‍ය නඩත්තු චෙක් එන්ජිමට සමාන නොවේ

මෙම අනතුරු ඇඟවීම් දෙක බොහෝ විට ව්යාකූල වේ. නියමිත නඩත්තු කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව අවශ්‍ය සේවාවක් රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. යමක් වැරදී ඇති බව මින් අදහස් නොවේ. පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය උපලේඛනගත නඩත්තු කිරීම හා සම්බන්ධ නොවන ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, නියමිත නඩත්තු නොසලකා හැරීම දර්ශකය අවුලුවාලිය හැකි ගැටළු ඇති කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න.

අනෙකුත් වැදගත් උපකරණ පුවරු අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු ගැන කතා කරමු.

බැටරි

වෝල්ටීයතා මට්ටම සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා අඩු වූ විට ආලෝකමත් වේ. ගැටළුව බැටරි පර්යන්තවල, ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියේ හෝ බැටරියේම තිබිය හැක.

සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම

උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා වැඩි වූ විට මෙම ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සිසිලනකාරකය ඉතා අඩු වීම, පද්ධතියේ කාන්දුවක් තිබීම හෝ විදුලි පංකාව ක්‍රියා නොකිරීමයි.

මාරු උෂ්ණත්වය

මෙය සිසිලනකාරක ගැටළුවක් නිසා විය හැක. ඔබේ සම්ප්‍රේෂණ තරලය සහ සිසිලනකාරකය යන දෙකම පරීක්ෂා කරන්න.

තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම

තෙල් පීඩනය ඉතා වැදගත් වේ. තෙල් මට්ටම වහාම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ තෙල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොත බලන්න හෝ අද තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා චැපල් හිල් ටයර් අසල නතර කරන්න.

එයාර් බෑග් දෝෂය

වායු බෑග් පද්ධතියේ ගැටලුවක් සඳහා වෘත්තිකයෙකුගේ උපකාරය අවශ්ය වේ. මෙය ඔබ විසින්ම නිවැරදි කිරීමට උත්සාහ කළ යුතු දෙයක් නොවේ.

තිරිංග පද්ධතිය

අඩු තිරිංග තරල මට්ටම, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යෙදීම හෝ තිරිංග අසමත් වීම මෙයට හේතු විය හැක.

කම්පනය පාලනය/ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා වැඩසටහන (ESP)

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය ගැටළුවක් හඳුනා ගත් විට, මෙම දර්ශකය ආලෝකමත් වේ. ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය නොසලකා හැරිය යුතු දෙයක් නොවේ.

ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය (ටීපීඑම්එස්)

ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධති ටයර් ආශ්‍රිත අනතුරු වළක්වා ගැනීමෙන් අසංඛ්‍යාත ජීවිත බේරාගෙන ඇත. ඔවුන් මෝටර් රථ නඩත්තුව ද බෙහෙවින් පහසු කරයි. මෙම nifty මෙවලම නිසා, බොහෝ තරුණ රියදුරන් පැරණි තාලයේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදනී. මෙය 2007 දී හඳුන්වා දෙන තුරු එක්සත් ජනපද වාහනවල සම්මත අංගයක් නොවීය. නව පද්ධති මඟින් ඔබට නිවැරදි පීඩන මට්ටම් පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන වාර්තාවක් ලබා දේ. ටයර් පීඩනය නිර්දේශිත මට්ටමෙන් 75% ට වඩා අඩු වුවහොත් පැරණි පද්ධති ආලෝකමත් වේ. ඔබේ පද්ධතිය පීඩනය පහත වැටීමක් පමණක් වාර්තා කරන්නේ නම්, ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම හොඳ අදහසකි. නැතහොත් අපගේ ටයර් සවිකිරීමේ විශේෂඥයින්ට ඔබ වෙනුවෙන් එය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

අඩු බල අනතුරු ඇඟවීම

පරිගණකය මෙය හඳුනා ගන්නා විට, බොහෝ හැකියාවන් ඇත. ඔබේ චැපල් හිල් ටයර් සේවා කාර්මිකයාට ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය මෙවලම් ඇත.

ආරක්ෂක ඇඟවීම

ජ්වලන ස්විචය අගුලු දමා තිබේ නම්, එය අතුරුදහන් වන තුරු තත්පරයක් සඳහා මෙය දැල්විය හැක. ඔබට මෝටර් රථය පණ ගැන්විය හැකි නමුත් එය දිගටම පවතී නම්, ආරක්ෂක ගැටළුවක් ඇති විය හැක.

ඩීසල් වාහන අනතුරු ඇඟවීම්

දිලිසෙන ප්ලග්

ඔබ ඔබේ මිතුරාගේ ඩීසල් මෝටර් රථයක් හෝ ට්‍රක් රථයක් ණයට ගන්නේ නම්, ඔහු හෝ ඇය එය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කළ යුතුය. ඩීසල් එන්ජින්වල දිලිසෙන ප්ලග් ඇති අතර ඒවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර උණුසුම් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ යතුර අඩක් හරවා උපකරණ පුවරුවේ දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකය නිවී යන තෙක් රැඳී සිටින්න. එය නිවා දැමූ විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ආරක්ෂිත වේ.

ඩීසල් අංශු පෙරහන (DPF)

මෙය ඩීසල් අංශු පෙරහන සමඟ ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි.

ඩීසල් පිටාර තරල

ඩීසල් පිටාර තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

චැපල් හිල් ටයර් රෝග විනිශ්චය සේවාව

ක්‍රියාත්මක වන සෑම දහවන මෝටර් රථයකම CEL එකක් ඇති බව ඔබ දන්නවාද? ඔබේ මෝටර් රථය ඒවායින් එකක් නොවේ යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ප්‍රශ්නය බලාගමු. ඔබ අසල සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සොයා ගැනීමට අපගේ ස්ථාන පිටුවට පිවිසෙන්න, නැතහොත් අදම අපගේ විශේෂඥයින් සමඟ හමුවීමක් වෙන්කරවා ගන්න!

සම්පත් වෙත ආපසු

අදහස් එක් කරන්න