පිරිසිදු සාප්පුව = පිරිසිදු වාතය
වාහන අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයක් වැනි සංවෘත ප්‍රදේශයක එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ අක්‍රිය කිරීම හානිකර පිටාර දුම සෑදීමට හේතු වේ. මෙම මෙහෙයුම සාමාන්යයෙන් දිනකට දුසිම් වාරයක් පමණ පුනරාවර්තනය වන බව අපි එකතු කළහොත්, ගැටලුවේ පරිමාණය ඉතා කැපී පෙනෙන ලෙස පෙනේ. ආරක්ෂිත සේවා කොන්දේසි සහතික කිරීම සඳහා, ඊනියා පිටාර වායු නිස්සාරක භාවිතයෙන් වාහනයේ පිටාර නලයෙන් පිටවන වායූන් සෘජුවම ඉවත් කරනු ලැබේ. වැඩමුළුවේ හෝ රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්ථානයේ විශාලත්වය අනුව, ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයේ දහන නිෂ්පාදන ඉවත් කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප ස්ථාපනය කර ඇත.
පටි - නමුත් කුමක්ද?
පළමුව, හිස්වැසුම් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය සමඟ අපි දැන හඳුනා ගනිමු. කෙටියෙන් කිවහොත්, එය සමන්විත වන්නේ මෝටර් රථයේ පිටාර නලයෙන් පිටවන වායූන් පිටවන ස්ථානයේ රික්තයක් නිර්මාණය කිරීමෙනි. දෙවැන්න නම්යශීලී පිටාර නලයක් භාවිතයෙන් පහසුකමෙන් පිටත ඉවත් කරනු ලැබේ. වැඩමුළුවේ විශාලත්වය අනුව, පිටාර වායු පද්ධති සඳහා විවිධ සැලසුම් විසඳුම් භාවිතා කරනු ලැබේ. කුඩා, වැඩපල එකක් හෝ දෙකක් සමග, තනි හෝ ද්විත්ව සරනේරු හෝ බෙර ලෑෂ්, මෙන්ම ඊනියා. අතේ ගෙන යා හැකි (ජංගම) සහ බිම් පද්ධති. අනෙක් අතට, බහු ස්ථාන වැඩමුළු වලදී, වැඩමුළු ගොඩනැගිල්ලෙන් පිටවීමට පෙර චලනය වන වාහනයකින් පිටවන වායූන් නිසි ලෙස ඉවත් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ජංගම නිස්සාරක බොහෝ විට ස්ථාපනය කර ඇත.
එකක් හෝ දෙකක්
කුඩා කාර් වැඩමුළු වල තනි හෝ ද්විත්ව පිටාර නිස්සාරක භාවිතා වේ. ඒවා පංකාවක් සහ වාහනයේ පිටාර නලයට සවි කර ඇති තුණ්ඩ සහිත නම්යශීලී නාලිකාවකින් (ටියුබ්) සමන්විත වේ. සරලම විසඳුම්වලදී, කේබල් බිත්ති වලින් එල්ලා හෝ සමතුලිතයන් සමඟ දිගු කර ඇත. දෙවැන්නට ස්තූතියි, මෝටර් රථයේ පිටාර නළයෙන් තුණ්ඩය විසන්ධි කිරීමෙන් පසු, නම්යශීලී නල මාර්ගයම එහි මුල් තත්වයට පැමිණේ. තවත් විසඳුමක් වන්නේ ඊනියා බෙර නිස්සාරණයයි. එහි නම පැමිණෙන්නේ විශේෂ භ්‍රමණය වන බෙරයක් මත ඇති නම්යශීලී හෝස් තුවාලයකිනි. මෙහෙයුම් මූලධර්මය තනි සහ ද්විත්ව ආවරණ සඳහා සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, නම්යශීලී වාතාශ්රය හෝස් බෙරය මත තුවාල වී ඇත: වසන්ත ධාවකය භාවිතා කිරීම හෝ විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කිරීම (වඩා සංකීර්ණ අනුවාදවල දුරස්ථ පාලකයකින් පාලනය වේ). ඩ්රම් නිස්සාරකය සාමාන්යයෙන් වැඩමුළුවේ සිවිලිමට හෝ බිත්තියට සවි කර ඇත.
ජංගම සහ අතේ ගෙන යා හැකි
ජංගම ගෙනයාමක්, රේල් හෑල් එකක් ලෙසද හැඳින්වේ, පිටාර වායූන් රැගෙන යාමට දුම්රියක් දිගේ ගමන් කරන විශේෂ ට්‍රොලියක් භාවිතා කරයි. දෙවැන්න පරීක්ෂණ නාලිකා වලට සාපේක්ෂව කල්පවත්නා ලෙස සහ මෝටර් රථ පිටුපස තීර්යක් ලෙස සවි කර ඇත. මෙම විසඳුමේ වාසිය වන්නේ ස්ථාවර මෝටර් රථයක් පමණක් නොව, චලනය වන පිටාර නලයට නම්යශීලී නලයක් සම්බන්ධ කිරීමට ඇති හැකියාවයි. පරීක්ෂණ වාහනය ගරාජයේ හෝ සේවා ස්ථානයේ ගේට්ටුවෙන් පිටවීමෙන් පසු සීරීම් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ. ජංගම දූවිලි නිස්සාරකයේ තවත් වාසියක් වන්නේ නම්යශීලී හෝස් කිහිපයක් එයට සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාවයි. ඔවුන්ගේ අංකය අනුව, එය පංකා එකක් හෝ කිහිපයක් සමඟ වැඩ කළ හැකිය. හුඩ්හි වඩාත්ම ජංගම අනුවාදය අතේ ගෙන යා හැකි (වෙනස් කළ හැකි) පද්ධතියකි. මෙම විසඳුම තුළ, විදුලි පංකාව රෝද මත චලනය වන විශේෂ රාමුවක් මත තබා ඇත. ඉහත විස්තර කර ඇති පද්ධති මෙන් නොව, අතේ ගෙන යා හැකි අනුවාදය පිටාර නලයේ තුණ්ඩයක් නොමැත. ඒ වෙනුවට, අලෙවිසැලට හැකි තරම් සමීපව පිහිටා ඇති විශේෂ සම්බන්ධකයක් ඇත. දෙවැන්න නම්යශීලී නල මාර්ගයක් ආධාරයෙන් වැඩමුළුවෙන් පිටතට ගෙන එනු ලැබේ.
බිම නාලිකාව සමඟ
අවසාන වශයෙන්, පිටවන පිටවන අවසාන වර්ගය වන්නේ ඊනියා බිම් පද්ධතියයි. නමට අනුව, වායු-ඉන්ධන මිශ්රණයේ දහන ක්රියාවලියේ නිෂ්පාදන වැඩමුළුවේ බිම යට පිහිටි ස්ථාපනයකට හරවා යවනු ලැබේ. සේවා ස්ථාන කුඩා සංඛ්‍යාවක් සහිත ලකුණු වලදී, ප්‍රශස්ත විසඳුම වන්නේ බිමෙහි විශේෂ නාලිකාවක තබා ඇති නම්යශීලී කේබලයක් සහිත එහි ප්‍රභේදයයි. මෙම විසඳුමේ වාසිය වන්නේ කේබලයේ ස්ථිර පැවැත්මයි, ඒ සමඟම එය අවශ්ය නොවන අවස්ථාවන්හිදී ඉඩක් නොලැබේ. ප්රධාන අවාසිය නම් සොඬ නළයේ විෂ්කම්භය සහ චූෂණ පයිප්පයේ ප්රමාණය සීමා කිරීමයි. බිම් පද්ධතියක් සඳහා තවත් විකල්පයක් වන්නේ කැපවූ බිම් සොකට් එකකට සම්බන්ධ නම්යශීලී පයිප්ප සහිත පද්ධතියකි. වඩාත්ම වැදගත් වාසිය වන්නේ එහි සංචලනයයි: සේවකයෙකුට එය වාහනය පරීක්ෂා කරන සොකට් එකකට සම්බන්ධ කළ හැකිය. මීට අමතරව, බිම පද්ධතියේ මෙම අනුවාදයේ, බිම තුළ සැඟවී ඇති විසඳුමක් තුළ චූෂණ නලයේ විෂ්කම්භය සහ ප්රමාණය පිළිබඳ සීමාවන් නොමැත.
