නවීන මෝටර් රථයක මඩ ආරක්ෂකයින් මත ඉතිරි කර ගත හැකි දේ
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

නවීන මෝටර් රථයක මඩ ආරක්ෂකයින් මත ඉතිරි කර ගත හැකි දේ

බොහෝ නව මෝටර් රථවල, නිෂ්පාදකයින් කුඩා මඩ්ගාඩ් හෝ කිසිවක් සවි කර, බර ගැනුම්කරු වෙත මාරු කරයි. "මඩ ආරක්ෂණය" ස්ථාපනය කරන්නේද නැතහොත් මුදල් ඉතිරි කරන්නේද යන්න රියදුරු විසින්ම තීරණය කරයි. AvtoVzglyad ද්වාරය අවසාන තීරණය පැත්තකට යා හැක්කේ මන්දැයි සොයා ගත් අතර, ඒ සඳහා දඩය නපුරෙන් අඩු වනු ඇත.

බොහෝ මෝටර් රථ, විශේෂයෙන් අයවැය ඒවා, කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටව යයි, අපි මඩ ආරක්ෂකයන් නොමැතිව (වරක් ජනප්‍රිය ඔපල් ඇස්ට්‍රා එච් මතක තබා ගන්න) හෝ ඉතා කුඩා මඩ්ගාර්ඩ් සමඟ නැවත නැවතත් කරමු. රීතියක් ලෙස, අධිභාරයක් සඳහා බෙදාහරින්නා විසින් මඩ්ගාඩ් ස්ථාපනය කර ඇත, නැතහොත් හිමිකරු විසින්ම ඒවා ස්ථාපනය කරයි. Mitsubishi Pajero Sport වැනි රාමු SUV රථ පවා ඇත, ඒවා පසුපස මඩ්ගාඩ් වලින් සමන්විත වේ, නමුත් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඒවා නොමැත.

එක් අතකින්, රියදුරු රථවාහන නීති වලින් පීඩනයට ලක්ව ඇති අතර, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාවට බලපාන බැවින්, මෝටර් රථය පසුපස මඩ ආරක්ෂකයන්ගෙන් සමන්විත විය යුතුය. සියල්ලට පසු, රෝදය යටින් පිටතට ගලා ගිය ගලක් එය අනුගමනය කරන මෝටර් රථයේ වීදුරුවට වැටිය හැකිය. එවැනි ආරක්ෂාවක් නොමැති නම්, දඩයකට යටත් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩිවේ: පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 12.5 වගන්තියට අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට රියදුරු සමඟ අධ්‍යාපනික සංවාදයක් පැවැත්විය හැකිය, නැතහොත් ඔවුන්ට රුබල් 500 ක් සඳහා ප්‍රොටෝකෝලයක් සකස් කළ හැකිය. . නමුත් වාහනයේ සැලසුම අනුව මඩ්ගාඩ් සපයා නොමැති නම් දඩය මග හැරිය හැක.

රියදුරු දිගු කාලීනව උසස් තත්ත්වයේ මඩ්ගාඩ් ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිලාභ දකියි. දැන් බොහෝ දෙනෙකුට එවැනි දේ ඇත, මන්ද අර්බුදය නිසා මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ කොන්දේසි වැඩි වී ඇත.

නවීන මෝටර් රථයක මඩ ආරක්ෂකයින් මත ඉතිරි කර ගත හැකි දේ
වැලි පිපිරවීම වචනාර්ථයෙන් එළිපත්තෙන් තීන්ත ඉවත් කරයි

නිදසුනක් වශයෙන්, ඉදිරිපස මඩ ආරක්ෂකයින් නොමැති නම්, වැලි පිපිරුම් වලින් පීඩා විඳිති. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ගල් චිප්ස් ඒවා මත දිස්වනු ඇත, එය විඛාදනයට තුඩු දෙනු ඇත. නවීන මෝටර් රථයක පතුලේ ආරක්ෂිත මැස්ටික් තෝරාගෙන ඇති බව අමතක නොකරන්න. ඇය වෙල්ඩින් සහ ස්පාර්ස් සමඟ හොඳින් සලකනු ලැබේ, නමුත් ඉදිරිපස රෝද ආරුක්කු පිටුපස ඇති ප්රදේශ බොහෝ විට නොසලකා හරිනු ලැබේ. කාලයත් සමඟ මෙම ස්ථාන "පිපීම" ආරම්භ වේ.

කුඩා පසුපස මඩ ආරක්ෂකයින් ද ගැටළුව විසඳන්නේ නැත. විධිමත් ලෙස, ඒවා, නමුත් ගල් කැට සහ කුණු දුර්වල ලෙස රඳවා තබා ඇත. බොහෝ මෝටර් රථවල බම්පරයේ හැඩය රෝද යටින් පියාසර කරන වැලි එහි පහළ කොටසෙහි එකතු වේ. මීදුම ලාම්පුව හෝ ප්‍රතිලෝම විදුලි පහන් සඳහා රැහැන් ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වැලි සහ මාර්ග ප්රතික්රියාකාරකවල "කැඳ" වචනාර්ථයෙන් රැහැන්ගත කිරීම "කන්න" ඇත. ඒ නිසා කෙටි පරිපථයකට ආසන්නයි. එබැවින් ඔබ විශාල මඩ ආරක්ෂකයින් ස්ථාපනය කළ යුතුය: එවිට ශරීරය කල්තියා මලකඩ පැල්ලම් වලින් ආවරණය නොවන අතර අනෙකුත් මෝටර් රථවල රියදුරන් ඔබට ස්තූති කරනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න