2022 LDV T-Max මිල සහ පිරිවිතර: Ford Ranger Raptor ඕස්ට්‍රේලියාවේ නවතම ද්විත්ව කැබ් රථය සඳහා SsangYong Musso මිල ගණන් යටතේ බලය පරදවයි
LDV T60 Max 160 kW/500 Nm නිමැවුමක් සහිත ලීටර් 2.0 ට්වින්-ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිමකින් බලගන්වයි.
LDV විසින් එහි නව T60 Max පිකප් ට්‍රක් රථය සමඟින්, Ford Ranger XL සහ Toyota HiLux SR වැනි විශාල ඩබල් කැබ් රථ කිහිපයක් ඉලක්ක කර ඇත.
Max එහි T60 සහෝදරයාට වඩා වෙනස් වන්නේ 2.0rpm හිදී 160kW සහ 4000 rpm දී 500Nm ලබා දෙන 1500-ලීටර් ද්විත්ව ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිමක් භාවිතා කිරීමයි.
කාර්ය සාධනය 157kW/500Nm Ranger Raptor X, 150kW/500Nm HiLux Rugged X, 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior සහ 140kW/450Nm, MazdaB50Nm වැනි ප්‍රමුඛ පෙළට වඩා සමාන වේ. බොහෝ ප්‍රවේශ මට්ටමේ 4×4 ද්විත්ව කැබ් මාදිලිවලට සමීප විය.
අපි T60 Max Pro සමඟින් ගමන් වියදම් වලට පෙර ඩොලර් 33,990 කට හය-වේග අත්පොතක් සමඟ ආරම්භ කරන්නෙමු, තුන්-පෙඩල් Luxe $38,490 කින් ආරම්භ වේ.
මාදිලි දෙකෙහිම වේගය අටක ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා ගත හැකි අතර, මිලට ඩොලර් 2000ක් එකතු වේ.
ඕස්ට්‍රේලියානු ව්‍යාපාර අංක (ABNs) ගැනුම්කරුවන්ට ද වට්ටමක් ලබා දෙනු ඇත, නමුත් ඔවුන් කොපමණ ඉතිරි කරයිද යන්න පැහැදිලි නැත.
ඉන්ධන පිරිමැස්ම අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා කිලෝමීටර 9.2 කට ලීටර් 100 ක් සහ ස්වයංක්‍රීය සඳහා කිලෝමීටර 9.3 කට ලීටර් 100 ක් වන අතර කාබන් විමෝචනය කිලෝමීටරයකට ග්‍රෑම් 243 ක් සහ ග්‍රෑම් 244 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.
Drive රෝද හතරටම යවනු ලබන අතර, සෑම විකල්පයක්ම 2WD, 4WD-high සහ 4WD-low මාතයන් සහිත වන අතර, LDV කියා සිටින්නේ T60 Max හි අත්හිටුවීම ඕස්ට්‍රේලියානු කොන්දේසි සඳහා සුසර කර ඇති බවයි.
T60 Max සතුව පිළිවෙළින් අංශක 27, 24.2 සහ 21.2 ප්‍රවේශය, පිටවීම සහ ලිෆ්ට්ඕෆ් කෝණ ඇති අතර උපරිම ෆෝඩින් ගැඹුර ද 550mm ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත.
එන්ජිම ප්‍රෝ අනුවාදයේ 925kg සහ Luxe අනුවාදයේ 750kg බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සපයන අතර තිරිංග සහිත ට්‍රැක්ෂන් සියලුම T3000 Max පන්ති සඳහා 60kg වේ.
සම්මත උපකරණවලට LED දිවාකාල ධාවන ලයිට්, කෲස් පාලනය, දේශගුණ පාලනය, අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද, රෙදි අභ්‍යන්තරය සහ බර වැඩ අත්හිටුවීම ඇතුළත් වේ.
මාධ්‍ය පාලනය Apple CarPlay, Bluetooth සම්බන්ධතාවය සහ ස්පීකර් හයක ප්‍රතිදානය සහිත අඟල් 10.25 ටච්ස්ක්‍රීන් හරහා හසුරුවනු ලැබේ.
ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, T60 Max එයාර් බෑග් හයක්, කඳු බෑවුම් පාලනය, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ප්‍රතිලෝම කැමරාවක්, රියදුරු තෙහෙට්ටුව අනතුරු ඇඟවීම සහ ටයර් පීඩනය අධීක්ෂණය සමඟ සම්මත වේ.
Luxe මට්ටම දක්වා ගමන් කිරීම ඉල්ලුම මත පසුපස අවකල අගුලක්, සුවපහසුව අත්හිටුවීම, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, තල්ලු බොත්තම ආරම්භය, ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු කිරීමේ පසුපස දර්ශන මොනිටරයක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව වෙනස් කළ හැකි සම් ආසන මෙන්ම සරවුන්ඩ් දර්ශන මොනිටරයක් සහ මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමක් එක් කරයි.
පිටතින්, Luxe කළු පැහැති ග්‍රිල් සහ ක්‍රෝම් දොර කණ්ණාඩි ද දක්වයි.
T60 Max රේඛාව කුඩා හෙඩ් ලයිට්, බීෆියර් ඉදිරිපස ග්‍රිල් සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් සමඟ T60 රේඛාවේ ඉතිරි කොටස් වලින් ද වෙනස් වනු ඇත.
T60 Max එහි T60 සහෝදරයා සමඟ විකුණනු ලැබේ, එය Pro manual සඳහා $30,516 කින් ආරම්භ වන අතර Luxe සහ Mega Tub ප්‍රභේද පිළිවෙලින් $35,253 සහ $36,831 කින් ආරම්භ වේ.
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය T2105 හි ඉල්ලන මිලට $60 එකතු කරයි.
T60 ද T60 Max වලට වඩා වෙනස් එන්ජිමක් භාවිතා කරයි, රෝද හතරටම 2.8kW/110Nm ලබා දෙන 360-litre turbodiesel එන්ජිමක් සහිත මිල අඩු LDV ute සවි කර ඇත.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි කරන සියලුම නව LDV මෙන්ම, T60 Max වසර පහක වගකීමක් හෝ පාර අයිනේ ආධාරයෙන් කිලෝමීටර 130,000ක් සමඟ පැමිණේ.
LDV T2022 Max 60 සඳහා මිල ගණන්
| විකල්පයක් | ගියර් පෙට්ටිය | මිල |
| සඳහා | අතින් | $33,990 |
| සඳහා | ස්වයංක්‍රීයව | $35,990 |
| සූට් | අතින් | $38,490 |
| සූට් | ස්වයංක්‍රීයව | $40,490 |
