Can-Am කමාන්ඩර් MAX X ds කමාන්ඩර් MAX 1000R X ds
අන්තර්ගතය
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: වානේ නල
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ෆොක්ස් 2.5 සමඟ ස්වාධීන, ද්විත්ව A-arm එකක් PODIUM RC2 HPG ඒකාබද්ධ කම්පන ද්විත්ව සම්පීඩන වේග පාලනය, ප්රතිප්රහාර පාලනය සහ විචල්ය තද බව
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 381
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ප්රති-රෝල් තීරුව සහිත ද්විත්ව A-arm මත ස්වාධීන ආතති තීරුව (TTA) සහ FOX 2.5 PODIUM RC2 HPG ඒකාබද්ධ කම්පන අවශෝෂක ද්විත්ව සම්පීඩන වේග ගැලපුම, ප්රතිචක්රීකරණ ගැලපුම, විචල්ය තද බව
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 406
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපර් සහිත වාතාශ්රය තැටි (සිදුරු 32mm)
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 220
පසුපස තිරිංග: 1-පිස්ටන් කැලිපර් සහිත වාතාශ්රය තැටි (සිදුරු 32mm)
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 214
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 3721
පළල, මි.මී .: 1625
උස, මි.මී .: 1980
පදනම, මි.මී .: 2985
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 330
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 37.8
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 976
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 91 x 75
සිලින්ඩර සැකසීම: V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 8
සැපයුම් පද්ධතිය: ද්විත්ව සීමන්ස් VDO 54mm තෙරපුම් කපාට සහිත ITC ඉලෙක්ට්රොනික් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම
බලය, hp: 101
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: කේන්ද්රාපසාරී සීවීටී
සම්ප්රේෂණය: ඉහළ සහ පහත් පරාසයන් සහිත සීවීටී ප්රභේදය, ප්රතිලෝම ගියර්, උදාසීන හා උද්යාන ආම්පන්න, එන්ජින් තිරිංග පද්ධතිය
ධාවක ඒකකය: 2x4 / 4x4, ඉක්මන් ක්රියාකාරිත්වයේ ඉදිරිපස අවකලනය අගුළු දැමීමේ ස්වයංක්රීය පද්ධතිය විස්කෝ-ලොක් QE
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 14
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 28 / 9-14, පසුපසට: 28 / 11-14
තාක්ෂණය
බල සිසැරවිම
වෙනත්
ලක්ෂණ: DESS ™ සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය (ඩිජිටල් ලෙස කේත කරන ලද ආරක්ෂක පද්ධතිය)