Brabus 850 Biturbo Convertible. පරිවර්තනය කළ හැකි තරම් වේගවත් වී නැත

මෙම මෝටර් රථය Mercedes-AMG S 63 4MATIC cabriolet පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. ලොව විශාලතම පරිවර්තනය කළ හැකි එන්ජිම ධාවනය කිරීමට වගකිව යුතු එන්ජිම කුමක්ද?

AMG වෙතින් 5,5-ලීටර් V8 මත පදනම්ව සුසරකය තමන්ගේම බලවේගයක් සකස් කර ඇත. එන්ජිම සම්මත ලෙස 585 hp නිපදවයි. සහ ව්යවර්ථ 900 Nm. වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසුව, 850 hp ලබා ගැනීමට හැකි විය. 5400 rpm දී. සහ 1450-2500 rpm පරාසයක 4500 Nm. විස්ථාපනය 5461 සිට 5912 සීසී දක්වා වැඩි විය.

දොඹකරය දිගු පිස්ටන් පහරකට වෙනස් කර ඇත. සම්මත ටර්බෝචාජර් ආදේශ කරන ලද අතර, පිටාර පද්ධතිය ද වෙනස් කරන ලදී.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:

Peugeot 208 GTI. නියපොතු සහිත කුඩා හෙජ්ජෝග්

වේග කැමරා ඉවත් කිරීම. මෙම ස්ථානවල රියදුරන් වේග සීමාව ඉක්මවා යයි

අංශු පෙරහන. කපනවාද නැද්ද?

Brabus 850 Biturbo Convertible තත්පර 100 කින් 3,5 සිට 200 km/h දක්වා සහ තත්පර 9,4 කින් 350 km/h දක්වා වේගවත් කරයි, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමිත උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර XNUMX කි.