BMW HP4
මෝටෝ

BMW HP4

BMW HP42

බීඑම්ඩබ්ලිව් එච්පී 4 යනු ක්‍රීඩා බයිසිකල් මාදිලියක් වන අතර එමඟින් පළපුරුද්දක් ඇති යතුරුපැදි ධාවකයෙකු පවා යතුරුපැදිය ගැන පුදුමයට පත් විය හැකි තරම් විනීත දත්ත ඇත. ධාවන තරඟ සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති මෙම පාපැදිය BMW HP2 හි වැඩි දියුණු කළ අනුවාදයකි. මෙම මාදිලිය BMW S1000RR එන්ජිමකින් සමන්විතයි. මෙය අශ්වබල 16 (190 ආර්පීඑම් හි) දක්වා වර්ධනය වන 13 කපාට හතරකින් යුත් පේළියකි.

අත්හිටුවීම මාර්ග මතුපිටට ගැලපෙන පරිදි ඩීඩීසී ඇතුළත් කළ පළමු ක්‍රීඩා යතුරුපැදිය මෙයයි. ඉලෙක්ට්‍රෝනික උපකරණ මඟින් බයිසිකලය ගමන් කරන්නේ කුමන පාරේ දැයි සොයාගෙන ඒ අනුව තෙතමනය සකස් කරයි. තවද, යතුරුපැදියේ දියත් කිරීමේ පාලන පද්ධතියක් සවි කර ඇති අතර එමඟින් තියුණු ආරම්භයකදී පාපැදිය ස්ථාවර කරන අතර ට්‍රොට්ල් කූරයේ පිහිටීම කුමක් වුවත් ඉදිරිපස රෝදය බිමෙන් ඉවතට නොගෙන හැකි ඉක්මනින් වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඡායාරූප එකතුව BMW HP4

BMW HP43BMW HP47BMW HP411BMW HP415BMW HP4BMW HP44BMW HP48BMW HP412BMW HP416BMW HP41BMW HP45BMW HP49BMW HP413BMW HP417BMW HP46BMW HP410

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: අර්ධ වශයෙන් ආධාරක මෝටරයක් ​​සහිත ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රාමුව

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ඉන්වර්ටර් 46 මි.මී.
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ඇලුමිනියම් නිවුන් ස්විංආර්ම්, ඩයිනමික් ඩම්පිං කන්ට්‍රෝල් (ඩීඩීසී සෙන්ටර් ස්ට්‍රට්), හයිඩ්‍රොලික් ස්ප්‍රිං පෙර පැටවුම් ගැලපුම, සම්පීඩනය සහ නැවත සකස් කිරීමේ ඩම්ප්ලිං ගැලපුම
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 130

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: සිව්-පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් සහිත ද්විත්ව 5mm පාවෙන තිරිංග තැටි
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: බ්‍රෙම්බෝ තනි-පිස්ටන් පාවෙන කැලිපරය සහිත තනි 5mm තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 220

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 2056
පළල, මි.මී .: 826
උස, මි.මී .: 1138
ආසන උස: 820
පදනම, මි.මී .: 1423
මාවත: 99
වියළි බර, kg: 169
බර අඩු කරන්න, kg: 199
සම්පූර්ණ බර, kg: 405
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 18

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 999
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 80 x 49.7
සම්පීඩන අනුපාතය: 13.0: 1
සිලින්ඩර සැකසීම: තීර්යක් සැකැස්මට අනුකූලව
සිලින්ඩර ගණන: 4
කපාට ගණන: 16
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්නත් කිරීම, ඒකාබද්ධ තට්ටු පාලනය සහිත ඩිජිටල් පාලන පද්ධතිය (BMS-KP)
බලය, hp: 193
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 112 ට 9750 යි
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: තෙත් බහු තහඩු ක්ලච්, යාන්ත්‍රිකව වෙනස් කළ හැකි ප්‍රති-ජම්ප් ක්ලච්
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 5.7
යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ III

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 17
තැටි වර්ගය: ව්යාජ
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/70 ZR 17; පසුපස: 200/55 ZR 17

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

වෙනත්

ලක්ෂණ: මාරු කළ හැකි BMW මොටරාඩ් රේස් ඒබීඑස්, මෙහෙයුම් ආකාර හතරක්: වර්ෂාව, ක්‍රීඩාව, තරඟය, සිනිඳු, අයිඩීඑම් සැකසීම

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් BMW HP4

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න