ගිල්වන ලද කදම්භය - තිබිය යුතුය!

2007 වසරේ සිට අපේ රටේ තිබෙන හෙඩ් ලයිට් නිතරම දැල්විය යුතුයි.. මෙය සියලුම මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළුවකි. බොහෝ විට ඔබ ගිල්වන ලද කදම්බය සක්රිය කරන්නේ කෙසේදැයි සිතීමට පවා අවශ්ය නැත, මන්ද මෝටර් රථ එය ස්වයංක්රීයව සිදු කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ නව මෝටර් රථයට එවැනි යාන්ත්රණයක් නොමැති නම්, ඔබ නිවැරදි බොත්තම සොයා ගත යුතුය! ගිල්වන ලද කදම්භය සහ දිවා ආලෝකය බලය සහ අරමුණ අනුව වෙනස් වේ - දෙවැන්න අඳුරෙන් පසු භාවිතා කළ නොහැක.. මෙම වාහන සංරචකය ගැන ඔබ දැනගත යුතු තවත් මොනවාද?

ගිල්වන ලද කදම්භය පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි සංකේතයකි

බාල්ක අසල ඇති විදුලි පහන් මොනවාදැයි ඔබ කල්පනා කරනවා විය හැකිය. සියල්ලට පසු, සෑම වාහනයකම එක් වර්ගයකට වඩා තිබේ! වාසනාවකට මෙන්, අඩු කදම්භ සංකේතය හඳුනා ගැනීමට පහසු වන පරිදි අද්විතීය වේ. එය කිරණ පහක් (රේඛා) පහළට යොමු වී ඇති වම් පැත්තට පෙරළුණු තරමක් ඉදිමුණු ත්‍රිකෝණයක් මෙන් පෙනේ. බොහෝ විට කළු පසුබිමක දිස්වන අතර හරිත වර්ණයක් ඇත, නමුත් මෙය විශේෂිත වාහනය සහ එහි උඩු මහල මත රඳා පවතී. 

අඩු කදම්භ දර්ශකය සෑම මාදිලියකටම පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි නමුත් ඔබට එය සොයාගත නොහැකි නම්, ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොත කියවන්න. ඔබ සංචාරය කිරීමට පෙර මෙය කිරීමට වග බලා ගන්න. ඒවා සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම අතිශයින්ම වැදගත්ය. 

ඉහළ කදම්භ සහ අඩු කදම්භ - වෙනස කුමක්ද?

ඔබ වැඩිපුරම භාවිතා කරන්නේ අඩු කදම්භයකි. අනෙක් අතට, මාර්ගය බොහෝ විට දිගු ලෙස හැඳින්වේ. රාත්‍රියේදී මාර්ගය වඩා හොඳින් ආලෝකමත් කිරීමට ඒවා භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් වාහන එනවා ඔබ දුටුවහොත් වහාම ඔබේ ප්‍රධාන ලාම්පු දල්වන්න. ඔබ නැවත තනි වූ විට, ඔබට පෙර ඒවා වෙත ආපසු යා හැකිය. මන්ද? අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ඔබට ඉදිරියෙන් හෝ පිටුපසින් සිටින පුද්ගලයන් අන්ධ කළ හැක. ඒවා ප්රවේශමෙන් භාවිතා කරන්න!

පැති ලයිට් සහ ඩිප් කදම්බ - එය එකම දෙයක් නොවේ!

පැති පහන් සහ ගිල්වන ලද කදම්භය මූලික වශයෙන් ක්‍රියාකාරීත්වයේ දී එකිනෙකට සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. පළමුවැන්න වාහනයේ දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීමට පමණක් අදහස් කෙරේ, උදාහරණයක් ලෙස, එය ස්ථාවර වූ විට. එමනිසා, ඒවා පුළුල් ලෙස බැබළෙන අතර, මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී, එක් අතකින්, ඔවුන් මාර්ගය ප්රමාණවත් ලෙස ආලෝකමත් නොකළ හැකි අතර, අනෙක් පැත්තෙන්, අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට බාධා කරයි. එමනිසා, ඒවා අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා පමණක් භාවිතා කරන්න, දිනපතා අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කරන්න. 

අඩු කදම්බය සක්රිය කළ යුත්තේ කවදාද? සෑම විටම පාහේ!

අඩු කදම්බය සක්රිය කළ යුත්තේ කවදාද යන ප්රශ්නයට ආරක්ෂිතම පිළිතුර: සෑම විටම. කෙසේ වෙතත්, ඇත්ත වශයෙන්ම සමහර ව්යතිරේක පවතී. ඔබේ වාහනය දිවා කාලයේ ධාවන පහන් වලින් සමන්විත නම්, දෘශ්‍යතාව හොඳ නම් ඔබට ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. එසේම, කුමන තත්වයන් යටතේ වුවද, ඔබ ඒවා ආලෝකමත් කළ යුතුය. මෙය ඔබගේ මෝටර් රථය දෘශ්‍යමාන කරන අතර කාලගුණයේ හදිසි වෙනසක් ඔබව ක්ෂණිකව නොපෙනී යයි. ගිල්වන ලද කදම්භය සෑම විටම වැඩ කරන පිළිවෙලට තිබිය යුතුය!

අඩු කදම්භ ලාම්පුව - දෘඪාංග සැකසුම

වෙනත් ඕනෑම ආලෝක බල්බයක් මෙන්, ගිල්වන ලද කදම්භ බල්බය සරලව දැවී හෝ අසාර්ථක විය හැක. එමනිසා, ඔබට එය පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි සෑම විටම තොගයේ යමක් තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. එසේම, අඩු කදම්භ සැකසුම අතිශයින් වැදගත් බව අමතක කරන්න එපා. බොහෝ රියදුරන් සඳහා, ඒවා ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු වන අතර, එය රිය පැදවීමේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි අහිතකර ලෙස බලපායි. එබැවින් ඔවුන්ගේ සැකසුම් පරීක්ෂා කිරීමට කාර්මිකයෙකුගෙන් විමසන්න. 

අඩු කදම්භයක් මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාවට විශාල වෙනසක් කළ හැකිය!

මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් කීයක් තිබේද?

කොපමණ අඩු කදම්භයක් සිදු වන්නේද යන්න නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතිය මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස යුගල වශයෙන් පෙනේ. සමහර විට පුවරුව ආලෝකමත් කරන ආලෝකය ද එවැනි ආලෝකයක් ලෙස සැලකේ. ඔබේ අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, ඔබට මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ නොහැකි බව මතක තබා ගන්න.. ඔබේ සහ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වන්න - ඔබේ මෝටර් රථයේ ආලෝකය සෑම දිනකම වැඩ කරන බවට වග බලා ගන්න!