Berliet Gazelle, කාන්තාර ට්රක් රථයක්

8 නොවැම්බර් 1959 ට්‍රක් රථ නවයකින් යුත් රථ පෙළක් බර්ලියට් GBC8 6 × 6 වම් Quargiaඇල්ජියර්ස් හි චැඩ් හි ලැමි කොටුව වෙත ළඟා වීමට ජීවය ලබා දෙයි"ටෙනරේ මෙහෙයුම". මෙහෙයුමේ ප්‍රධාන අරමුණ වූයේ "ගසෙල්(සහ ඔවුන්ගේ කාර්ය මණ්ඩලයට) කාන්තාර කාන්තාරය හරහා ගමන් කිරීමට හැකි විය, එය ඕනෑම භූමි භාගයක ගමන් කළ හැකි වාහන සඳහා පමණක් ප්‍රවේශ විය හැකි බිහිසුණු සහ ආගන්තුක සත්කාරයට නුසුදුසු අවස්ථාවක් විය.

වාහන කාර්මිකයන් සඳහා ඉතා නවීන පරීක්ෂණ ඇඳක් මහජනතාවට දැන් ඉදිරිපත් කර ඇත. ගවේෂණ චාරිකාව සහරා හරහා ජැනට් දෙසට ඉන්ධන පිරවීමේ නිවේදනයක් සමඟ දකුණට ගමන් කළේය. Agadez; පසුව ඔහු Arbre du Tenere සහ Termites massif හරහා ගොස් Chad විල සහ වර්තමාන N'Djamena දෙසට ගමන් කළේය. වී ආපසු මාර්ගය එය වඩාත් දුෂ්කර විය: උතුරු දෙසට, ඇගඩම් හරහා බිල්මා ක්ෂේම භූමියට, පසුව ජාඩෝ, ඇනරි බ්ලැකා නිම්නය වෙත ආපසු යාමට පෙර 1960 ජනවාරි මාසයේදී Quargia.

මෝටර් රථ සහ මිනිසුන් සඳහා විශාල අභියෝගයක්

ඇගඩෙම් උතුරට එර්ග් ඩි බිල්මා තරණය කිරීම විශේෂ අභියෝගයක් වූ අතර, සියලු ක්‍රමවල යාන්ත්‍රිකයින්ට විශාල අභියෝගයක් විය. බර්ලියට් ට්‍රක් රථවලට අමතරව මෝටර් රථ පෙළට තවත් ලෑන්ඩ් රෝවර් හතරක් සහ හෙලිකොප්ටරයක් ​​ඇතුළත් වූ අතර එය සංචාරයකින් පසු 1960 ජනවාරි මාසයේදී නැවත ක්වාර්ජියා වෙත පැමිණියේය. කිලෝමීටර් 10 දහසක්, ඔවුන් සියල්ලන්ම පාහේ කාන්තාරයේ, දින පනහකින්.

එහෙත් ටෙනරේ මෙහෙවර විද්‍යාඥයින් අට දෙනෙකුගෙන් යුත් විද්‍යාත්මක කණ්ඩායමකට ඒ වන විටත් ගවේෂණය කර නොතිබූ කලාපයක පර්යේෂණ කිරීමට සහ තොරතුරු රැස් කිරීමට අවස්ථාවක් විය. තවද මෙය ඉතා වැදගත් පරීක්ෂණයක් විය මානව දෘෂ්ටිකෝණය: හැට දෙනෙක් ඔවුන්ට මාස දෙකකට ආසන්න කාලයක් ආන්තික දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ පූර්ණ ස්වාධීනත්වයකින් ජීවත් වීමට සිදු විය.

වෙළෙඳපොළ ඉල්ලුම

මම එය පැවසිය යුතුයි ටෙනරේ මෙහෙයුම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සංවිධානය කරන ලදී GBC8 6×6, "Gazelle", නිශ්චිතව ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා ගොඩනගා ඇත වෙළෙඳපොළ ඉල්ලුම, මොකක්ද? භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කාර් ඔබට ඉදිරියට යා හැකි බව ඕනෑම ප්‍රදේශයක් සුවිශේෂී කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිතව, විශේෂයෙන්ම කාන්තාර මංපෙත්, අඩුම තරමින් ප්‍රංශයේවත් නොතිබූ සහ ඒ වෙනුවට වෙළඳපොලෙන් ඉල්ලා සිටි මෝටර් රථයකි.

в 1956ඇත්ත වශයෙන්ම, ෂෙල්ගේ ආරාධනයෙන්, මෝටර් රථයේ නිර්මාතෘවරයාගේ පුත් පෝල් බර්ලියර්, මෙම ස්ථානවල මෝටර් රථයක් භාවිතා කළ යුතු සැබෑ ලෝකයේ කාර්ය සාධනය කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට දිගු කාන්තාර ගමනකට සහභාගී විය. බර්ලියට් සහභාගී වූ වාහන වලින් අවබෝධ වූයේ ගොඩබිමේ විශ්වාසදායක පුද්ගලයින් නොමැති බවත් තෙල් පරීක්ෂා කිරීමට ෂෙල් (සහ අනෙකුත් තෙල් සමාගම්) අවශ්‍යතා ඉටු නොවන බවත්ය.

අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද 6 × 6

එය එසේ විය ඔහු තීරණයක් ගෙන ඇත යාන්ත්‍රික වාහන කොටස් භාවිතයෙන් 6 × 6 මෝටර් රථයක් සැලසුම් කරන්න පවතින බර්ලිට්ස්: අර්ධ ස්වයංක්රීය කැබ් රථය සහ එන්ජිම GLR, ගියර් පෙට්ටිය ජීඑල්සී 6, ඉදිරිපස අක්ෂය GLB. වී Gazelle GBC 8 6 × 6, වහාම "ඩෙසර්ට් ට්‍රක්" ලෙස නම් කරන ලදී, එය මෝටර් රථයේ සමහර ලක්ෂණ වල "සාරාංශයක්" විය.

"B" යනු අක්ෂ 3 ක්, "8" එන්ජින් ලීටරය සහ "6" යනු රියදුරු රෝද ගණනයි. සිවිල් Gazelle එන්ජිමකින් සමන්විත විය. සිලින්ඩර පහක ඩීසල් වායුගෝලීය එන්නත් බර්ලියට් (MAN විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද) 7 cu සිට. 125 සීවී සහ 2.100 බර... හුවමාරු විය වාර්තා 5 + ප්‍රතිලෝම සහ නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රකාශිත උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 73; ගියර් 6 විය× 6/6 × 2 ප්ලග් ඉන්, පාලම අතරමැදි සහ පසුපස ද්විත්ව අඩු කරන්නා, ඉදිරිපස අක්ෂය තනි කැපීම.

කාන්තාරයේ මෙහෙයුම් දෙකක්

60 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ටෙනෙරේ මෙහෙයුම, අඩු ප්‍රසිද්ධ සහ අඩු ඉල්ලුමක් ඇති තවත් අයෙකු විසින් අනුගමනය කරන ලදී, එය සත්‍යයකි, වැදගත් පරීක්ෂණය කාර් සඳහා, නමුත් එය එකක් විය විශිෂ්ට අලෙවිකරණ මෙහෙයුම නව බර්ලියට් වාහන වෙත ලොව පුරා අවධානය (සහ අදාළ ඇණවුම්) යොමු කර ඇත. කාන්තාරයේ විශිෂ්ට වාහන හැසිරීම ඇත්තෙන්ම වනු ඇත මූලික කීර්තිය සඳහා සහ එබැවින් ඉදිරි වසරවල මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම් සඳහා බර්ලියට් ගැසල්.

අනුවාදය හමුදා GBC 8KT මෝටර් පොලිකාබුරන්ට්, වසර ගණනාවක් පුරා අසාමාන්ය සාර්ථකත්වයක් ලැබෙනු ඇත. ඇතුළු තවත් බොහෝ රටවල ප්‍රංශ හමුදාවට සහ හමුදාවට සපයන ලදී මහජන චීනය, පෘතුගාලය සහ ඔස්ට්‍රියාව, 32 ට පෙර පිටපත් 77 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කෙරේ.

93 සිට නව ජීවිතයක්

නමුත් Gazelle හි වික්‍රමාන්විතයන්, තුළ වුවද GBC 8KT මිලිටරි අනුවාදය, 1993 දී ආරම්භ වූ තාක්ෂණික ප්රතිසංස්කරණ වැඩසටහන අවසර දුන් නිසා එය අවසන් වූයේ නැත එවැනි මෙස් 2.800මම di සේවාව නැවත ආරම්භ කරන්න වසර කිහිපයකට පෙර සිදු වූ අවසන් ඉල්ලා අස්වීම දක්වා ප්රංශ හමුදාවේ.

මැදිරි ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනස් කර සාදා ඇත වඩා නවීනඑවිට එන්ජින්, විදුලි පරිපථ සහ බස්, නමුත් එහි එය ට්රක් රථයේ පදනම විය වසර හැටකට පමණ පෙර සිතූ. මෙම මෙහෙයුමට සහභාගී වූ වාහන නවයෙන් එකක් නිසැකවම නිශ්චලව පවතී හොඳින් සංරක්ෂණය කර ඇත, මාරියස් බර්ලියට් පදනමේ ලියෝන්හි ප්‍රදර්ශනය කර ඇති අතර අප වෙනුවෙන් ඡායාරූප ගත කර ඇත.