බාෂාන් ආර්එස්එස් 150
මෝටෝ

බාෂාන් ආර්එස්එස් 150

බාෂාන් ආර්එස්එස් 1502

බෂාන් ආර්එස්එස්එස් 150 යනු එක් අතකින් යුත් ආසන සහිත ස්කූටරයක සංයුක්ත ආකෘතියක් වන අතර එමඟින් ඇති කාර්යයට හොඳින් මුහුණ දෙයි. එහි සැහැල්ලු බර, ස්ථායි සහ පළල් රෝද මෙන්ම මෘදු අත්හිටුවීම හේතුවෙන් රියදුරුට වාහනය පැදවීම පහසු වන අතර, ගැටිති මත පැදවීම අසරුවාගේ සෞඛ්‍යයට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැත.

ස්කූටරයක ක්‍රියාකාරිත්වයේ රහස පවතින්නේ එහි පවර් ට්‍රේන් තුළ ය. චීන ඉංජිනේරුවන් එයට 150 සීසී තනි සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත විය. එය අශ්වබල 10 ක උපරිමයක් ලබා දෙන අතර එය එක් පුද්ගලයෙකුට සහ කුඩා අත් ගමන් මල්ලකට වඩා වැඩිය. ප්‍රවාහන තිරිංග පද්ධතිය නියෝජනය කරන්නේ පිටුපස සම්භාව්‍ය බෙරයක් සහ ඉදිරිපස පිස්ටන් දෙකේ කැලිපරයක් සහිත තැටියකි.

ඡායාරූප එකතුව බාෂාන් ආර්එස්එස් 150

බාෂාන් ආර්එස්එස් 1503බාෂාන් ආර්එස්එස් 1507බාෂාන් ආර්එස්එස් 150බාෂාන් ආර්එස්එස් 1504බාෂාන් ආර්එස්එස් 1501බාෂාන් ආර්එස්එස් 1505බාෂාන් ආර්එස්එස් 1506බාෂාන් ආර්එස්එස් 1508

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: නල වානේ

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: දුරේක්ෂ දෙබලක
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: කම්පන අවශෝෂක දෙකක්

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: 1-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
පසුපස තිරිංග: බෙර

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 4

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 149.6
සිලින්ඩර ගණන: 1
සැපයුම් පද්ධතිය: කාබ්යුරේටරය
බලය, hp: 10
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි හා කික් ආරම්භකය

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: කේන්ද්රාපසාරී
සම්ප්රේෂණය: ස්වයංක්‍රීය
ධාවක ඒකකය: බෙල්ට්

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 2.5

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 10
තැටි වර්ගය: යකඩ
ටයර්: ඉදිරිපස: 3.5-10, පසුපසට: 3.5-10

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් බාෂාන් ආර්එස්එස් 150

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න