කම්පන අවශෝෂණ රාක්කය

කම්පන අවශෝෂණ රාක්කය ශරීරයට දෘඪතාව ලබා දෙයි. එන්ජිම සුසර කිරීම, අත්හිටුවීම දැඩි කිරීම මෙන්ම පැරණි මෝටර් රථ මත ද එහි ස්ථාපනය නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කම්පන අවශෝෂක ස්ට්‍රට්, එනම් කම්පන අවශෝෂක සවි කිරීම් අතර ලෝහ හෝ ඇලුමිනියම් බටයක් ශරීරය දැඩි කරයි. එන්ජිම සුසර කිරීම, අත්හිටුවීම දැඩි කිරීම මෙන්ම පැරණි මෝටර් රථ මත ද එහි ස්ථාපනය නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

ඊනියා ස්ථාපනය කිරීමෙන් ශරීරයේ දෘඪතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැක. රෝල් කූඩුවක්, නමුත් එවැනි සන්නද්ධ බලකායක් එදිනෙදා භාවිතය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසු ය. නමුත් ඔබට එහි බහුකාර්යතාව කැප නොකර ශරීරයේ දෘඩතාව තරමක් වැඩි කළ හැකිය.

suspension strut එක ස්ථාපනය කරන්න. පැළඳීම වටී, විශේෂයෙන් එන්ජින් බලය වැඩි කිරීමෙන් පසු, අත්හිටුවීම තද කිරීමෙන් හෝ අඩු පැතිකඩ රබර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ශරීරයේ කම්පනය බොහෝ සෙයින් වැඩි වන අතර අතිරේක ශක්තිමත් කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

බොහෝ විට, ඉදිරිපස අත්හිටුවීමෙහි ඉහළ කම්පන අවශෝෂක සවි කිරීම් අතර ස්ට්රෝට් එකක් සවි කර ඇත. එය පසුපස අත්හිටුවීම තුළද ස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෙම ක්රියා පටිපාටිය මෝටර් රථයේ බහුකාර්යතාව සැලකිය යුතු ලෙස සීමා කරනු ඇත. අත්හිටුවීමේ පතුලේ ස්ට්‍රට් එකක් ද සවි කර ඇති අතර පහළ අත් දෙක එකට සම්බන්ධ කරයි.

එවිට කම්පන අවශෝෂක එකිනෙකට තදින් සම්බන්ධ වී ඇති අතර ශරීරයේ මෙම කොටසෙහි දෘඪතාව ඒ අනුව වැඩි වන බැවින්, මෙම පයිප්ප කැබැල්ල සවි කිරීම අර්ථවත් කරයි. දැඩි ශරීරයක් යනු අත්හිටුවීමේ ජ්‍යාමිතිය බෙහෙවින් අඩුවෙන් වෙනස් වන බවයි, එබැවින් හැසිරවීම වඩා හොඳය, එබැවින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව.

මෙය වේගයෙන් වංගු කිරීම සඳහා පමණක් නොව, වලවල් මාර්ගවල සාමාන්ය භාවිතය සඳහා ද වැදගත් වේ. විශේෂයෙන් පැරණි මෝටර් රථවල රාක්ක සවි කළ යුතුය, මන්ද මෝටර් රථයේ ශරීරයේ දෘඩතාව දැන් තරම් ඉහළ මට්ටමක නොමැති බැවිනි. මීට අමතරව, වසර කිහිපයක මෙහෙයුම් සහ ලක්ෂ ගණනක සැතපුම් ගණනකින් පසුව. කි.මී., දෘඪතාව අඩුවීමේ පළමු රෝග ලක්ෂණ දැනටමත් ශරීරයේ දක්නට ලැබේ.

ස්පේසර් වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා තීන්ත හෝ ඔප දැමිය හැකිය. ලස්සන රාක්කයක් වඩා හොඳින් ක්‍රියා නොකරයි, එබැවින් ලස්සන පෙනුමක් සඳහා වැඩි මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. රාක්ක වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය. දිග සකස් කළ හැකි එක්-කෑල්ලක් සහ ඇඹරුණු.

බොහෝ වාහනවල, නෙරා ඇති කම්පන අවශෝෂක සවි කිරීම් බෝල්ට් භාවිතා කරන බැවින්, ස්ට්‍රට් එකලස් කිරීම ඉතා සරල ය. එබැවින් ඔබට අවශ්ය වන්නේ එම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට, ස්පේසරය මත තබා එය නැවත ඉස්කුරුප්පු කිරීමට පමණි. අපට ඉවත් කළ හැකි ස්ථාවරයක් තිබේ නම්, එකලස් කිරීම එක් කැබැල්ලකින් තරමක් වෙනස් වේ. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ඉවත් කිරීම සඳහා මෝටර් රථය ඔසවා තැබිය යුතුය. ඉන්පසු ගෑස්කට් එක සවි කර එය නතර වන තුරු එය ගලවන්න.

අත්හිටුවීමේ නූල් සඳහා ඇස්තමේන්තුගත මිල ගණන්

මෝටර් රථ ආකෘතිය	ස්පේසර් මිල
ඩේවු ලැනෝස්	200 PLN (ජැකී)
Fiat Seicento	200 PLN (ජැකී) 290 (Sparko)
ෆියට් පුන්ටෝ අයි	200 PLN (ජැකී) PLN 370 (Sparko)
Opel Vectra A	200 PLN (ජැකී)
Renault Megane I.	200 PLN (ජැකී) PLN 370 (Sparko)
ස්කොඩා ෆෙලිසියා	170 PLN (ජැකී)
ඔපල් ටිග්රා	PLN 500 (Sparko)