Alpine Renault Sport වෙනුවට Mercedes-AMG, BMW M සහ Audi Sport සඳහා දඩයම් කිරීමට යයි.

A110S යනු දැනට විකිණීමට ඇති ක්‍රීඩාශීලීම ඇල්පයින් මාදිලියයි.

Renault සමාගම යුරෝපයේ මෝටර් රථ 1000කට වඩා අඩුවෙන් අලෙවි කළ පසු එහි Formula XNUMX කණ්ඩායම වන ඩොලර් මිලියන ගණනක අලෙවිකරණ මෝටර් රථය නැවත සන්නාමය කිරීමට ගත් තීරණය අවධානයට ලක් වීමට පටන් ගෙන තිබේ.

Renault ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Luca de Meo 1 දී F2021 සහ Le Mans ස්පෝර්ට්ස් කාර් රේසිං දෙකෙහිම සන්නාමය භාවිතා කිරීමට ගත් තීරණය සාධාරණීකරණය කරමින් කුඩා ඇල්පයින් සන්නාමය සඳහා ඔහු සැලසුම් කර ඇති දේ පිළිබඳ වැඩි විස්තර මෑත සම්මුඛ සාකච්ඡා මාලාවකදී හෙළි කළේය.

ඔහු Automotive News Europe වෙත පැවසුවේ දැනට පවතින A110 ක්‍රීඩා මෝටර් රථයෙන් ඔබ්බට Alpine ව්‍යාප්ත කිරීමට සහ Renault මාදිලි කිහිපයක වාරික ක්‍රීඩා අනුවාද, සමහරවිට Renault Sport සන්නාමය හරහා නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය බවයි.

Renault Sport එහි උණුසුම් හැච් සඳහා ලෝක ප්රසිද්ධ වී ඇති අතර, Clio RS සහ Megane RS දිගු කලක් තිස්සේ ඕස්ට්රේලියානු වෙළෙඳපොළ තුළ විශ්වාසවන්ත රසිකයින් ස්ථාපිත කර ඇත.

අනෙක් අතට, ඇල්පයින් සාර්ථකත්වය සඳහා පොරබදමින් සිටින අතර, 900 දී යුරෝපයේ වාහන 2020කට වඩා අඩුවෙන් අලෙවි වී ඇති අතර මේ වසරේ ඕස්ට්‍රේලියාවේ වාහන හතරක් පමණක් විකුණා ඇත. Peugeot විසින් GT Line මාදිලි සමඟින් පිරිනමන ආකාරයටම විශේෂ Renault මාදිලි ගණනාවක් සමඟින් තම පෙළගැස්ම පුළුල් කර අවසානයේ විකුණුම් මිලියනයක් දක්වා වැඩිකර ගැනීමට de Meo මහතාට අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි.

"මගේ අත්දැකීමට අනුව, PSA's GT Line වැනි වඩාත් ගතික සහ ක්‍රීඩා පෙනුමක් ඇති උපකරණ මට්ටම් වෙළඳපොලේ වඩාත් ජනප්‍රියයි" යනුවෙන් ඩි මීයෝ මහතා Automotive News Europe වෙත පැවසීය.

“ඉතින් මම හිතන්නේ අපි ඒ දිශාවට ගමන් කළ යුතුයි. ඔබ මුදල් උපයන ඉහළ මට්ටමේ උපකරණවල පරාසයෙන් සියයට 25ක් අප සතුව ඇති බව සහතික කිරීමට ඇල්පයින් ලයින් අපට මාර්ගයක් විය හැකිය.

නමුත් එය ද මීයෝ මහතාගේ දැක්මේ කොටසක් පමණි. ඇල්පයින් දෙවන පැමිණීමට කල් වැඩි බව ඔහු දන්නා අතර, A110 ගොඩනැගීම සඳහා Dieppe කම්හලේ (කලින් RS හි නිවස) එහි කාර්යයේ උසස් තත්ත්වයේ ස්වභාවය එය ප්‍රභූ යුරෝපීය නිෂ්පාදිත සමාගමට ඇතුළත් කරන බව ඔහු පැහැදිලි කළේය.

සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඔහු කියා සිටියේ කුඩා පරිමාණ නිෂ්පාදන සහ මෝටර් රථ ධාවන තරඟ වල එකතුවක් හරහා "මිනි-ෆෙරාරි" බවට පත්වීමේ හැකියාවක් ඇති බවයි.

Renault හි නව කාර්ය සාධන අංශය දක්වා ඇල්පයින් වර්ධනය වීමට ඇති හැකියාව මෙන්ම ව්‍යාපාරයේ විශාලතම නම් සමඟ තරඟ කිරීමේ අවස්ථාව ද තමන් දකින බව ද මීයෝ මහතා පැවසීය.

"එය BMW හි M අංශය හෝ Audi හෝ AMG හි Neckarsulm වැනි ඉතා නම්‍යශීලී, ශිල්පීය හා කාර්ය සාධනයට ඉතා හැකියාව ඇත," ඔහු පැවසීය.

ඇල්පයින් විද්‍යුත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ හඳුන්වා දිය හැකි බවට කටකතා ද ඇත, නමුත් ඩි මීයෝ මහතා මේ සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිතව අදහස් දැක්වූයේ නැත.