Alpina එදිරිව M: හොඳම BMW කාර්ය සාධන වට්ටෝරුව කුමක්ද?
XD3 Alpina Australia හි නවතම මාදිලිය වනු ඇත, එය 245kW/700Nm turbodiesel එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ.
ඔබට අතීතයේ වේගවත් BMW අවශ්‍ය නම්, M ලාංඡනය සහිත ජර්මානු මෝටර් රථයක් පැහැදිලිවම තේරීම වනු ඇත.
M Car පෙළගැස්මට දැන් M2 Competition coupe සිට වේගවත් M5 Competition sedan දක්වා මාදිලි ඇතුළත් වන අතර, X3 සහ X4 M SUV ඇතුළත් කිරීමට මෑතකදී පුළුල් කර ඇත.
නමුත් M අංශය පමණක් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත BMW නිපදවන එකම එක නොවේ, Alpina එහි ක්‍රීඩාව - සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ සිටීම - M's track-focused offerings වලට වඩා සුඛෝපභෝගී විකල්පයක් ලබා දීමට පියවර ගෙන ඇත.
2016 අග භාගයේදී දියත් කරන ලද, Alpina නිෂ්පාදන මෙල්බර්න් හි BMW Doncaster සිට පර්ත්, ඇඩිලේඩ්, බ්‍රිස්බේන් සහ සිඩ්නි දක්වා අලෙවිසැල් අටකින් දේශීයව ලබා ගත හැකිය.
Alpina අරමුණු කරන්නේ ශරීර කට්ටල සහ රෝද වැඩිදියුණු කිරීම් පමණක් නොව, කාර්ය සාධනය කැප නොකර එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ වඩාත් සුවපහසු සුසර කිරීම සඳහා ය.
කෙසේ වෙතත්, අනෙකුත් ටියුනර් මෙන් නොව, ඇල්පිනාට BWM නිෂ්පාදන රේඛාවට පාහේ අසීමිත ප්‍රවේශයක් ඇත, මන්ද එහි මාදිලි සාමාන්‍ය මෝටර් රථ මෙන් එකම අවස්ථාවේදීම නිෂ්පාදනය කෙරේ.
ඔවුන්ගේ සම්බන්ධය කෙතරම් සමීපද යත්, Alpina B3 Touring (මෙම වසරේ Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී) ඇත්ත වශයෙන්ම S58 එන්ජිමෙන් බල ගැන්වෙන මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද පළමු මගී මෝටර් රථය වේ - එයම තවමත් එළිදක්වා ඇති බවට කටකතා පැතිර ගියේය. මෝටර් රථ. නව පරම්පරාවේ M3 සහ M4 යුගලයක්.
නව B3 340 kW සහ 700 Nm බලයක් 3.0-ලීටර් turbocharged inline-six එන්ජිමට ස්තුති කරයි.
මෙම එන්ජිම X3 සහ X4 M මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUVs තුළ ආරම්භ වූ අතර, තරඟ අනුවාදයේ 375kW/600Nm දක්වා ළඟා වන අතර, B3 Touring හි බොනට් යටතේ, 3.0-ලීටර් twin-turbocharged inline-six 340kW/m ලබා දෙයි. 700 Nm.
කෙසේ වෙතත්, වැදගත් වන්නේ, B3 Touring තනිකරම ස්ටේෂන් වැගන් ආකාරයෙන් ලබා ගත හැකි අතර, BMW පවසා ඇත්තේ නව M3 සෙඩාන් ආකෘතියට දැඩි ලෙස සීමා වන බවයි.
B3 Touring හි නිගමන සමඟ Alpina-tuned අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියක් සහ xDrive සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් හරහා මාර්ගයට යවා ඇති අතර, තත්පර 100 ට අඩු කාලයකින් පැයට කිලෝමීටර 4.0 සිට ශුන්‍ය දක්වා සම්පූර්ණ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර එය වඩා හොඳය. පිටතට යන පසුපස රෝද ධාවකය පමණක් B3 සහ තරඟකාරී Mercedes-AMG C63 S Estate - පිළිවෙලින් 4.3 සහ 4.0 වාරයක්.
B3 Touring ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමක් සඳහා තහවුරු කර නොමැති නමුත්, දේශීය අංශය නව මාදිලිය සඳහා ව්‍යාපාරික නඩුවක් සංවර්ධනය කරමින් සිටින නමුත් B3 Down Under sedan එම බලාගාරය සමඟ ලබන වසරේ අගභාගයේදී දැකීමට අපේක්ෂා කරයි, ගමන් වියදම් වලට පෙර ඩොලර් 140,000 පමණ මිල. .
Alpina Australia ද 4kW/324Nm M660 තරඟයේ සිට $4 සහ $149,900 සඳහා පිළිවෙලින් $159,900 සහ $331 සඳහා අලෙවි වන 550kW/4Nm පදනම් වූ 156,529 Series B167,829 S පිරිනමයි. ස්ථාවර වහල පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදය. .
5 ශ්‍රේණිය මත පදනම් වූ B5 සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ආකෘති වලින් ලබා ගත හැකිය.
මේ අතර, B5 - Alpina 5 ශ්‍රේණියේ ප්‍රභේදයක් - දැන් සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ආකෘති දෙකෙන්ම ලබා ගත හැකි අතර M5 ලබා ගත හැක්කේ එකම ශරීර ශෛලියෙන් පමණි.
එම 4.4-ලීටර් twin-turbocharged V8 පෙට්‍රල් එන්ජිමෙන් බල ගැන්වෙන, B5 M447 තරඟයේ 800kW/5Nm බල ප්‍රතිදානයට සාපේක්ෂව 460kW/750Nm බලයක් ලබා දෙයි, දෙකම වේගය අටේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා මාර්ගයට යැවීම සහ සියල්ල- රෝද ධාවකය xdrive ධාවකය. පද්ධති.
M5 තරඟය තත්පර 0 ක කාලයක් සමඟින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 3.3 දක්වා වේගවත් වන අතර, B5 හි කාලය තත්පර 3.5 හා සසඳන විට, පළමුවැන්න ද ඩොලර් 229,900 කට වඩා මිල අධික වන අතර එහි සෙඩාන්/වැගන් මිල ඩොලර් 210,000 කි. /217,000 XNUMX ඩොලර්.
තවත් යමක් අවශ්‍ය අය සඳහා, Alpina ඔවුන්ගේ 7 Series-පාදක B7 ද පිරිනමයි, එය B447 මෙන් 800kW/4.4Nm 5L එන්ජිම භාවිතා කරයි, $369,720 සඳහා.
BMW විසින් විශාල 7 Series sedan හි සම්පූර්ණ M අනුවාදයක් ලබා නොදෙන නමුත්, B7 හි ආසන්නතම තරඟකරුවා වනු ඇත්තේ 448kW/850Nm 6.6L M12Li twin-turbocharged V760 වන අතර එය ඩොලර් 378,900 කට අලෙවි වේ.
Alpina B7 බල ගැන්වෙන්නේ B447 හා සමාන 800-ලීටර් 4.4kW/5Nm එන්ජිමකිනි.
Alpina Australia ද එහි ප්‍රථම SUV රථය XD3 මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ක්‍රොස්ඕවර් සමඟ ළඟදීම දේශීයව එළිදක්වනු ඇත, එය උස ධාවකයින්ගේ සෞඛ්‍ය සම්පන්න රුචිය අනුව වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලියක් බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
$109,900 මිල, X3-පාදක XD3 $99,900 X3 M තරඟයට වඩා $40 X157,900 M3i සඳහා විකල්පයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත, නමුත් 245-ලීටර් twin-turbo ඩීසල් එන්ජිමක් 700Nm/3.0Nm ලෙස වෙනසකින් යුක්ත වේ. . .
විදේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ, XD3 285kW/770Nm turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සමඟින් ද ලබා ගත හැකි අතර, X4-පාදක XD4 SUV කූපේ වඩාත් බලගතු එන්ජිම සමඟින් නිපදවා ඇත.
XD4 දේශීය ප්‍රදර්ශනාගාරවලට හඳුන්වා දීම සඳහා ව්‍යාපාරික නඩුව තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, BMW හි මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV අලෙවියෙන් හතරෙන් එකක් පමණ X4 සමඟින්, ඉදිරි දැක්ම ධනාත්මක බව පෙනේ.
XD4 දේශීය ප්‍රදර්ශනාගාරවලට හඳුන්වා දීම සඳහා ව්‍යාපාරික නඩුව තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී.
කෙසේ වෙතත්, නව පරම්පරාවේ 3 සහ 1 ශ්‍රේණි වැනි දේවල් අතහැර 2 Series වලට වඩා කුඩා කිසිවක් සමාගම විසින් අභිරුචිකරණය නොකරන බව දැනගැනීමෙන් මිල අඩු Alpina එකක් බලාපොරොත්තු වන අය කලකිරීමට පත් විය හැකිය.
එබැවින් Alpina හට M2 තරඟය සහ නව පරම්පරාවේ M135i සඳහා විකල්පයක් නොමැති අතර, i3, 530e සහ X5 ප්ලග්-ඉන් SUV වැනි විද්‍යුත්කරණය කරන ලද මාදිලි ද සුඛෝපභෝගී-නැඹුරු මෝටර් රථ සඳහා නොසැලකේ. සුසරකය.
