මාර්ගයෙන් පිටත උපාංග

පළපුරුදු SUV රථ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක වාහනයක් මිල දී ගන්නේ කලාතුරකිනි, ඔවුන් එසේ කරන්නේ නම්, ඔවුන් වහාම එය විවිධ වෙනස් කිරීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් වලට යටත් වේ. මෝටර් රථය වඩා හොඳ පෙනුමක් අපේක්ෂා කරන පරිශීලකයින් සඳහා අභ්යන්තර උපාංග සූදානම් කර ඇත.

පළපුරුදු SUV රථ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක වාහනයක් මිල දී ගන්නේ කලාතුරකිනි, ඔවුන් එසේ කරන්නේ නම්, ඔවුන් වහාම එය විවිධ වෙනස් කිරීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් වලට යටත් වේ. මෝටර් රථය වඩා හොඳ පෙනුමක් අපේක්ෂා කරන පරිශීලකයින් සඳහා අභ්යන්තර උපාංග සූදානම් කර ඇත.

වාහනයේ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් අවධාරණය කිරීම සඳහා සමාගම් විසින් සම්පූර්ණ උපාංග කට්ටලයක් සකස් කර ඇත. මේ අනුව, අපට උඩින්, ඉදිරිපස, පැති සහ පසුපස දාර මෙන්ම එන්ජින් ආවරණයක් සහිත ශක්තිමත් කරන ලද සිල්ස් වලින් තෝරා ගත හැකිය. පසුපස කෙළවරේ නළය පමණක් PLN 2 ට වඩා වැඩි වේ. zloty. අපි එන්ජින් ආවරණය සඳහා එම මුදලම ගෙවන්නෙමු.

සෑම විශාල SUV රථයකම පිටුපස සවිකර ඇති අමතර ටයරයක් තිබිය යුතුය. ඒ සඳහා සුදුසු ආවරණයක් අවශ්ය වේ. එහි පිරිවැය, වෙළඳ නාමය අනුව, 5 zł ඉක්මවිය හැක. zloty. මෝටර් රථයක් නැවත සකස් කිරීමේදී, ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාමට ඔබට ඉඩ සලසන කොක්ක ගැන අමතක නොකරන්න. මේ සඳහා වහල රාක්කයක් සහ රිම් එකතු කරනු ලැබේ. සමාගම් බොහෝ විට පැකේජවල අමතර උපකරණ ලබා දෙන අතර එමඟින් සැලකිය යුතු ඉතිරියක් ලබා ගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, තාක්ෂණික උපකරණ උපාංගවලට වඩා වැදගත් වේ. Land Criuser, Pajero සහ Cherokee වැනි SUV ආම්පන්න හෝ අවකල්‍ය අගුලු සහිතව සම්මත වන අතර බොහෝ SUVs එසේ නොවේ. මිලදී ගැනීමක් සිදු කරන විට, ඔබ උනන්දුවක් දක්වන වාහනය ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය තිබේද යන්න හෝ එය ඉලෙක්ට්රොනිකව සම්බන්ධ කර තිබේද යන්න දැන ගැනීම වටී.

මාර්ගයෙන් බැහැර වාහනවල භාවිතා වන වඩාත් පොදු විසඳුම වන්නේ සම්භාව්‍ය ඉදිරිපස ඇක්සලයක්, ස්ථාවර සියලුම රෝද ධාවකය සහ ස්වයංක්‍රීය ධාවකය අතර රියදුරුගේ තේරීමයි, එහිදී ධාවකය ලබා දී ඇති රෝදයකට මාරු කිරීමේ තීරණය ගනු ලබන්නේ කම්පනය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කරන පරිගණකයක් මගිනි. . මෙය ප්රශස්ත විසඳුම වන අතර, ඒ සමගම වඩා ලාභදායී වේ.

මාර්ගයෙන් පිටත විනෝදයට කැමති SUV හිමිකරුවන්ට ප්‍රදර්ශනාගාරවල නොමැති උපාංග මිලදී ගත හැකිය. වඩාත් ජනප්රිය "වෘත්තීය" තාක්ෂණය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සුදුසු හැඩැති ටයරයක් සහිත මාර්ගයෙන් පිටත ටයර් වේ. ප්‍රධාන වශයෙන් ඔවුන් නිකුත් කරන ඝෝෂාව නිසා ඒවා තාර මත පැදවීම අපහසු වේ, නමුත් ක්ෂේත්‍රයේ ඒවා අවශ්‍ය විය හැකිය. මීට අමතරව, winch හෝ ආලෝකය, රිම්, සම්පීඩක සහ වහල රාක්ක ඇතුළුව ශක්තිය සහතික කරන අතිරේක බැටරි ඇත. විශේෂ සෝපානයක් ද ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, වායුමය, පිටාර නලයෙන් පුම්බා ඇති, ටොන් කිහිපයක් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත, එමඟින් ඔබට වගුරු ප්‍රදේශයෙන් මෝටර් රථය එසවීමට ඉඩ සලසයි. නවීන SUV රථයක් යාවත්කාලීන සිතියම් සමඟ චන්ද්‍රිකා සංචාලනය ගැන අමතක නොකළ යුතුය, මන්ද එය වඩාත් දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී ඔහුව බේරා ගත හැකි බැවිනි.

අවසාන විසඳුම ලෙස අවහිර කිරීම අවකල්‍ය අගුල ප්‍රධාන වශයෙන් SUV රථ, ට්‍රක් රථ, කෘෂිකාර්මික ට්‍රැක්ටර් සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන වල භාවිතා වන යාන්ත්‍රණයකි. එහි කාර්යය වන්නේ රෝදවල වේගය සමාන කිරීමයි, එමඟින් වාහනය අගුලු දමා ඇති විට එය දෘඩ ඇක්සලයක් ඇති ආකාරයට හැසිරේ. නිදසුනක් ලෙස, වගුරු බිම් සහ වගුරු බිම්වල අනවශ්‍ය රෝද ලිස්සා යාමේදී එය භාවිතා වේ. අගුලු දැමීම අවසාන විකල්පය වන අතර දිගු වේලාවක් අගුලු දමා ඇති වෙනස්කම් සහිතව රිය පැදවීම, විශේෂයෙන් තද බිම් මත ඒවාට හානි කළ හැකි බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.

suv bumpy "සම්පූර්ණ" SUV රථයක හදවතේ රාමු ව්යුහයක් තිබිය යුතුය - දුෂ්කර මාර්ග තත්වයන් තුළ වඩාත් දෘඩ, දැඩි සහ කල් පවතින.

රට හරහා ගමන් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා අවකල අගුලක් සහ ගියර් පෙට්ටියක් ද අත්‍යවශ්‍ය වේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, SUV වල මෙම මූලද්රව්ය නොමැත. ස්වයං ආධාරක අත්හිටුවීම වඩා සැහැල්ලු ය, නමුත් හැකි කම්පන වලට අඩු ප්රතිරෝධී වේ.

රෝද නිෂ්කාශනය අනුව බිම් නිෂ්කාශනය SUV ට වඩා වෙනස් වේ, නමුත් සමහර වෙළඳ නාම වායු අත්හිටුවීම සමඟ වෙනස සපුරාලනු ඇත, එමඟින් පරිශීලකයාට ගමනේ උස මාර්ගයට ගැලපෙන පරිදි සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.