යතුරුපැදි බැටරිය: සීතල හා ශීත පරාජය කිරීමට කුමන චාජරයක්ද?

ශීත theතුව දොරට තට්ටු කරයි ... බොහෝ විට සීතලේ පළමු ගොදුර වන්නේ ඔබේ යතුරුපැදියේ බැටරියයි. එය ආරක්ෂා කරගන්නේ කෙසේද? නඩත්තු කිරීම, ආරෝපණය කිරීම සහ යතුරුපැදි බැටරි චාජරයක් තෝරා ගැනීම සඳහා අපගේ උපදෙස් මෙන්න.

පළමු අධික ශීත කාලගුණය හේතුවෙන්, හිම සහ අයිස් තර්ජනය හේතුවෙන් බොහෝ අය යතුරු පැදිය හෝ ස්කූටරය තාවකාලිකව හෝ වැඩි කාලයක් ගරාජයේ ගබඩා කර තැබීමට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය අවශ්ය වේ අවම වශයෙන් යතුරුපැදියෙන් හෝ ස්කූටරයෙන් බැටරිය විසන්ධි කරන්න (ඒවා ආරක්ෂිත ස්ථානයක ගබඩා කර ඇත), එය විසුරුවා හැරීම වඩා හොඳය වියළි හා සාමාන්‍යයෙන් රත් වූ ස්ථානයක ගබඩා කරන්න... එවිට කිසිදු හේතුවක් මත එය දිගු වේලාවක් අවසන් වීමට ඉඩ නොදෙන්න.

පැරණි බැටරි සඳහා:

එසේ නැත්නම්, ඊටත් වඩා ද්‍රව (ඉලෙක්ට්‍රෝලය) මට්ටම ඉතා අඩු නම්, ඊයම් සල්ෆේට් ස්ඵටික ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මතුපිටට විනිවිද යයි, ඉන්පසු ඒවා පෙරළන්න. මෙම සල්ෆේෂන් ඉක්මනින් දිස්වන අතර පසුව "හොඳම" ඔබේ බැටරියේ ධාරිතාව අඩු කළ හැකිය, නරකම අවස්ථාවක, කෙටි පරිපථයක් ඇති කර එය ස්ථිරවම විනාශ කරයි. ගැටලුව උඩු යටිකුරු දිශාවකින් විසඳීමට තවත් හේතුවක්.

ආරෝපණයට සහය දක්වන ස්මාර්ට් චාජරයක් තෝරන්න.

එය කොහේ ද "ස්මාර්ට්" චාජර් මැදිහත් වේ... ඇත්තෙන්ම තවදුරටත් හැකියාවක් නැති මෙම උපකරණ වසර ගණනාවක් පුරාවට මතුවීම අපි නිරීක්ෂණය කළෙමු නිවැරදිව විසර්ජනය කළ බැටරියක් ආරෝපණය කිරීම පමණක් නොව ආරෝපණයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා ද ආරෝපණය කරන්න විවිධ වාහන වල දිගු කලක් භාවිතා නොකළ බැටරි: යතුරුපැදි, ස්කූටර්, ඒටීවී, ජෙට් ස්කී, හිම මොබයිල්, උද්‍යාන ට්‍රැක්ටර්, කාර්, කැරවාන්, කැම්පර් වෑන් ආදිය.

වඩාත් සුලභ ද්වි රෝද වාහන ආකෘති අතර, ටෙක්මේට් ඔප්ටිමේට් චාජර් උදාහරණය (වර්ගය 3, 4 හෝ 5) දීප්තිමත්ම එකකි... මෙම චාජර් කේබල් දෙකක් සමඟ එන අතර ඉන් එකක් කෙලින්ම යතුරු පැදියට සම්බන්ධ වී බැටරි පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, කුඩා ආවරණයකින් තෙතමනය වලින් ආරක්‍ෂිත සම්බන්ධකයක් හරහා කිසිවක් ඉවත් නොකර ඉතා වේගයෙන් බැටරිය ඔප්ටිමේට් 3 වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය.

මෙම ආරෝපණ යන්ත්‍රය සම්මත කේබල් එකකින් සමන්විත වන අතර (ප්ලස් +සඳහා රතු, කළු සඳහා blackණ -) පර්යන්තවලට සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් බැටරියට ප්‍රවේශ වීමත් සමඟ යතුරුපැදියට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි. හිස් කළා. විසුරුවා හරින ලද බැටරියක (සමහර විට වෙහෙසකර) හෝ වඩාත් පහසුයි.

මෙතැන් සිට, මෙම වර්ගයේ "බුද්ධිමත්" චාජර් වල වාසි ඇගයීමට ලක් කරනු ලැබේ, මන්ද ප්‍රශස්ත යනු මූලික වශයෙන් ය. බැටරියේ තත්වය විශ්ලේෂණය කරන්න, ඇම්පියර් සහ ආරෝපණ චක්‍ර තීරණය කිරීමට පෙර පරීක්ෂණ මාලාවක් සිදු කරන්න විශේෂයෙන් බැටරියේ මුල් විභවය නඩත්තු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා.

කාර් හෝ යතුරුපැදි චාජර්, ප්‍රවේශම් වන්න ...

පොදුවේ ගත් කල, අපි එය විශ්වාස කරමු චාජරයෙන් සපයනු ලබන ධාරාව බැටරි ධාරිතාවෙන් දහයෙන් 1 ක් නොඉක්මවිය යුතුය.... වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, 10 Ah බැටරියක් (ඇම්පියර් / පැය) 1 ඒ ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය කාර් චාජර් කලාතුරකින් යතුරු පැදියකට සවි වේ, ස්කූටර, ඒටීවී සහ වෙනත් සැහැල්ලු විනෝදාත්මක වාහන, අධික ඇම්පියර් මඟින් අඩු ඇම්පියරයකදී බැටරි ධාරිතාව ඉක්මනින් අඩු කරයි.

උදාහරණයක් වශයෙන්, යතුරුපැදි බැටරියකට හොණ්ඩා 3 සීජී සඳහා 125 අහ් සහ කවාසාකි ඉසෙඩ් 8 සඳහා 750 අහ් ලබා දිය හැකි අතර යමහා වී මැක්ස් සඳහා 16 අහ් දක්වා, වැඩිදුර ඉගෙනීමට. සංසන්දනය කිරීමේදී ඩීසල් ගොල්ෆ් වැනි කාර් බැටරි 80 Ah ලබා දෙයි. එම නිසා, චාජර් වල ධාරිතාව සෑම කෙනෙකුටම තනි වන අතර කලාතුරකින් සෑම කෙනෙකුටම බව පැහැදිලි ය.

එහි කොටසක් ලෙස, ප්‍රතිසාධන ප්‍රකාරයේදී, එනම් පිරිසිදු ආරෝපණයකට පෙර පළමු අදියරේදී, ටෙක්මේට් ඔප්ටිමේට් 3 ට 16 වී දක්වා උත්පාදනය කළ හැකි අතර ධාරාව 0,2 ඒ ට සීමා වේ. අධික ලෙස විසර්ජනය කරන ලද සහ / හෝ සල්ෆේට් කළ බැටරි සඳහා (සාධාරණ සීමාවන් තුළ), හෝ 22 V "ටර්බෝ" මාදිලියේ හෝ ස්පන්දන 0,8 ඒ. ඊළඟට, නියම ආරෝපණය 1A නියත ධාරාවකින් ආරම්භ වන අතර උපරිම වෝල්ටීයතාව 14,5V දක්වා වේ.... එම නිසා, එය පැය කිහිපයක් පවතින මන්දගාමී ආරෝපණයක් වන අතර එය යතුරුපැදියේ බැටරියට හානි නොවන ලෙස සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඉතාමත් කාර්‍ය සාධක වේ.

අපට දැකිය හැකි පරිදි මේ ආකාරයේ චාජරයකට හැකිය මෑතකදී සම්පුර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කරන ලද බැටරියක් හෝ පැරණි බැටරි "ප්‍රතිසාධනය" කරන්න ඒවා අධික ලෙස හානි වී හෝ සල්ෆේට් වී නැත්නම්. මෙම අවස්ථාවේදී, එය අවශ්ය වේ බැටරිය අසාමාන්‍ය ලෙස රත් වේදැයි පරීක්‍ෂා කරන්න ආරෝපණය වන විට බැටරිය අඩු වන බව පෙන්නුම් කරන බුබුලු, දියර කාන්දු වීම් හෝ හයිසිං (!) සංඥා පවා ඇත. නඩුව මත පදනම්ව, විවිධ LED මඟින් චාජරයේ දැල්වෙන අතර එහි නියම බැටරි තත්ත්වය, ආරෝපණය සහ සිදු කෙරෙන ක්‍රියාවන් පෙන්වයි.

ඔබේ යතුරුපැදි බැටරිය ආරෝපණය කර නඩත්තු කරන්න

Tecmate Optimate 3 හි දෙවන ඉතා ප්‍රයෝජනවත් අංගය වේ නිශ්චල නොවන යතුරුපැදියක හෝ ස්කූටරයක බැටරිය දිගු කාලයක් පවත්වා ගැනීමට හැකි වීම... මෙය සිදු කිරීම සඳහා එය බැටරියට ස්ථිරව සම්බන්ධ වී ක්‍රියා කළ යුතු අතර වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව පරීක්‍ෂා කර එය නිතිපතා යෙදිය යුතුය. එක් වරක් නැවත පිරවීම. නඩුවේ හැඩය එය බිත්තියක් හෝ වැඩ බංකුවක් මත සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ නිතරම (මසකට දෙවරක්) බැටරිය, තරල මට්ටම සහ සම්බන්ධතා පරීක්‍ෂා කිරීම තවමත් නිර්දේශ කෙරේ. එසේ නැත්නම්, ඔප්ටිමේට් විසින් එය හසුරුවනු ඇත.

ටෙක්මේට් යතුරුපැදි / ස්කූටර් බැටරි සඳහා විවිධ බැටරි චාජර් / "පාවෙන" ලබා දෙයි. සාම්ප්‍රදායික ඊයම් අම්ලය, මුද්‍රා තැබූ ඒජීඑම් සහ මුද්‍රා තැබූ ජෙල් බැටරි 3 සිට 2,5 අහ් දක්වා ඔප්ටිමේට් 50 සුදුසු ය..

ලිතියම් අයන බැටරි සඳහා විශේෂිත චාජර් අවශ්‍ය බව කරුණාවෙන් සලකන්න. නමුත් මෙම මාදිලියේ වඩාත් දියුණු විශේෂාංග සහ ක්‍රියාකාරීත්වයකින් යුත් වෙනත් ආකෘති ඇත. දළ වශයෙන් ගණන් කරන්න. 50? ඔප්ටිමේට් 3 සඳහා බීඑස් බැටරි (බිර්) වෙතින් බීඑස් 15 ට සමාන මිලක් ඇත. අනෙකුත් යතුරුපැදි බැටරි ආරෝපණ පිරිනමනු ලබන්නේ BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford, ආදියෙනි.

අවසාන වශයෙන්, ස්මාර්ට් චාජරයක් යනු අත්‍යවශ්‍ය මිලදී ගැනීමකි, විශේෂයෙන් ඔබ ඔබේ යතුරුපැදිය හෝ ස්කූටරය ඉඳහිට සහ/හෝ සෘතුමය වශයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්.