ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී 75 වැනි සංවත්සරය - මූලික කරුණු වෙත ආපසු

ජීප් රථය නිදහසට සමාන ය. එය ලෝකයේ කුතුහලය සහ එය විසින් නියම කරන ලද ගවේෂණයයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම නිදහස සෑම විටම එකම ආකාරයකින් වටහාගෙන නොමැත - සහ Grand Cherokee විශේෂ සංස්කරණය නිකුත් කිරීමත් සමඟ ජීප් අපට මතක් කර දෙන්නේ මෙයයි.

Grand Cherokee යනු ජීප් සන්නාමයේ නිරූපක වලින් එකකි. එය සාපේක්ෂව මෑතකදී නිර්මාණය වුවද, 90 දශකයේ මුල් භාගයේදී, එය ඉතා ඉක්මනින් හඳුනාගත හැකි මාදිලි වලින් එකක් බවට පත් විය. මෝටර් රථයක සුඛෝපභෝගී සහ මාර්ගයෙන් බැහැර ස්වභාවය ඒකාබද්ධ කළ හැකි බව පෙන්වූ පළමු අයගෙන් කෙනෙකි ඔහු - අද සෑම වාරික නිෂ්පාදකයෙක්ම කරන්නේ එයයි. Grand Cherokee ද ස්වයං ආධාරක මෝටර් රථයක් මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කළ හැකි බව පෙන්නුම් කළේය - මෙම ආකෘතිය කිසි විටෙකත් රාමුවක් මත ගොඩනඟා නොතිබූ අතර, එය බොහෝ මාර්ගයෙන් පිටත රසිකයින් දිනා ගත්තේය.

කෙසේ වෙතත්, මෙම නිරූපකය සැමවිටම හැඳින්වේ - තවදුරටත් අයිකනයක් නොව පුරාවෘත්තයක් - විලිස්. කෙසේ වෙතත්, සෑම ජීප් රථයක් මෙන්. සියලුම මාදිලිවල ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ ඉළ ඇට හතකින් සමන්විත දැලිස් ය. තවද මෙම සම්ප්රදාය වසර 75 කට වැඩි කාලයක් පුරා සංරක්ෂණය කර ඇත.

ජීප් රථයක් ගැන කතා කරන විට, අපට බොහෝ විට නිදහස ගැන සිතේ. එය SUV රථයක් මිස ක්‍රීඩා පරිවර්තනයක් නොවේ, එය එහි ප්‍රකාශනය විය හැකිය. SUV රථයක, අප සීමා වන්නේ අපගේ පරිකල්පනයෙන් පමණි - අපට අවශ්‍ය ඕනෑම තැනක එය ධාවනය කළ හැකිය. ට්‍රැක්ටරය පසුව අපව කරදරවලින් ගලවා ගනු ඇති බව ඇත්ත, නමුත් සමහර විට වික්‍රමය එය වටී ...

කෙසේ වෙතත්, ජීප් රථය සෑම විටම නිදහස සමඟ සමානව සම්බන්ධ වී නැත. වර්තමානයට වඩා අඳුරු කාලයක් ඔහුට මතකයි. කෝපි කඩේකින් සෝයා කිරි ලැබෙයිද කියලා සාමාන්‍ය මනුස්සයෙක් කල්පනා කර කර හිටියෙ නැති උනාට නිකන් කන්න මොනවා හරි කනවාද කියලා. එයා තව දවසක් ජීවත් වෙයිද. ඔහුට දෙවන ලෝක යුද්ධය මතකයි.

විලීස් එම්බී උපත ලැබුවේ නිදහස සඳහා වූ අරගලයේදීය - මුළු ලෝකයේම නිදහස. එය පළමු අනුක්‍රමික සියලුම රෝද ධාවන මෝටර් රථය බව අපට පැවසිය හැකිය. ඒකක 360කට වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කළද, සියලුම නිෂ්පාදනය යුධමය ස්වභාවයකින් යුක්ත විය. මෙම වාහන එක්සත් ජනපද හමුදාව විසින් භාවිතා කරන ලද නමුත් ඒවා ලොව පුරා පෙරමුණු වල සටන් කරන මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ට ද භාර දෙන ලදී.

මෙය Grand Cherokee 75 වන සංවත්සරයේ විශේෂ සංස්කරණයේ සාකච්ඡා කරනු ඇත.

මිලිටරි කොළ

ජීප් ඉතිහාසයේ කාචය හරහා Grand Cherokee දෙස බලන විට, අපට යම් සිතුවිලි ඇති විය හැක. විශේෂ සංස්කරණය මිලිටරි කොළ සිහිගන්වන අලංකාර වර්ණයෙන් ආවරණය කර ඇත. මෙටලික් තීන්ත වලට හමුදාවට සම්බන්ධයක් නැත, නමුත් එය විශාල SUV රථයක් හමුදා වාහනයක් බවට පත් කිරීම ගැන නොවේ. කෙසේ වෙතත්, Reckon Green වර්ණය ඉතා සිත්ගන්නාසුලු සංයුතියක් ඇත - ඇත්ත වශයෙන්ම, එය කළු පැහැයෙන් පෙනේ, නමුත් හිරු තුළ කොළ පැහැයෙන් දිදුලයි.

මෙම ආකෘතියේ වින්‍යාසය විශිෂ්ටයි - කළු රෝද සහ තඹ ග්‍රිල් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ සිත්ගන්නා වර්ණයක් රළු මිලිටරි වාහන සිහිපත් කරයි, නමුත් LED විදුලි පහන් වැනි නවීන තොරතුරු තවමත් මෝටර් රථයේ සිවිල් ස්වභාවය සිහිපත් කරයි.

Grand Cherokee වයසට යයි

75 වන සංවත්සර සංස්කරණයේ Grand Cherokee පැරණිතම මාදිලි වලින් එකක් වුවද, ඔහුම හොඳින් කර නැත. වෙළඳපොලේ අවුරුදු 8 ක් මේ දවස්වල ගොඩක්. එනිසා අභ්‍යන්තර මෝස්තරය තරමක් සීනි සහිත බවත්, අභ්‍යන්තර තාක්‍ෂණය තරඟයෙන් කැපී පෙනෙන බවත් ඔබට හැඟෙනු ඇත.

ජීප් රථය නිමාවෙන් කැපී පෙනේ - ඉතා ඇමරිකානු විලාසිතාවේ හොඳ තත්ත්වයේ සම් සමඟ තද ප්ලාස්ටික් ඇත. නැවුම් වාතය ආශ්වාස කිරීම අවශ්‍ය විය හැකි අතර එමඟින් මෙම ආකෘතිය යුරෝපීය සගයන් වෙත සමීප වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, Grand Cherokee තවමත් ඉදිරිපත් කිරීමට බොහෝ දේ ඇත. පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථය සුවපහසු වන අතර විශාල ඉඩක් ලබා දෙයි. පසුපස මගීන් රත් වූ ආසන සහ වෙනස් කළ හැකි පසුපස කෝණය අගය කරනු ඇත. ඔවුන් පිටුපසින් අපට ලීටර් 457 සිට 782 දක්වා ධාරිතාවකින් යුත් ගමන් මලු මැදිරිය හමු වේ.

හරි පාරේ, ඕෆ් රෝඩ්...

එවැනි දැවැන්තයක අශ්වබල 250 ක එන්ජිමක් ඉතා දුර්වල ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන, නමුත් ... එය ඉතා හොඳින් ක්රියා කරයි. මෙය 6 Nm වර්ධනය වන ඩීසල් V570 වේ. මේ අනුව, ටොන් 2,5 ක ජීප් රථයක් තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 8,2 දක්වා වේගවත් කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට බර දැනිය හැකිය - එය තිරිංග හෝ හැරෙන විට. කෙසේ වෙතත්, එය වැඩි වේගයකින් රිය පැදවීමේදී ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ - වායු අත්හිටුවීම සමඟ ඒකාබද්ධව, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී පහත වැටේ. Grand Cherokee දිගු ගමනේදී ඉතා ප්රසන්න වේ, කුටියේ ශබ්ද ආරක්ෂණයට ස්තුති වේ.

ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලට නිතර නිතර පැමිණීමෙන් ගමන යටපත් නොවනු ඇත. ඩීසල් කිලෝමීටර 9 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 100 ක පරිභෝජනයෙන් සෑහීමට පත් වන අතර එහි ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 93 ක් දරයි. මේ අනුව, ඔබට ඉන්ධන නොමැතිව කිලෝමීටර 1000 ක් ධාවනය කළ හැකිය.

සමස්ත පරාසයේ මාර්ගයෙන් බැහැර හැකියාව ජීප් පුරාවෘත්තයකි. කුඩාම Renegade, Trailhawk අනුවාදය පවා, බොහෝ බාධක සමඟ කටයුතු කළ හැකිය. සෑම Porsche රථයක්ම යම් මට්ටමකට ක්‍රීඩා කිරීමට අවශ්‍ය වනවා සේම, SUV රථයක් වුවද, සෑම ජීප් රථයකටම මාර්ගයෙන් බැහැරව යාමට හැකි විය යුතුය. එසේ නොවුවහොත්, වෙළඳ නාමයට එම "යමක්" අහිමි වනු ඇත.

වාසනාවකට මෙන්, ඔහු තවමත් අත් නොහරින අතර, මහා ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකි කෙතේ දියෙන් ගොඩගත් මාළුවෙකු මෙන් ය. කොන් වල සිට වෝඩින් ගැඹුර දක්වා Quadra Drive II දක්වා ඇති හැකියාවන් අති විශාලය. ජීප් රථයේ SUV රථයකින් සමන්විත විය යුතු සියල්ල තිබේ - ගියර් පෙට්ටියක් සහ අවකල අගුලක්. කෙසේ වෙතත්, මෙම යාන්ත්‍රණවල ක්‍රියාකාරිත්වය අවුල් සහගත නොවේ - අපි බොත්තම් සමඟ පහසුවෙන් සියල්ල සක්‍රිය කරමු.

නිත්‍ය මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ගේ වික්‍රමාන්විතයන් අවසන් වන්නේ ඒවා පාලම් මත පදිංචි වන ස්ථානයට හාරා ඇති විටය. එවිට රෝද පාහේ වාතයේ එල්ලෙන අතර, මෙම තත්වය තුළ අපට කළ හැකි එකම දෙය වන්නේ වින්ච් මත ඉස්කුරුප්පු කිරීම හෝ හොඳ ට්රැක්ටරයක් ​​සමඟ ගොවි මිතුරෙකු ඇමතීමයි. කෙසේ වෙතත්, තුන්වන විකල්පයක් ඇත - වායු අත්හිටුවීම. ඔවුන් පියවර එකක් හෝ දෙකක් ඉහළ නැංවීමට සහ ... ඉදිරියට යාමට ප්රමාණවත්ය.

ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී යනු මහා දැවැන්තයෙකි, නමුත් එය නැවැත්විය නොහැක.

විශ්රාම යාමට පෙර

වෙළඳපොලේ අවුරුදු 8 ක් ගොඩක්. මෙම තත්වයේ ස්වාභාවික ක්‍රමය නම් ක්ෂිතිජය දෙස බැලීමයි - එය නිසා ඉක්මනින් නව ආකෘතියක් දිස්විය යුතුය. ජීප් රථය දැනටමත් පෙළගැස්ම නිරන්තරයෙන් වෙනස් කිරීමට පටන් ගෙන ඇත - නව මාලිමා යන්ත්‍රයක් දර්ශනය වී ඇත, නව චෙරෝකි මෑතකදී හඳුන්වා දෙන ලදී. නව Grand Cherokee හි මංගල දර්ශනය දැනටමත් විකාශනය වේ.

කෙසේ වෙතත්, වත්මන් ආකෘතිය තවමත් එහි අනුනාදනය අහිමි නොවේ. එය තවමත් එහි මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් සමඟ ආකර්ෂණය කරයි. නිර්මාණය ද යාවත්කාලීන වන අතර, 75 වැනි සංවත්සර සංස්කරණය එහි ඇති හොඳම දේ ගෙන එයි. කෙසේ වෙතත්, ද්රව්ය තෝරාගැනීමේදී යුරෝපයේ විශාල SUVs දෙස බැලීම සතුටක් වනු ඇත. අප වඩාත් අපේක්ෂා කරන්නේ මෙම කාණ්ඩයේ වැඩිදියුණු කිරීම් ය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට සාපේක්ෂව සන්සුන් විය හැකිය - නව Grand Cherokee නිසැකවම හොඳ සහ වඩා හොඳ මාර්ගයෙන් පෙනෙනු ඇත.

Grand Cherokee හි මිල තවමත් බලගතු ය. PLN 311 සඳහා අපට වඩා හොඳ සන්නද්ධ අනුවාදයක් ලබා ගත හැක. PLN - 3.6 hp බලයක් සහිත 6 V286 එන්ජිමක් සමඟ. ඔප්පු කරන ලද ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ එහි පිරිවැය 4,5 දහසක් පමණි. වැඩි PLN, නමුත් පිරිනැමීමට පැරණි මාදිලියේ එන්ජිමක් ද ඇතුළත් වේ - 5,7 V8 සහ 352 hp. ක්රීඩාශීලී SRT8 පවා එහි තරඟකරුවන් හා සසඳන විට බලාපොරොත්තු සහගත බව පෙනේ - එහි මිල PLN 375 කි.

ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර ඊටත් වඩා හොඳ විය හැකිය.