වැස්සේ රිය පැදවීම, ආරක්ෂිතව සිටීම සහ අනතුරක් වළක්වා ගැනීම සඳහා උපදෙස් 5 ක්
ලිපි

වැස්සේ රිය පැදවීම, ආරක්ෂිතව සිටීම සහ අනතුරක් වළක්වා ගැනීම සඳහා උපදෙස් 5 ක්

වැසි රිය පැදවීමේ විශේෂඥයින්ගෙන් උපදෙස් කිහිපයක් ලබාගෙන සෑම විටම ඔබේ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වන්න.

ධාවකය එය සැමවිටම වගකීමකි, නමුත් ආන්තික කාලගුණය තුළ එය කිරීම වඩා දුෂ්කර ය, එබැවින් එය වැදගත් වේ අතිශයින්ම පූර්වාරක්ෂාවඒ නිසා අපි ඔබට උපදෙස් 5ක් ලබා දෙන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව වැස්සේ රිය පැදවීමඔබව ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සහ අනතුරු වලට හසු නොවන්න.

තෙත් මාර්ගවල රිය පැදවීම සෑම විටම මෝටර් රථ හිමියන්ට අවදානමක් වන බැවින් එය අතිශයින්ම වැදගත් වේ ආරක්ෂක පියවර ගමන අතරතුර, ටයර්වලට පාරේ එකම ග්‍රහණයක් නොමැති නිසා. තෙත් බිම වියළි වලට වඩා, තිරිංග කිරීමේදී විකෘති වීමට හේතු විය හැක.

එය කුඩා අනතුරක් ඇති කළ හැකි නමුත් විශාල අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකි බැවින් ආන්තික පියවර ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ආරක්ෂක පියවර.

වැසි සමය එළඹෙන බැවින් අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා විශේෂඥ උපදෙස් කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත් බව එම වෙබ් අඩවිය පවසයි.

මෝටර් රථ රියදුරෙකු ලෙස, ඔබ නගරයේ හෝ අධිවේගී මාර්ගයේ හෝ තෙත් රිය පැදවීම අවදානම් බව ඔබ දන්නවා.

එමනිසා, ඔබේ ගමන ආරක්ෂිත වන පරිදි පහත සඳහන් නිර්දේශ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න.

වැසි ධාවන ඉඟි

දක්වා ඇති වේගය

වැස්සේ රිය පැදවීම විශාල අවදානමක් සමඟ පැමිණෙන්නේ දෘශ්‍යතාව අඩු වන නිසා සහ එය ප්‍රමාණවත් නොවන පරිදි, තිරිංග ග්‍රහණය අඩු වන බැවින් ටයර් ග්‍රහණයද අඩු වන අතර එය හැරීමේදී හෝ වංගු කිරීමේදීද බලපායි.

එම නිසා වාහනයේ වේගය අඩු කිරීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 50 ක් වන අතර ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ සිට මීටර් 10 ක දුරක් තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

මීට අමතරව, ටයර් නියමිත පීඩනයේ සහ හොඳ තත්ත්වයේ තිබීම වඩාත් සුදුසුය, ඔබට තිරිංග කිරීමට සිදුවුවහොත් හොඳ ප්‍රතික්‍රියාවක් ලබා ගැනීමට එය බෙහෙවින් උපකාරී වේ.

දෘශ්‍යතාව

දෘශ්‍යතාව නැති වී ඇති බැවින්, වයිපර් බ්ලේඩ් හොඳ තත්ත්වයේ තිබීම වැදගත් වන අතර, මාර්ගයේ අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ ඉදිරිපස වීදුරුව ද හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.

වර්ෂාපතනයේ තීව්රතාවය අනුව, ඔබට 80% දක්වා දෘශ්‍යතාව නැති විය හැකඑබැවින් ඔබේ වයිපර් හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට මෙම නිර්දේශය නොසලකා හරින්න එපා.

ඒ හා සමානව, ඔබේ සියලු ප්‍රධාන ලාම්පු ක්‍රියා කිරීම වැදගත් වේ, මන්ද වැස්ස ඇති විට ඔබේ ප්‍රධාන ලාම්පු දැල්වීම සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර එමඟින් අනෙකුත් මෝටර් රථවලට ඔබව දැකීමට සහ අනතුරු වළක්වා ගත හැකිය.

ටයර්

ටයර් යනු සෑම විටම හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු සියලුම මෝටර් රථවල කොටස් වලින් එකක් වන අතර, ඊටත් වඩා අපි වැස්සේ ධාවනය කිරීමට යන්නේ නම්, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද පීඩනය ඔවුන් තුළ පවත්වා ගැනීම අවශ්ය වේ.

ඒවගේම ටයර් එකක් ගෙවිලා ගියොත් ඒක වෙනස් කරන්න වෙලාව හරි, මොකද ඒකෙ පාගමන නැති උනොත් එහෙම එලවන්න එක අවදානමක්, ඊටත් වඩා වැස්ස කාලෙට, ග්‍රහණය කරන්න, බ්‍රේක් කරන්න, පාලනය කරන්න තියෙන හැකියාව නිසා. නැති වුණා. .

කාලය සියල්ලටම වඩා වැඩි ය

මෙය යාන්ත්‍රික පියවරක් නොවේ, නමුත් වැස්සත් සමඟම, වලවල් ගංවතුරෙන් හෝ සමහර වාහන ලිස්සා යාමෙන් ගමනාගමනය වැඩි වන බැවින් එය වැදගත් වේ, එබැවින් වර්ෂාව ඇති විට ඔබ ඉවසීමෙන් කටයුතු කිරීම වැදගත් වේ.

එසේත් නැතිනම්, වර්ෂාව නොතකා රිය පැදවීමට සිදුවුවහොත්, අධික වාහන තදබදයක් ඇති වීමට ඉඩ ඇති බැවින් ඉක්මනින් පිටත් වීම වැදගත් වේ.

ඔබේ මාර්ගය ඉතා ජනාකීර්ණ නම්, හෝ ඉවසිලිවන්ත වන්න, වඩාත්ම වැදගත් දෙය ඔබේ ආරක්ෂාව බව මතක තබා ගන්න, ඔබ සැමවිටම B සැලැස්මක් තිබීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

වර්ෂා කාලයේදී රථවාහන අනතුරු වැඩි වන බව මතක තබා ගන්න, එබැවින් ඔබ හොඳ රිය පැදවීමේ හැකියාව සහ ඉවසීම පෙන්විය යුතුය.

ආරක්ෂක කට්ටලය

ආරක්ෂිත කට්ටලයක් සැමවිටම ඔබේ මෝටර් රථයේ තිබිය යුතු අතර, වැස්සේ රිය පැදවීමට පෙර එය පරීක්ෂා කිරීම හානියක් නොවේ, මන්ද ඔබට එය අවශ්‍ය වන්නේ කවදාදැයි ඔබ නොදනී. කාලගුණය තුළ ඕනෑම දෙයක් සිදු විය හැකි බැවිනි.

ඔබට ටයර් මාරු කිරීමක් අවශ්‍ය නම් අවශ්‍ය මෙවලම් සහ අමතර ටයරයක් හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න.

තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට අවශ්ය නම් අමතර බැටරියක් කිසි විටෙක රිදවන්නේ නැත.

ඔබව ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම අරමුණු කර ගෙන තිබේ නම් කිසිදු වැළැක්වීමේ පියවරක් අවසන් නොවේ.

 

-

-

-

අදහස් එක් කරන්න