ගියර් පෙට්ටියේ ආසන්න "මරණය" පිළිබඳ ලකුණු 5 ක්
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් අළුත්වැඩියා කිරීම ඉතා සංකීර්ණ හා විනාශකාරී ක්‍රියාවලියක් බව බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් හොඳින් දනී. විශේෂයෙන්ම රියදුරු ප්රමාද වී ඇති "රෝගයක්" සොයා ගන්නේ නම්, සුළු අලුත්වැඩියාවන් තවදුරටත් ප්රමාණවත් නොවේ. සම්ප්‍රේෂණය “ඕක් ලබා දීමට” ආසන්න බව තේරුම් ගන්නේ කෙසේද සහ ඔබ වහාම සේවාවට යා යුතු බව AvtoVzglyad ද්වාරය ඔබට කියනු ඇත.
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාතයන් මාරු කිරීමේදී සැක සහිත පහරවල් ඔබ දුටුවහොත් ස්වයංක්‍රීය රෝග විනිශ්චය සඳහා හදිසියේ ලියාපදිංචි වීම අර්ථවත් කරයි. මේ ආකාරයෙන් සම්ප්රේෂණයට තෙල් වෙනස් කිරීමක් හෝ "මොළයේ" යාවත්කාලීන කිරීමක් පමණක් අවශ්ය විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට කම්පනයට හේතුව මෙය කිසිසේත් නොවේ, නමුත් කපාට ශරීරය හෝ ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සමඟ ගැටළුවක් වන අතර, අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සෑහෙන මුදලක් වැය වේ.
රීතියක් ලෙස, තම මෝටර් රථයට “සවන් දීම” වැදගත් යැයි නොසිතන මෝටර් රථ හිමියන්, එන්ජිමේ වේගයට සාපේක්ෂව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ආම්පන්න වැරදි ලෙස තෝරා ගැනීම වැනි සංසිද්ධියක් කෙරෙහි නිසි අවධානයක් යොමු නොකරයි. බොහෝ විට මෙය සිදුවන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයේ අක්‍රියතාවයක් හේතුවෙනි. තවද මෙම ගැටලුව විසඳීම සමඟද, ප්රමාද නොකිරීමට වඩා හොඳය.
ඔබ තේරීම් "යන්ත්‍රය" D ප්‍රකාරයට මාරු කර, තිරිංග පැඩලය මුදා හරින අතර, "උදාසීන" පෙට්ටියක් මෙන් මෝටර් රථය නිශ්චලව පවතිනවාද? සමහරවිට හේතුව නැවතත්, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ ටොප් අප් කිරීමට අවශ්ය AFT තරලය තුළ විය හැක. නමුත් “වෙහෙසට පත්” ඝර්ෂණ ක්ලච් හෝ ව්යවර්ථ පරිවර්තකයක් දොස් පැවරිය යුතු විකල්පය කෙනෙකුට බැහැර කළ නොහැක. වහාම සේවය!
ගියර් පෙට්ටිය තේරීම ඉතා අපහසුවෙන් මාදිලියේ සිට ප්‍රකාරයට මාරු කිරීමට පටන් ගෙන ඇති බව ඔබ දුටු පසු පවා ඔබ සේවා ස්ථානයට යාම කල් නොදැමිය යුතුය - බොහෝ දුරට පියාපත් “පියාඹා ඇත”. එක් භයානක දවසක්, ඔබට සම්ප්‍රේෂණය "ප්ලග් ඉන්" කිරීමට නොහැකි වනු ඇත: ඔබට මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සඳහා පමණක් නොව, ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් සඳහාද මුදල් වියදම් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
එසේම, "ඕවර් ඩ්‍රයිව්" මාදිලිය සක්‍රිය වූ විට උපකරණ පුවරුවේ O / D off දර්ශකය දිස්වන විට බොහෝ ධාවක අක්‍රිය වේ. "ඉතින් මොකක්ද, එය කහ, අනතුරු ඇඟවීම," මෝටර් රථ හිමියන් සිතන්නේ, අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය මෝටර් රථයක් "දූෂණය" කිරීම දිගටම කරගෙන යාමයි. මෙම නිරූපකය බරපතල නොවන ගැටළු හේතුවෙන් පමණක් නොව (උදාහරණයක් ලෙස ස්පීඩෝමීටර කේබලයට හානි වීම) පමණක් නොව, මළකුණු නොවන සම්ප්‍රේෂණ දෝෂ හේතුවෙන් "දැල්වීමට" හැකි බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
